У моего малыша датчик масла загорается когда: или катишь на нейтралке, или при выжатом сцеплении, например, при переключении передачи. Что это может быть? Уровень масла в порядке, Матвейка только после переборки головы из-за порванного ремня ГРМ. До переборки за ним такого не замечалось. Можно ли с этим ездить? И чем мне это грозит?