Aline

К счастью, кроме перечисленного "металлолома" замен не было))

Горы великолепны! А моть и правда отдохнул от нас)))

Думаю, Ваш вопрос будет снят, если прочитаете тему сначала, а не с конца.

17 февраля, пробег 305805км, ТО "стандарт", кнопка обогрева заднего стекла - замена, задние тормозные колодки - замена (прошли 112 тыщ, если я не ошибаюсь меняли мы их перед техосмотром в июне 2009г.) Неделю Мотька провел на улице на морозе в качестве сугроба, пока мы катались на Домбае (кому интересно фото тут: http://shantaline.gallery.ru/watch?a=2wz-f6Xl), разрядилась АКБ - откопали, подзарядили и он очень живенько поехал.

Будем стараться!! :yahoo:

:yahoo: :yahoo: :yahoo:

Спасибо, буду писать и дальше. Самой очень интересно сколько будем ходить до капиталки. :) Покемоны не только рулят! Они еще вездеходы, вездеезды и вездеползы! Полностью согласна! А еще 6 января нам исполнилось 300000 км!!!!

Кузов как у 5ти летней машины. Царапины, сколы регулярно закрашиваются. По низу передних дверей начинает появляться ржавчина, но она тоже обрабатыватся. Салон идеальный, чехлы используем с покупки машины и меняем раз в год. Пластик, ковролин чистим. Выкидывать не собираемся- будет ломаться-отремонтируем:) Пробег скручивать не придется, т.к. меняли спидометр (выше написано). Идем на второй круг:) с гофрой чего-то было, трубу поменяли- теперь мотька без катализатора:)

08.12.10 Пробег 293800, ТО "Стандарт", ремень ГРМ с роликом, регулировка задней левой ступицы, приемная труба глушителя -замена

25/10/10 285200 втулка стабилизатора передняя

283170 Очередное ТО: "стандарт"; свечи, антифриз, ремень генератора, ремень ГУР, левый задний тормозной цилиндр, сопротивление вентилятора. Подкапывал задний сальник (деформирован не был, оказался слегка выдавлен) - заменили. Ну и, чтобы не разбирать снова пол машины - поменяли сцепление (полностью). Проходило оно 123 тыщи, Максим сказал - продержалось бы еще тысяч 20, может быть. А может и нет. Соответственно масло в коробке тоже новое. Да, и - спидометр заменили. Начинаем отсчет с "нуля" =)) Со спидометром была следующая проблема: отъезжаю - стрелка некоторое время не поднимается выше

честно говоря, даже не знаю диодный мост это был или еще что-то - меняли сразу генератор. Лампочка не мигала ни разу. Первый генератор умер, когда машину с толкача завести пытались (АКБ села из-за горевших фар). Второй генератор умер - во время движения по трассе резко упали обороты, плавно докатилась до обочины и заглохла. Чуть постояла и потом еще какое-то время проехала на АКБ, потом все. Первый 66000 протянул, второй 120 тыщ примерно. Вот сейчас у меня третий уже ходит почти сотню))

сожалею:) ну вот теперь слышали:( да эт не я молодец, это Мотька :(

Сегодня. Очередной визит к Максиму на ТО. Пробег 273000 км. "стандарт", собственно это и все :mrgreen: хотя между этим и предыдущим ТО мы на Эльбрус сгонять успели (отчет тут: http://matizclub.net/index.php?showtopic=34767) правда чуть подкапывает задний сальник, но мы решили оставить его замену на след. ТО, которое будет через пару месяцев (заодно и сцепление поменяем, хотя на него нареканий нет) Максиму, как всегда, большое спасибо :)

После сорванной поездки в горы зимой, появилась у меня очередная бредовая идея «а не покататься ли нам летом в Приэльбрусье?!» Загрузив в Мотьку мужа с лыжами, себя с бордом и на всякий случай вещи для поездки на море мы ломанулись на юг. Старт: 5 июня, 5:15 утра, г.Ступино, трасса м4, за рулем – я (всю дорогу) Не ожидала такой пустой трассы за все время поездки туда и обратно (2 раза в сентябре ездили на Должанку – поток был намного плотнее). Примерно через 3 часа поездки, машина, идущая перед нами, резко уехала в кювет – за метр перед отбойником. Первая моя реакция - по тормозам, но

Итак, 27 мая, пробег 262000 Очередное ТО: "стандарт"; замена жидкости ГУР, тормозной жидкости, масла в коробке; промывка инжектора, замена форсунки; измерение компрессии (13,5; 12,5; 12,5); регулировка клапанов; замена левого рычага и пальца (все еще последствия влета в яму); замена катушки и высоковольтных проводов; замена передних колодок (162тыщи откатали)

Жень, можно на меня наклейку обычную внешнюю захватить (белого цвета)? Моя облезла полностью. Очень постараюсь быть.

да, наверно, так точнее будет :)

Спасибо, скажу, в середине мая как раз к нему еду на очередное ТО. =)) помню-помню =)) сеточка у нас оказалась почти квадратная и как деревяшка по гибкости.

258400 км (сегодня, как всегда спасибо Максиму) замена подшипника ступицы (передний, правый) (с изношенным проехала около 5000 км) замена переднего сальника двигателя

Затраты, к сожалению, уже не посчитаю. Средний расход: зимой - 6л, сейчас - 5,6л ну я родом вообще с Сахалина =)) , а в Ступино, живу не так давно

В наличии - Матиз, 2006 года выпуска, 0,8 л., МКП. Появился у нас 14 июня 2006года. Пробег на сегодняшний момент = 254000 км. Поездки – в будни - г. Ступино (85 км от МКАД) – м. Рижская и обратно. Итого примерно 250км. Наиболее частые поездки: По выходным - в зимний период: Ступино - Дмитровский район и обратно, в летний период – в Тверскую область. Плюс до Питера (несколько раз) и 2 раза на Азовское море. НЕ такси. Обслуживание в Инкоме, т.к. машина была на гарантии. Естественно узнать что из этого меняли на самом деле невозможно. Один из примеров: на 80тыс. должны были по

подала заявку

На работу

дай бог Вашему автомобилю без особых проблем дакатать до 250000 пробега за 3 года и 9 мес. а ТО делают вообще-то каждые 10 тыс., которые у меня и набегают за 2,5 мес. Трасса + город, конкретнее г.Ступино -м.Рижская (ежедневно 250км туда-обратно), а по выходным периодически до Дмитровского района и обратно =)) этот "кто-то" видимо я, по пробегу отписалась выше, можете не верить дальше, это нисколько не обижает =))