KatuSha

Приветствую вас, обитатели нерезиновой)))

Вот кого спалила сегодня в далеком уральском городе Екатеринбуре

К163 ЕX 199

Признаете соклубника???

эво как его занесло в наши -30С!!

:D

У нас случилсь ДТП с участием черного челябинского Мотьки г/н Н689АО174 :) Не ваш?

В Екатеринбурге еще один милицейский автомобиль стал участником ДТП

На перекрестке улиц Розы Люксембург - Энгельса столкнулись иномарка и милицейский ВАЗ-2109.

Об этом рассказали пользователи портала E1.RU на форуме "Общение автоклуба". Пользователь Jacobsы пишет: "Перекресток Розы и Энгельса, девушка на матизе с челябинскими номерами не пропустила машину вневедомственной, та ей в заднее колесо тюкнула и матиз крутанулся с переворотом. Все живы, отделались испугом"

В четверг, 6 мая, около 10:30, на перекрестке улиц Энгельса и Розы Люксембург произошло ДТП. Столкнулись иномарка Daewoo Matiz и милицейский автомобиль ВАЗ-2109.

По предварительной информации, водитель иномарки двигался по Энгельса в сторону Розы Люксембург. Выезжая на главную дорогу, не уступил дорогу милицейской "девятке". От сильного удара в левый бок Daewoo Matiz перевернулся, образовалась серьезная дорожная пробка, пишет АПИ.

Очевидцы говорят, что скорость иностранного авто была достаточно высокой, порядка 60 км/ч. Это, хоть и разрешено ПДД, могло стать причиной аварии, поскольку водитель выбрал скорость, явно не соответствующую дорожным условиям.

http://www.e1.ru/news/spool/news_id-324796...tion_id-13.html

тут фотки http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?...&page=0#top

Терь имею следующее - "чек" по прежнему загорается на ходу, после того, как какое то время позжу. Не гаснет. Если заглушить машину на непрдолжительное время - продолжает гореть при запуске. Если машина постоит несколько часов,то при запуске "чек" не горит.

 

Особых каких то сбоев в работе машины при загорании "чек" не заметила, единственное что мне кажется что двигатель немножко не ровно урчит, но мне сказали что скорее всего просто надо отрегулировать клапана.

 

чо делать?! :roll:

Сделали очередное (третье!) сканирование. При чем на этот раз в сервис УзДЭУ я приехада с уже горящим "чеком". Сканирование показало проблему- датчик положения распредвала)) Заменили датчик и "чек" гореть перестал )))))))))

БЭСТ, 3,8 года, стал гореть "чек":

сначала дважды загорался на ходу, горел минут 5 и отключался;

Затем,не погас при заводе авто, горел всю дорогу, пока ехала до места назначения. При перезапуске авто - не отключался.Машина постояла несколько часов, когда завелась и ехала обратно -не горел.

Приехала в сервис, просканировали - сказали что якобы изза грязи отошел шланг от распредвала, якобы почислили,натянули -терь все отлично! ога, как же....

В следующе, после диагностики, два дня "чек" опять загорелся на ходу на не прдолжительное время.

Опять приехала к дилерам, опять отсканировали. Сказали. что комп не показывает никаких ошибок, видимо та ошибка изза которой загорается"чек" на такое короткое время просто не пишется в память компа - сказали не парится и следить за уровнем масла, антифриза и тормозной.

Терь имею следующее - "чек" по прежнему загорается на ходу, после того, как какое то время позжу. Не гаснет. Если заглушить машину на непрдолжительное время - продолжает гореть при запуске. Если машина постоит несколько часов,то при запуске "чек" не горит.

Особых каких то сбоев в работе машины при загорании "чек" не заметила, единственное что мне кажется что двигатель немножко не ровно урчит, но мне сказали что скорее всего просто надо отрегулировать клапана.

чо делать?! :cl:

Молодцы матизоводы-девушки!

спасибки :cl:

Правда закрадывается сомнение, а что, в Ебурге Чайф уже не выступает??!

выступает, конечно))). Но дело в том, что изза юбилейного тура традицонные осенние и февральский концерты Чайфа были оменены. К тому же, 30го у подружки был ДР. Для того, чтоб провести именно этот ДР необычно с некоторыми нотками авантюризма, были подарены билеты на Чайфовский концерт проходящий в ее ДР в Челябинске.

зато у вас есть места где можно ехать 80 не нарушая правил:blink:

тока с нашими весенними дорогами не погоняешь :crazy:

а вот с названиями улиц у вас чего то туго, я думал карта не пригодится.

не поняла, а что у нас с названиями?:(

вроде таблички на всех улицах есть

маленький отчетик)))

залив полный бак, в районе 15.00 -15.30..

...мы покинули Ебург.

Дорога оказалась на редкость сухой и целой. Солнышко и весеннее тепло всяко поднимали настроение)))

единственная остановка где то в Челябинской области

Скажем честно, вид труб и стелящийся от них над городом смог нас ошеломил, кстати, в городе чувствовался химический запах.

к этому месту мы прибыли...

...в это время)))

на въезде в город, до выезда на Свердловский проспект, уткнулись в пробку, стоящую до самого проспекта

Выехав, наконец, на Свердловский проспект, обнаружили что пробка не кончилась. Видимо причиной были ДТП, одно из которых мы запечатлели.Второе было точно таким же, но с другим составом участников)))

а мож причиной пробки был час пик! кстати,через какой то время пробка рассосалась.

В пробке встретили замляка. Но на наши пристальные взгляды он никак не отреагировал))))

Порадовали широкие дороги и их качество (Привет Юревичу:) )

Благодаря Настенкиной карте добрались до Центра Делового Сотрудничества на Коммуны без проблем, правда, чуть не проскочили поворот на Ленина, т.к. парк Алое поле представляли себе несколько иначе. К счатью, вовремя увидели табличку с названием улицы и перестроились в левый раз)))

Прибыли на место за 30 мин для начала.

Верная фанатка Чайфа и смелая дальнобойщица Наташа исполнила фанатский долг, закупив сувениров)))))

мне тоже придали фанатский вид повязав платочек)))

ну и собссна, концерт.Зал был полон. Яне фанатка Чайфа,но мне понравилось - музыка, ударные, свет, ДРАЙВ!!!

канец!

когда: каждое последнее воскресенье месяца

где: парковка за Дворцом Молодежи (въезд с ул. Московская)

во сколько: сбор с 12.00-13.00))

БЛИЖАЙШАЯ 25.04.2010!!!!!!!!!!!!!!!

KatuSha можно вот так))) :laugh:

т.е. при въезде в Челябинск мы попадаем на Свердловский проспект,едем по нему до Ленина (ориентируемся на Алое поле (это парк?) по левой стороне, затем поворачиваем на лево на какую то улицу и выезжаем на паралельную Ленина ул.Коммуны)

Настена, большое спасибо за ответ и карту))) я не знала на какую улицу мы попадем на въезде со стороны Ебурга

Будем на таком вот грязненьком Матизике:)

Увидите нас на просторах Челябинская, бип-мыргайте))))

Салют челябинским братьям по кузову))))

у нас, Екатринбургских матизклубчан, к вам маленькое дельце;)

Планируем к вам приехать 30го марта, на след.неделе, на концерт ЧАЙФа, в ЦДС, ул.Коммуны,87.

Собственно,сам вопрос - как нам наиболее оптимально добраться до пункта назначения от Екатеринбургского тракта? далеко ЦДС от въезда в город со стороны Ебурга, по каким улицам ехать?

Доброго времени суток, уважаемые братья и сестры по кузову! :crazy:

Мы, матизоводы Екатеринбурга, Пышмы и даже Качканара (адын штук) мутим поездку в Кунгурскую пещеру 26.09.2009г.!

Будем рады, если к нам присоединятся собратья по кузову из близлежащих населенных пунктов (сиииильный намёк на пермяков и пермячек :oops: )

Активное обсуждение ведется на нашем местном Ёбургском форуме http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=176...526&t=10526.

Желающие отмечаемся, договориваемся о мечте встречи:)

Парни кто может помоч достать панель приборов от QQ s11 №3820010.

В Екатеринбурге дешевли 7.000р не нету, :)

В сириусе D4 и D42 выход на тахометр №68

YraY огромное спасибо :(

Провести дополнительный провод к ЭБУ и подключить его на выход предназначенный для тахометра

а с ЭБУ какой номер на тахометр выходит :(

хм.. у мну стали туго включаться 1 и 3 скорости. 2 и 4 включаются легко. Педали на одном уровне.

Муж думает, что внутри ("на рычаге, на кулисе") что-то разболталось или сломалось :rtfm:

Кстати я в субботу в Екатеринбург еду, если никого не ломает, подскажите маршрут до Таганского ряда, чтоб поменьше в пробках стоять.

Плизз...

Заезд с Сибирского тракта

Могу сказать как просто проехать: Сибирский тракт - Шефская (доконца)-Бакинских комиссаров-Бебеля

Сон в Матизке крепкий:-)))) Особенно в поле, вокруг свежий воздух:-))))

ага.. особливо после 12 часов езды...

В смысле муж проходил (проводил Матизныша и Вас) :)

ага... но все равно - такая длительная дорога и без происшествий. естессно -днищем бились. но я и по приезду домой при парковке умудрилась ткнуться в паребрик - милиметровщица, поближе к бортику хотела припарковаться. Хорошо хоть не бампером ударилась, подбамперным фаркопом

А по сидушкам, мои "привереды" по матизкиным сиденьям тащатся. Да и у меня проблем нет. А про Волговские гуднят... И это не так, и то не эдак (ну понятно, теперь у "них" все лучшее :oops: ), хотя подпор спины выставлен на максимум (в Волге и такая регулировка есть).

ну может я просто под себя толком на настраиваю. Мы с мужем вместе на Мотьке ездим и все время приходится после него под себя все настраивать. А по утрам я всегда опаздываю на работу и времени и терпения для точной настройки нет. а мож у меня просто спина индивидуально кривая, потому что моему мужу сиденья тоже нравяться. Хотя перед покупкой Матиза поглядывал на них с большим сомнением -он у меня мальчик крупный. :lol:

и мы с мужем хочем... Матизоводы уже год, а на встрече ни разу не были - все никак не получается

:lol: Единственное неудобство на Матизке - накат на асфальте, на котором инки пузом убиваются. Тут страшновато бывает. И колея от фур глубоченная в асфальте попадается. На А обгон на таких колеях - отдельная тема :crazy:.

Успехов и шершавой доржки! :lol:

Дорога местами попадалась действительно не очень, в одном месте около 5 км. ваще асфальта не было, гравий и колдобины. Цеплялись бывало защитой и фаркопом под передним бампером, но не больше чем в городе. За рулем ехал только муж. Насчет сиденьев - муж говорит что ему нормально, но он имеет большой опыт дальних поездок на разных авто. Мне же сиденья Мотьки кажутся несколько неудобными и я при езде под спину подкладываю маленькую подушку. В дороге же я ехала в основном полулежа - сиденья до конца назад, наполовину опустив спинку и положив под голову подушку.

А про колею - особых проблем не почувствовала, но повторюсь -у меня муж оч.опытный ездок. Кстати, местами были неровности, на которых были видны следов скребков от других машин, но наш Мотя там проходил без шорканий.

Не могу не похвастаться - мы на нашем Мотьке в Питер скатались. Тока вчера приехали. Я тут темку создала в ветке "Дороги.Маршруты.Путешествия" http://matizclub.net/index.php?showtopic=14409. Так что кто соберется - спрашивайте - с удовольствием поделюсь опытом

Мотька, литровик с кондером. машине 1 год, накатали перед поездкой 16 000 км. туда обратно скатали 6000 км (включая катание по Питеру и его окрестностям).

Маршрут: Екатеринбург-Уфа-Тольятти-Пенза-Рязань-Москва-Питер.

Мотька - выше всяких похвал, зауважали его еще больше. Ни одной поломки в пути!!!!! даже колеса не меняли. Правда, один раз залили не оч. хороший бензин и у нас "забрякали пальцы" (муж сказал). Мы этот бензик быстренько сожгли, заправили 95ый и все - проблема исчезла. Далее на трассе заправлялись в основном 95м и только на проверенных заправках. На горках с легкостью обогнали Форд Фьюжн и Фиат... которые почему то нетянули и сдыхали на обгоне грузовиков в гору... Расход где-то 6 литров при скорости 100 км.час. скорость выше - расход больше. На трассе видели только одного дальнобойного Мотька... Короче, очень довольны! матиз вполне приспособлен для дальних переездов, учитывая что мы даже спали в машине. Короче :crazy:

хорек Гриша+хорек Чип+кот Киса+муж Игорь

в вашем случае представители сервиса говорят правду...не совсем эжегодно...но разок в 2-3года фреончик "долить" не поиешаетjava script:emoticon(':crazy:', 'smid_1')

:lol:

Допустим, раз в 2-3 года. Но в моем случае машине меньше года. купила я ее в августе 2006г., проблемы вылезли этим летом. Т.о. учитывая наше "жаркое2 уральское лето максимум сколько работал кондер - это месяца два...Мне кажется что-то маловато...

Ребяты! Будьте другами, подскажите адрес завода в Узбекистане выпускающего наши Матизки.

Ну или телефоники хотя бы. Вопрос у меня к ним, хочу запрос написать. Темка моя вот: http://matizclub.net/index.php?showto...0&gopid=211498&

Краткая суть вопроса:что в сервисе говорят, что якобы имеют место нормативные утечки фреона (хладагента) черех стыки, и фреон (хладагент) надо заливать ежегодно, ну или раз в два года... Хочу у производителя официальный ответ получить так ли это на самом деле?

вопщем, раз они так меня разводят, то однозначно пишу запрос на завод в Узбекистан, чтоб потом ответом в личико дядьке тыкать. Кто-нить знает адрес? а то что то я никак не могу официальный сайт завода найти :crazy:

Сегодня получила ответ от представителя завода:

"Уважаемая Екатерина, норм на утечку хладагента системы кондиционирования не существует. Но это не говорит о том, что залитый на заводе-изготовителя может прослужить вечно. Действительно раз в год или 2 необходимо производить диагностику системы кондиционирования воздуха на предмет отсутствия утечки. Кроме того, для нормальной работы системы необходимо включать его и в зимнее время, о чем написано в руководстве поэксплуатации. Более подробную информацию вы можете получить непосредственно в Департаменте автосервиса и запасных частей завода-изготовителя. 700007, г. Ташкент, ул. х.Абдуллаева, 30, тел: 8-10-99871-360-82-96 , service(at)uzdw.com.uz

C уважением ООО "УзДЭУ-Моторс""

Рассказываю как разрешились мои проблемы с кондером: Сегодня приехала в сервис, где дядечка с умным видом осмотрев мою машину поведал мне о том, что МАТИЗ это уникальная машина у которой в течении года имеет место нормативная утечка фреона (тока называется это не фреон, а кажется хлаагент или что-то похожее) ежегодно фреон (хладагент) надо добавлять. И сообщил что это платно. И обойдется все это где то в 1300 руб. Немного поспорив с дядькой о том, что почему то на других машинах фреон через стыки не улетучивается и что машина на гарантии и смущает что так быстро вырабатывется фреон и за его заправку надо платить, я решила все таки заправться за деньги и вернувшись домой развернуть масштабную компанию по изучению вопроса улечучивания фреона через стыки, а именно пообщаться с представителями завода в ташкенте, вплоть до письменного запроса в их адрес, спросить, а может даже и получить какое-то заключение от местных специалистов. И потом, заручившись официальными ответами и заключениями потребовать возврат денег, возмещение возможных затрат на заключения и ежегодную бесплатную заправку фреона в течении трех лет.

Короче, когда я подошла к стойке офрмлять документы о выполненных работах задаю дядьке вопрос могу ли я заправлятся фреоном в других местах. на что дядька затянул о том что гарантия у них, и обслуживаться я должна у них, но если я заправлюсь не у них, то они особо не обидятся. Так вот дядьку перебивает администратор (или менеджер, не знаю уж кто он по должности) и говорит нам "О чем вы говорите, по гарантии - у нас мы вам фреон заливаем бесплатно, а в др. местах - за деньги!" ... Молчаливая пауза.. немая сценка....Моя довольная ухмылка... Дядья испарился.

И вот теперь я довольная с бесплатно залитым фрионом. Кстати, мех. повреждений, а именно пробитых мною дыр тоже нету - при заливке фреона проверили. happy end!