PNC

Купил новую штамповку для зимнего сезона, теперь вот думаю какую купить резину (для нашей области и наших не сильных морозов) лучше брать с шипами или без? Иногда зима выдается снежная, а иногда года как 2-3 назад снега вообще почти не было, поэтому весь в раздумиях. Вообщем предлагаю подискутировать.

А ты чо думал? Это тебе не на "шаху" штамповка за 400 рубликов! 8)

да разница только в том что 4 отверстия на 2 мм развели(((

:( Это по Фрейду видимо. Очень хочется увидеть мистера PNC.

буду!

9 в 18, а где собираемся?

Сам бачок ОЖ как бы из двух половинок состоит, там внутри перегородки, вот вторая половина фигово отмывается.

Если руки из плечь то все отмоется, у меня в первом сообщении есть фотка как ужасно выглядел бачок, ничего теперь блестит!

та часть что под бачком гидравлики жидкости получается..никакие фейри мейри туды не помогают..туды ничем не залезть то даже..тама как 2 створки вообще не дают проходу

а у меня бачка гидравлики как и самого гура нету)))

Больше этапы одностороннего движения вводиться не будут.

зы.как вы бочок отмывали часть которая под другим бачком устанавливается?ту ржавчину что была тама не дотянуться ничем..а сода-фэйри-комет-пемолюкс не взяли ет хрень.

что за часть под другим бачком???

Как бачок чистить я в первом посте писал.

Видео по твоей ссылке которое. В майке с надписью LIVE который.

 

 

Ты? :yahoo:

Да! но волосы то не длинные!!! Длинные это у металов) патлы там и т.п.

Скажите, а в чем фишка с температурными условиями? Какая разница, 30 градусов за бортом или 45, если рабочая температура двигателя все равно намного выше.

в поиск уже сто раз терли...

Ого! Таганрог респект! У вас там оказывается настоящие рокеры есть! Прошел по ссыли в подписи PNC, посмотрел видео - очень похож на Бутусова. Молодого.

:ninja:

На видео с длинными волосами, если не ошибаюсь - он.

Не знаю что вы за видео смотрели))), но стрижка у меня как на аватарке)

Этого загадочного PNC и нам бы хотелось увидеть. А то только обещает.

Постараюсь на ближайшую встречу подъехать!

можно ли после кастрола магнатек 5w-40 синтетика залить еneos 5w-30 полусинтетика? или не замарачиваться и взять тот же кастрол? пробег 19500

нафиг полусинтетику!

подскажите пожалуйста, нормальные ли свечи стоят на матизе с завода? (матиз 1,0, 2008г, пробег 13000).

когда стоит их менять?

Выкрутите 1 свечу, это элементарно и посмотрите нет ли нагара, т.к. можно подпортить их на плохой заправке на раз два...

следующий куплю g12 коль он на 4..знал бы сраз его взял бы

у Г12 другой состав, х.з. как оно уживется с движком матиза и радиатором...

Последний замер 5.4 в смешанном режиме. За все время средний расход 6.2 (статистику подпортил один бак 80-го бензина, расход 7.8, и промывка системы охлаждения заведенным двигателем)

 

Что интересно, в чисто городском режиме расход получается меньше, чем при поездке 300 км по трассе, из них 70 км перевал, в том числе подъем около 10 км на третьей передаче с тапкой почти в пол, спуск весь на пятой без акселератора.

на перевалах да, хотя я когда ездил в гел в прошлом году, залил полный бак, так вот средний расход трасса/перевалы был 6л

А откуда льется вода при выдавливании? Тот толстый нижний патрубок, я так понимаю, должен быть закрыт, пока не откроется термостат, и вода льется через тонкий шланг, подключаемый к бачку со стороны салона?

толстый шланг закрыт выливается из трубок которые подсоединены к бачку ОЖ, их надо снимать

http://liquimoly.ru/articles.html?id=20

спасибо, отличная ссылка!

Жаль что Г11 2 года и усе...

А кто нибудь пробовал Дзержинский зеленый (г11) готовый к заливке 5л 370р ?

 

Подозреваю, что это тот же тосол, только в другой упаковке.

ммм, а "тотже" вы имеете ввиду какой?

не понял я только эту фразу-Взял компрессор от накачки шин...... какой такой компрессор?от прикуривателя чтоль который еле тарахтит?куда его потом пихать чтоб выдуть воду?и что разве у него хватит мощей прогнать воздух то и выдавить воду с радиатора?

выдавливает так что мама не горюй, просто для накачки колес от прикуривателя, правда я припаял клемы, удобнее цепляться, можно и не к аккуму машинному...

получается как то не качественно,наугад... мдя..вот и думай толь так сделать (при этом еще и конструкцию нужно собрать..ни шлангов ни компрессора нет),иль разобрать пол машины и сделать все по инструкции

я тоже сначало думал разбирать, вынимать радиатор, но когда открыл капот сразу передумал. Мой способ намного менее геморойный.

Были мысли залить G12, но, руководствуясь мануалом, залил G11,

а Г12 разве не на этилен-гликоле?

Народ никто штамповку не продает на матиз?(нужно 4 шт)

А я считаю, что если никаких подозрений на неправильность работы двигателя нет, то лучше туда и не лезть. А то накрутят...

клапан может не подавать никаких признаков и тихо прогореть..

А то накрутят...

вот поэтому оф сервис по матизам и ищу

Итересно на сайте Ликви Моли для матиза рекомендуют Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus красного цвета

хм очень странно, я помню у Механика спрашивал, он говорил любой Г11. Хотя видел матизы с залитым красным ОЖ. Стало очень интересно, заглянул еще раз в мануал, так там написано что любая ОЖ на этилен-гликоле :clapping: фиг пойми)))

Какой пробег был?

в подписи

У меня ож такого же цвета, завтра буду менять на LIQUI MOLY Kuhlerfrostschutz KFS 2000, осталось только дистилированной водой запастись.

а он Г11, Г12?

сколько 5л стоит?

Молодец, конечно, что сам поменял, но стоило ли из-за этого отдельную тему создавать? Похожих тем немало.

 

А зачем "взял компрессор для накачки шин и выдавил всю грязь"? Не проще бы было просто завести двигатель?

Ну я доливал воду и компрессором прогонял ее по системе, пока не пошла чистая, сначала лилась коричневая жидкость, брррр....

Видимо до этого антифриз никогда не меняли на этой машине.

Итак, давно собирался это сделать, планировал еще в прошлом году, перед поездкой на Юга, но все как-то руки не доходили. Сегодня проехался по сервис центрам (читай шарашкиным конторам :) так вот никто не собирался нормально промывать систему, так лижбы денег срубить и побыстрее сделать. Кстате цена 800 руб поменять ОЖ(без материала)!!! Вообщем я на сервисы положил и решил самостоятельно все сделать. Итак, купил антифриз и купил пива)) поехал к себе в гараж. Расширительный бачок был в ужасном состоянии, грязный при грязный

на дне был забит какой то густой хренью :)

Я думал что снимается бачок намного замороченее, оказывается все проще когда начинаешь потихоньку все откручивать на месте)))

Оттирал бачонок песком, щебенкой, фэйри, все засыпал внутрь, шланг с водой и вперед. 5 минут и такой результат:

Откинул все хомутики, слил старую ОЖ, грязно выругался в сторону разработчиков, которые не удосужились сделать простой краник как на всех иномарках и даже! на русских машинах для слива ОЖ, пиля даже у меня на волге 63года есть этот волшедный краник!!! залил дистилированной воды, взял компрессор для накачки шин и выдавил всю грязь (где-то 6 л. прогнал) Залил новую ОЖ

Итого

Вообщем все просто! Кто собирался но сомневался вперед!

п.с. заодно движок помыл слегка

А штамповка тем более!!! Диски по своей форме и цвету разные бывают, и вес разный, не говоря уже о параметрах. Разные диски соответсвенно развал/схожд. нужно делать заново.

ответил участник с 4мя сообщениями и без авто)))

sailor_cool покупате комплект, там есть всё что надо.

сколько примерно?

а где он находится, сложно добраться, может тоже проверить?)