saint27

Живу на Ваське, моюсь на Уральской улице, там рядом 2 мойки:

1. Такая расфуфыренная, много боксов, работают неруские, моют плохо ИМХО

2. Через 50 м. заезд в другую полугаражного типа, моют очень хорошо, за 50 р. мойщик облил воском )))

Я знаю одно крутое место около сестрорецка, но не у залив и разлива...

Там каждый год 9 мая отмечем с родственниками.

У меня 17 мая День рождения поэтому к сожалению я не приеду, т.к. поеду к бабушке на дачу (((

А чем отличается ветровик на матиз за 1000 р. от 650 р. ?

Эксплуатируем матизку только в городе,дв.1л,бензин льем 92 "Лукойл",до обкатки 2000км расход около 10 л/100км,а теперь стабильно 8л,замерял по всякому,расхождения незначительные.За городом при скорости до 100км/ч по идее должен вообще нюхать бензин,литров 4-5 мне так кажется.

Почти тоже самое, матиз 1 л., новый до 2000 км ел 10 л. 92 на BP (правда я пользовался автозапуском, стояла шипованная резина и это моя первая машина, поэтому манера вождения - фиговая :crazy: ).

Вот только переобулся , стал пользоваться 5 передачей в городе, пробег 3500 км - ТО пройдено, расход заметно упал. И точно заметил 95 жрет меньше чем 92. Буду эксперементировать дальше.

Тоже родной ближний не устраивает, все время даже по городу ночью с ПТФ езжу, решил поставить другие лампы хотел OSRAM NIGHT BREAKER H4.+90%, но продавец отговорил, сказал что светят все равно не ксенон, стоят от 850 р, так еще и живут 3 месяца. Поэтому взял за 600 р. Филипс +50, но еще не катался ночью.

Кстати лампы в ПТФ светят очень ярко, поэтому менять их думаю не стоит.

Как уже писал лил 92 на BP, но тут попробовал 95 (заливал на Киришах), так у меня расход чуть ли не в двое упал с 10 до 7 литров:)

Я затонировал тоже )))

Пленка Инфинити - 10. Изнутри видно хорошо, снаружи ничего не видно.

Смотрится необычно. Отдал 4000 руб. Сделано вполне на уровне. Делали скидку для матизовода )))

Единственное, когда смотришь под определенным углом на стекла машин и сами машины, трудно объяснить, они как будто цвет меняют на хамелеон. Но это я полагаю из за метализированного слоя в пленке.

Ну вот и я поставил новую резину Yokohama A-drive 165/65 r13 на диск 4,5, не заметил что шина сильно вылазит наружу...накачал до 2,3

Первые впечатление положительные )))

Подскажите пожалуйста, как отрегулировать капот, а то с одной стороны он плотно прилегает к фаре сверху, а сдругой заметная щель.

Как выровнять, чтобы расстояние было одинаковым? Резиновой вкручивающеся заглушкой не регулируется (

а где было 15 марта?

а повторите пожалуйста для тех кто в танке :lol:

Это было на Медном озере.

На выходных, после смены зимних шин 155/70R13 на летние 155/65R13 пару раз приложился защитой. Решил для интереса залезть под машину, померить дорожный просвет. Так вот - на штатных колесах 155/65R13, давление по инструкции, без пассажиров и груза, с заправленным баком просвет под пластиковой накладкой порогов около переднего колеса оказался 10 см! До нижней кромки переднего бампера - 15 см, до защиты картера - 11см. И это пустая! Где-то читал, что на матизе каждый пассажир уменьшает просвет примерно на 1см. Вот и получается, с 5 пассажирами просвет будет 6см! Офигеть... Даже шевроле корвет после этого джипом покажется....

У меня тоже Бэст , и тоже в городе цеплялся за кочки, бился о поребрик при соскоке, и скользил защитой по трамвайным рельсам. Но происходит это нечасто и потом начинаешь думать проедешь или нет. Поэтому черт с ним с просветом, есть много других положительных моментов в Матизе, и самое главное как бы не мусолили эту тему повысить клиренс, кроме как установкой биг-футных колес не получится!!! :lol: ИМХО

Я так понимаю мы собрались поехать туда, где были 15 марта?

Так если будет солнечно там местечко займут...Или это кафе начнет работать. :lol:

Dunlop EC201, 155/70 R13 Была-ли у кого такая резина? Стоит-ли брать? Сравнение с Ёкогама АДрайв АА01 :laugh: ?

У меня не была, но резина эта кажется уже старенькая совсем...

Хорошо получилось, а главное необычно +5!! :shock:

Не нашел в Питере Toyo 350 а Continental - 3, что то не захотел, пришлось заказать как у вас Yokohama A-drive...

А диск у меня тоже 4,5 но такой подарили, они мне нравятся и менять не хочется

Proma Мальта 4,5x13/4x114,3 D69.1 ET45

Посмотрим как ездить будет, я на родных Конти EP правда ни метра не проехал, тока на зинмих Маршалах ездил.

В Питере нет вообще, тока заказывать из Москвы.

Поэтому нашел у нас Yokohama AA01 165/65 R13 по 2000 за колесо, заказал...буду ждать. :angel:

вот два ярких примера разных технологий. одна около 1500 руб, другая около 5000. на одной видно что наклейка, а вторая от аэрографии отличается только ценой.

Почему у меня не все картинки открывает (((

А не слишком высокое давление, ведь перекачка тоже вредна?

Попой все кочки чувствуются )))

Следующие плановые работы:

замена аммортизаторов, сход-развал, диагностика подвески. :oops:

А скажите пожалуйста, я так понимаю у вас диск с такими размерами 4,5x13/4x114,3 D69.1 ET45, еще не делали грыжу, или прорезали корд на яме, а то все пугают что 4,5 узкий диск. Сколько качаете колеса???

saint27 я могу и ошибаться, но нажав на первую ссылку в поисковике я вижу цену 1654 р. http://www.av-shina.ru/22_c.html

Взвешиванием не страдал да и вам не советую. Матиз не тот автомобиль...

 

cdrw для тех кто в танке, перечитываем сообщение #13 этой ветки и ещё тут http://matizclub.net/index.php?showtopic=1...40&start=40

Это Москва )))

А скока за доставку в Питер возьмут ,еще вопрос.

Не кто то тут, а я хвалил. А по поводу рисунка стоит определиться. Вы на неё смотреть будите или ездить.

 

У Yokohama A.Drive развит протектор на боковине, что даёт отличную устойчивость в поворотах. Боковина у них на много прочнее, что помогает, особенно весной. Тормозит практически так же как и штатный Continental, может чуть лучше в силу ширины. Разгоняется по тяжелее из-за большего размера, но если на педаль хорошенько наступать то разницы нет, а может и лучше, она практически не буксует, пятно контакта больше и сцепление лучше.

Конечно повторяюсь, но тем не менее, мне эта резина жизнь спасла, и жизнь машины соответственно. Конечно это была моя ошибка, я привесил скорость в повороте, и не справился с управлением, но если бы на машине стояли штатные Continental, то страшно представить что бы было (точно бы перевернулись и улетели в кювет).

 

Цена у вас слишком высокая, я прошлой весной брал по 1650 рублей за шину.

Ну так цена на евро/доллар на сколько выросла, вот Вам и прибавка....

На сколько тяжелее оригинала эта шина? Ведь по сравнению с 155/70 - а у меня такая зима (она даже легче будет), разница 2 мм в диаметре )

и у меня также.. :mrgreen:

У меня написали "ДЭУ Matiz"

Круть!!!!

Я поеду :mrgreen:

Ключевое слово - "круче".

Ставьте Continental и не мучайтесь.

Просто моя первая маина и очень хочется поиграть в "тачку на прокачку" :mrgreen:

Нашел сейчас Йокогаму АА1 по 2200 р., кто то тут её на форуме хвалил очень, хотя рисунок протектора такой простой...