saint27

Чем различаются велокрепления на крышу ,а то одни 3000, а другие 6000, настолько ли они лучше? Если выбирать между монт бланк скот и туле 532 - какой лучше?

Ездил на диагностику, дали распечатку в которой написано - люфт рулевых тяг, люфт втулок стабилизатора.

Так надо менять или можно с люфтом ездить, надо ли одновременно менять наконечники?

У меня почти до корда съело колесо спереди слева, тоже внутренний радиус, справа жрет но не так сильно, (наверное из-за того что несколько раз сильно бился, литые диски были восьмеркой), во сколько обойдется замены рычагов и прочий ремонт???

Спасибо, сорри за офф топ...

Купил велосипед, внутрь еле влазит. Какой багажник лучше купить, рейлингов у меня нет? И вообще кто нибудь возит велосипеды на крыше матиза, я ни разу на улице не видел? )))

Уважаемый Механик, подскажите какие тормозные колодки поставить для быстроездюющих матизоводов, видел в каком то разделе вы советовали, но сейчас найти не могу. Так кажется синяя коробка была, и скажите легко ли их достать? Или посоветуйте что нибудь другое, живу в Питере.

Не знаю что хотел вышеупомянутый Адвокат, но нельзя знать все. )

Ох, уж эти Дамы....не все конечно.... В выходные, по всей видимости в связи с приходом тепла, дамы решили сесть за руль...И эти подснежники такое творят на дороге. Я в шоке!

А налогообложением Адвокатов в кабинете кто нить занимался?

сомнительный рекорд для литрового матиза! в выходные съездил на дачу, 60 км по Мурманке + 25 по городу (васька-дыбенко), Фабия 1,4, расход туда 5,5/100, обратно 6/100, иногда ехал 120.

Это не сомнительный рекорд, а очень неплохо, т.к. мой матиз сновья по городу ест около 10. Но я так думаю тема не о том.

А с тонировкой прям совсем нельзя проехать?

А я "За" строительство небоскреба...

Я конечно понимаю что Токио из Санкт-Петербурга не получится, но надо жить с взглядом в будущее.

ИМХО

У меня тоже под каблуком протерся коврик, причем не треснул а именно протерся. Покупал у Бада (без претензий) с красной вставкой.

Надо тоже клеить, а то где один купишь?

Итак отпишусь о том что пробовал. В связи с тем что суды у меня бывают в области без щеток нормальных никак, т.к. на скорости под 100 разводы и муть реально мешают!!!!

Т.к. в нашем славном городе героя Трико найти мне не удалось, а то что предлагали привезти из Москвы стоило баснословно дорого. Т.к едить болше не было никаких сил вслепую купил в Ленте самые дешевые китайские дворники, все 3 обошлись около 300 рублей. Проездил с ними чуть больше месяца, со своей задачей вполне справляются, но потом начали полосить, решил их чуть чуть реанимировать шкуркой нулевкой, но опыт не удался, выкинул их. Потом купил на Заправке ПТК щетки АЛКА тоже по смешной цене чуть более 200 руб. за 2 передних (кстати у них продаются какие то китайские безкаркасники Эксперт, но их брать не стал).Прослужили они тоже около месяца, основная причина неудовлетворительной работы, их каркас не подходит к нашему (или моему) стеклу и очень жесткая резина (она как пластмасса). Потом на Фаэтоне купил Хорс PREMIUM с тефлоновым покрытием ленты, тоже дешевые ,чистят очень хорошо до сих пор, но стекло требует обезжиривания иногда иначе они скользят и оставляют воду (в связи с весной, все что лили и сыпали за зиму ложится на стекло). В багажнике по случаю лежат новые резинки ALKA, продаются в упаковке по 2 шт. за 50 рублей., еще не юзал.

Из всего вышесказанного могу сделать выводы:

1. Не все каркасы подходят для матиза или у меня кривое стекло ))))

2. Имеет право на жизнь практика покупки дешевых щеток или резинок и их замена почаще.

3. Не покупайте длиннее чем надо щетки, например сзади при установке более 40 см. эти лишние см. не чистят и щетка плохо прилегает. Так же и спереди. У меня стоят спереди 53 и 40.

Все сказанное имеет рекомендательный характер на основании собственного опыта, никому не навязываю!

Я в итоге тоже на Лужском остановился. Почти не пахнет и чистит хорошо. В форсунках не замерзает.

Я прошил в выходные у Sportline, он приезжал в Питер шить Сонату клуб и Астру клуб.

В связи с погодой проверить сложно, что поменялось. Но заметен более легкий отклик на газ. Посмотрю как расход, а то был 10, обещал что упадет.

Давно ждал снег! Мне как коренному "сааму" очень нравиться.

В первый же день ночью поехал на площадь перед биржей и покрутил пятаки )))

Хочу поблагодарить уважаемых форумчан сильного пола, которые помогли мне решить вопрос разъединения вышеупомянутой конструкции ))) Так приятно, что есть на свете мужчины, которые умеют четко реагировать на поставленный вопрос и вместо теоретических выкладок, гипотез о левой ноге и руле матиза с одновременным округлением глаз "да зачем тебе это надо, дура?!" просто помогают делом.

Спасибо!!!

В конце концов, это моя машина - что хочу, то и творю, даже если это идет вразрез с мнением окружающих :evil:

Странно, почему Вы всЁ на свой счет восприняли, это был обычный вопрос всем кто заинтересован этой темой. Ведь я же и спрашиваю, потому что не понимаю, могу ошибаться. К тому же о быстром прогреве не Вы первая упомянули. ) И "блондинка" тут не при чем.... :evil:

А почему "быстрее прогревается двигатель"? Только не говорите, что повышается температура сгорания топливо-воздушной смеси...

 

Вся тема бред какой-то. Типа: "Когда я начал вставать по утрам с левой ноги, то заметил, что руль моего Матиза при первом запуске двигателя становится теплее. Теоретиков просьба не беспокоить, так как это замечено мною на всех автомобилях нашего района".

 

Подогрев воздуха на впуске - мера вынужденная. Но она вынужденная только для КАРБЮРАТОРНЫХ двигателей. Это связано с особенностями распыления топлива в диффузоре карбюратора и движения топливо-воздушной смеси на непрогретом двигателе по длинному и холодному впускному тракту. Я уже писал, что наиболее ярко отрицательное влияние горячего воздуха на впуске наблюдается у турбореактивных двигателей самолетов. Они в Африке струдом взлетают из-за значительного понижения мощности.

+1 :evil:

Где то еще на форуме видел проблему с уплотнителем заднего фонаря, может оно?

Тогда надо сопло кондиционера соединить с патрубком воздухана и на 4 скорости вентилятора получится Нагнетатель + 20 л.с. )))

Тогда в салоне было бы непродохнуть от запаха омывайки, но СПАСИБО. И вода в багажнике не пахла.

Я проверю Вашу теорию. :?

Одни греют воздух, другие охлаждают, третьи ионизируют, я наверно придумаю установку для осушения воздуха )))

И потом буду доказывать как это хорошо. :crazy:

Никого не хочу обидеть. :?

А почему быстрее прогревается салон? :? Как связана охлаждающая жидкость, радиатор печки, забор воздуха с улицы и температура воздуха идущего через фильтр в двигатель ??????????

Ааааа...Люди, сегодня менял свечи и лазил в багажник за ключами, смотрю подозрительно мокро там, раньше пару раз замечал капли, но не обращал внимания. Вытащил все изнутри, даже запаску, а там ЛУЖА, все в воде, запаска мокрая, ремень средний мокрый, все вытер насухо. Отколупал заглушку, вроде она мертво стоит. Правда рядом с вентиляцией, две дырки закрытые черными наклейками, может через них заливает.

Кто сталкивался? Какой комплекс мероприятий сделать ,чтобы было сухо?

Ведь это же вряд ли конденсат!!!!

Ааааа...Люди, сегодня менял свечи и лазил в багажник за ключами, смотрю подозрительно мокро там, раньше пару раз замечал капли, но не обращал внимания. Вытащил все изнутри, даже запаску, а там ЛУЖА, все в воде, запаска мокрая, ремень средний мокрый, все вытер насухо. Отколупал заглушку, вроде она мертво стоит. Правда рядом с вентиляцией, две дырки закрытые черными наклейками, может через них заливает.

Кто сталкивался? Какой комплекс мероприятий сделать ,чтобы было сухо?

Ведь это же вряд ли конденсат!!!!