Serzzz

Странно сравнивать Логан и Матиз, машины, я бы сказал, "разных классов" и по разной цене. Аналогично можно сравнивать Логан и Лансер, например )

очень грамотная мысль... ещё матиз с танком сравнили бы...:blink:

мдя... устал читать. честно говоря, хочется сказать-каждому своё! поездив 2 года на матизе пересел в логан. никаких эмоций-просто тихо и спокойно везет туда куда надо. про матиз тоже можно так сказать, но семья-то растет! посему и пришлось 22.04 с мотькой расстатся. пересев в логан-разницу почувствовал сразу, все же классы разные. по поводу всего остального здесь уже все написано. а насчет "разбогатевшего тазовода".... просто и сказать нечего.

по поводу наворотов тоже вопрос спорный- у меня в гараже бмв-735 на полном фарше(прикупил для души :oops: ) стоит и как-то я не страдаю по поводу отсутствия на логане кондея и автомата-ЭТО РАБОЧАЯ ЛОШАДКА и ничего более.

С Ув. Serzzz ;)

+1! я например при продаже честно сказал что на моей ни одного целого элемента нет, и машина целиком крашеная.... ушла сразу моя ласточка,... в первый же день продажи....

Такая короткая история...

Заказанная в Экзисте 8-го декабря деталь(клапан рециркуляции "Daewoo") - в положенный срок(вчера) не приехала.

Оказалось, что указанную деталь Daewoo больше не поставляет. Предложен аналог(?) от Шевролле. Цена ровно в 2 раза выше.

320 рубликов. За малю-юсенькую (не особо интеллектуальную) деталюшку... Это знаковое событие, или так, белый шум по единственной позиции?

:lol: :az: :) афигеть!!! не более чем месяц назад менял эту деталюшку! так вот, везли под заказ из Москвы(!!!). цена вопроса 100 рублей. покупал в кореяне, в питере. доставка-неделя.

привет!

т.к вопросы аналогичные-отвечаю здесь.

читаем внимательнее что я писал про свой авто. у меня матиз-чистый кореец. обд2 поддерживают чистые корейцы, которые на европу шли после 2000 года. а узбечки (0.:lol: поддерживают обд1(или евро-2 вроде), это 12-ти контактный разьем. как подключать такой не скажу т.к. не знаю, надо пробовать, знаю что к-линия там тоже есть(по-моему клемма М).

по функциям в универсальном режиме и обд разницы особой нет, т.к. мультроникс мало что с к-линии у матизовского ЭБУ может снять. для меня полезна только функция сброса ошибок и температура двигателя. может тогда действительно стоит купить специально заточенный под матиз агрегат, разница в цене не очень велика, да и интегрируется в салон поэстетичней чем мой.

подключение. несложно, при условии владения навыками ремонта авто-электрики. иначе в сервис т.к. возможно повреждение дорогостоящего ЭБУ.

в принципе схема подкл приведена на стр.15 руководства, она достаточно проста, даж незнаю что в ней комментировать.

Итак(по памяти)- зеленый на средний контакт, под винт на датчике топлива, питание с кнопки аварийки. какой контакт не скажу, уже не помню. надо контролькой или тестером найти постоянные 12 вольт(это когда есть всегда питание или дежурный режим) и когда 12 вольт появляется при включении зажигания(именно когда работают лампочки на панели и печка). на постоянку подкл красный, на зажигание -желтый. ну и к-линию, т.е. белый на клемму "М" колодки диагностики.

теперь самое сложное. ессно все провода укладываем аккуратно, чтобы не задевали приводы печки и пр. торчащие щтуки под панелью, и сами провода нигде не терлись. остальные провода пропускаем в моторный отсек. при этом их желательно засунуть в кембрик или обмотать изолентой, чтобы на жгут походили. в моторный отсек идут остальные провода. а туда идут синий, фиолетовый и двойной провод с датчиком температуры(черный). датчик температуры закрепляем под бампером, с внутренней стороны(я пробурил дырочку и закрепил кабельбиндером, с излишком провода), провод на форсунку подключаем на один из проводов, потом проверяем, есть ли показания. если нету, подключаем на другой провод. комп должен выдать что-то вроде "ПОЛЯРНОСТЬ ФОРСУНКИ (-)".

теперь суперсложно! т.к. датчик скорости на эффекте холла стоит штатно только на автоматах придется поставить его самостоятельно. для этого покупаем в магазине запчастей что-то типа переходника, т.е. пласмассовую втулку с тремя проводами(датчик скорости для автомобилей ВАЗ) которую предварительно определив контакты, вкручиваем вместо троса спидометра, а трос спидометра в нее. как определить контакты-незнаю т.к. у меня эта приблуда стоит штатно(опять приятность от корейцев) но я думаю подскажут инжекторщики с "ВАЗ-сервиса" кроме того на нее надо вроде подать ещё 12 вольт(?-в этом опять не уверен), наверно можно с катушки. и на сигнальный провод подключаем фиолетовый.

после этого проверяем работу компутера и (потом) собираем панель. только сверху в полочке(внутри) проделываем небольшое отверстие в которое пропускаем шлейф от компутера с небольшим запасом(определяем по месту) и закрутив все саморезы приклеиваем компутер . я это сделал при помощи термоклеевого пистолета(продается в любом строительном магазине и стоит копейки кстати пригодился потом неоднократно и не только в машине).

полезный совет- отрежьте наконечники с проводов, которые необходимо подключать кроме датчика топлива, облудите и припаяйте маленькие портновские иголки. ими удобно прокалывать изоляцию на нужных проводах а затем закрепить изолентой(стырено с лацетти клуба) так в случае ошибки не повреждается изоляция.

надеюсь что ответил на ваши вопросы. С Наступающим!!!

Спасибо, я уже и сам додумался :az: он и по кнопкам то другой! В Мотины часы не встанет!

 

 

 

 

 

установочные размеры по иннструкции не прозволяют его туда впихнуть. я уже придумываю куда его можно врезать в панель, но если он в реале влазит под магнитолу, то это гуд. Надо сгонять в магазин и попробовать его вставить на это место.

все просто-впихнул невпихуемое :lol: а ежели серьезно, то да, не влазит, поэтому торчит под углом, но так даже лучше т.к. легче следить за показаниями.

- OBD-II - смешанный тип подключения для автомобилей, поддерживающих диагностический протокол OBD-II.

вот по нему и подключал, т .к. у меня кореец с евро-3 и обд-2 впридачу. вешал на к-линию(7й контакт), если не ошибаюсь, давно это было :(

по поводу гололеда- да,с температурного датчика берет, так ведь и не везде дороги-то посыпают, и в принципе особо и не врет. наиболее полезная функция-сброс ошибок что называется "на лету" ну и попутно в общем все полезно и время в пути и пройденное расстояние да и количество сожженного бенза тож иногда полезно знать(а комп автоматически и стоимость может подсчитать) первое время необходимо пройти режим обучения, потом ничего вводить не надо, все считает сам (но херово, лучше вводить, благо несложно).

я себе купил se 50, а как устанавливать не знаю, механик сказал что он для 0,8 не годиться :)

читай инструкцию внимательней! как минимум в универсальном режиме работать будет! питание с аварийки бери-там легче чем с замка тянуть, обороты с форсунки. если мотя на механике тогда немного сложнее датчик скорости подключить, но и то разберешся, ток надо датчик от нексии(на холле) или от таза 2112 прикупить. ничего сложного в общем. за подробностями-в личку :az:

соболезную.... сам побывал в такой поганой ситуации... мне повезло, нашли через 2 дня.... так что не падай духом, надейся что и тебе повезет!(и я надеюсь!)

Установил ? Как впечатления ?

супер! один недостаток, к пепельнице доступ плохой, т.к. я его в полочку втулил под магнитолой. и советами задолбал немного типа осторожно-гололед, остаток бака и пр. в итоге-я доволен! :)

ну и чего тишина такая?

И, конечно, совсем маленьких детей, особенно с неустойчивой психикой, если есть, с кем оставить, лучше оставить дома.

а по каким критериям определить устойчиая психика или нет? у детишек как и у нас, взрослых, настроение разное бывает.

а вот родителям надо иметь в виду что если ребенок капризничает то надо сворачиватся и ехать домой. и мы с женой обычно перед любыми вылазками обсуждаем этот вопрос и принимается окончательное решение (либо план дейсвий).

например мы отложили поездку на о.Селигер т.к. в ночь перед выездом у малого поднялась температура.

так что в каждом случае надо смотреть по обстоятельствам и учитывать в первую очередь интересы детишек(имхо в накуренное кафе тащить однозначно не стоит).

ну что, получилось?

да получилось! :cry: :clapping: :clapping: мультроникс се-50 супер комп! он мне уже практически окупился :clapping:

16-ти контактный, у меня европеец(кореец), с обд-2. протокол-OBD2E. проги уже не помню какие юзал, но помоему все что беслатные точно.... ничто его не берет. в результате поставил БК мультроникс-се50, им и читаю коды. классная весчь кстати!

:cry: :clapping: :clapping: :clapping: :yahoo: :lol:

+1000

а я незнаю как я раньше обходился без противотуманок.... особенно сейчас, т.к головные фары быстро засираются, особенно когда за каким-нить грузовиком по слякоти чешешь, а птф-ки маленькие, луч мощней в несколько раз, и светят именно на дорогу. особенно полезны в неосвещённых дворах, т.к из-за большой разницы в углах освещения и низкого расположения хорошо видны все колдобины и ямки (большая тень). на моей следующей машине они будут в обязательном порядке, а если нет-поставлю сам в первую очередь(опыт уже имеетца :-) )

Обзвонив всех: штатные ПТФ дешевле всего в КОРЕАНЕ - 1044 РУБ. за штуку БЕЗ СКИДКИ, КНОПОЧКА - 232 РУБ. БЕЗ СКИДКИ. У остальных 1200 и 300 руб. соответственно и дороже...

я ваще китайские за 600 руб, купленные в "ОКее" поставил. потом сравнил с штатными- разницы накакой. так зачем переплачивать... не понимаю... :) . единственно, с крепежом пришлось покумекать, зато выглядят как родные :)

А вот этого не неда..... :shock: :) :crazy: .

нада, нада, пущай другие посмотрят и обзавидуются как нада днюхи отмечать!

а мы уже были на встрече, когда к нам гости из москвы приезжали, и чувствовали себя неплохо! ;)

хотя нам 1,2 тогда было.

http://photofile.ru/users/st_melnikov/2765...337035/#breadcr

пример? легко! 85-ти-летний нефтяной олигарх и 18-ти летняя фотомодель. это крайности канешна но пример я думаю ясен....

причем и наоборот.. например киркоров и пугачева... чего тут гадать то?

нам пока только www.exist.ru остается. хотя вроде на московском в хундай центре матизками торгуют, говорят скоро и запчасти будут. хотя нафиг они нам нужны? я за два года только фильтра менял, а они в "бине" продаются. а вот с кузовщинкой похуже, только из поляндии или литвы на заказ.

ладно я щас ещё в питере, постараюсь наладить поставки :-)

+1 постараюсь выбраться ради такого случая!

Самое интересное, что те, кто считают Мотю "бабской лупоглазой машиной", сами ездят на тако-о-о-м... хм... да, том самом. Комплексы все это, комплексы. Автомобиль выбирают по функциональности/стоимости (по крайней мере те, кто сам на него зарабатывает).

даже добавить нечего... +100!

Пешеходно-туристическая московская хаба оранжевому Моте с218мв39 с клубной красной (если не ошибаюсь) наклейкой, в субботу у метро Черная речка :) Ооочень приятно было встретить :)

И Вам ПРЕВЕД!!! :shock: :) :)

это был я!

С опозданием правда, Привет рыжой матизке с рыжой наклейкой клуба, видела в прошлую среду на пересечении Ленинского и З.Портновой.

И Вам ПРЕВЕД!!! :yahoo: :yahoo: :yahoo:

Это тоже я!!!

адвокат в отпуске... пока что..

а у меня симки всех трёх есть! мтс-поговорить, билайн-в сети побродить, мегафон-по межгороду позвонить :)

по-делу таскаю ессно с собой мтс :ok:

Привет :good: оранжевой матизке номер 218, стоял воскресенье вечером у пятерочки у нас в Ломоносове.

Превед!!! :happy: правда я в это время уже в Кёниге отдыхал а на матизке папа катался :yahoo:

я тоже купил и поставил себе DLAA. светят отлично. завел на кнопку задних, вкл вместе с ближним. к сведению, усли уж пришлось включать птф, то уж ближний свет фар полюбому должен гореть. и поэтому не вижу смысла заморачивания с отдельной кнопкой. делал все сам, правда тему эту не читал.