Zilek

Всем привет! Замучил меня гениратор, диодный мост постояно летит,покупаю у наших узбеков,1800руб. сегодня позванил в авто-корею там не оригинал есть 700руб и орегинал 1500руб. Может кто уже сталкивался,где лудче купить.

Поздравляю всех с НОВЫМ ГОДОМ!!!

Конечно на холостых машина прогревается дольше,но двигатель работает без нагрузки что очень важно в мароз. Когда завёл и сразу поехал,то очень большая нагрузка на двиготель, КПП хоть и не газуеш,потому что двиготель холодный и все зазоры на много меньше имею виду технические тоесть на клапонах ну и так далее нарушины,да и у масла вязкость совсем другая что плохо. И не надо забывать про КПП что масло там тоже густое и ему надо время чтобы растеклось по всем валам и когда сразу начинаеш движения то КПП работает на сухую, тем больше даёт нагрузки на двиготель что не очень хорошо. Думаю лудше про

ЭБУ не запоминает почему загорался чек,на диагностику надо ехать когда показывает ошибки тоесть горит чек. Решил ещё подучится?

С нимай аккамулятор и неси домой,если не боишся что машина останится без сигнализации. Вечером прогревают для того чтобы утром лудчше завилась, лично я думаю что это всё ерунда,тем более ты не собираешся утром заводить.Не чего страшного нет если машина стоит без аккамулятора и суток двое не заводится,ещё раз напомню только сигналки не будет. Любую машину прогревают не повремени а как она прогреется,поймёш что двигатель прогрелся у тебя упадут обороты ,в общем матор будет работать тише. Не которые вобще не прогривают завели и поехали,но это не есть хорошо. Первые не сколько метров советую ехать

Сегодня не завёл авто, здох акамулятор. Надо пакупоть новый. Купил акамулятор за 2600руб. Зимой надеюсь проблем не будет.

Не должно из-за этого тянуть, у меня в сзади тоже разные стояли :| . Может отбалансирована плохо или сама резина с диском горбатая :victory: . Проверяется просто, переставь колёса передние местами с право на лево, если начнёт вести в лево значит дело в резине или диске, а если опять в право то ехай где делали сход развал что-то не так сделали. :mad: Вы нашли причину, почему чек горел? :|

Надо сделать диагностику, а лить все эти очиститили не советую, из-за замены масла в КПП чек гореть не будет, если КПП не автомат конечно. На Бекешской есть магазин, узнай может у них есть.

Напиши потом в чём была проблема. Тоже надо гнать машину на пятое ТО вот думаю ехать или своими силами обойтись.

Не надо перебирать пол мотора, скарей всего датчик какойто мазги трёт. Надо зделать диагностику на нормальной станции. Может это выгледить так: 1 приезжаеш на диогностику и говариш о своей проблеме, если они сразу начнуть диогназировать и не чего не найдут, а возьмут деньги и скажут всё нормально или покрутят что нибудь для вида то это горе мастера. 2Нормальный мастер, тоже может сразу продиогнастировать и если не найдёт причины то скажет оставляйте машину и будет её диагностировать имено когда она холодная тоесть не посредствено в мамент когда она не исправна. Скарей всего так ибудет, а ЧЕК

На матизике иногда поевляется вибрация, заметил что поевляется при нагрузки и на не ровной дороге. У меня подозрения на внутрений шрус. Может у кого есть какие мысли по поваду маей оказии.

Цена вопроса?

Зачем вобще до Томбова ехать, надо не доезжая Тамбова где-то 80км поворачивать на Уварово там укозатель есть. Через Тамбов это крюк, тогда лудчше ехать Томбов, Воронеж,Ростов

За арбековским постом ГАИ есть супермаркет ВЕКТОР там этих "штучик" полно и на любые авто. Если ехать из Саранска то после сьезда на М5 указатель Пенза и этот супер маркет.

С начёвкой проблемотично, на М-4 в придорожных гостиницах может мест не быть.