Андрей_Борз

Коллеги, хотелось бы обобщить свою базу знаний по шинам. Только не надо опять меня посылать к поиску как это тут любят делать. Вопрос конкретный. Для Москвы какую зимнюю резину предпочесть? На сколько я понял читая форум зимняя резина бывает трех типов: 1) Просто с зимним рисунком протектора 2) Шиповка 3) и какая то Липучка Так ли это? Или липучка термин условный? Так, что лучше (зная наши погодные условия) предпочесть для Москвы?!

Да вроде не оскорблял и даже не думал ;) но цифра в 10 литров как то даже пугает. У меня при желании больше 8 не получалось :blink:

Ну не знаю. У моего пробег 30.000 ни каких проблем вообще. Ничего не ломалось и не менялось. Да и сборка вроде ничего. Зазоры ровное ничего не скрипит

Абсолютно верно

А ВЫ дальше 3 передачи пробовали переключаться? :help: Вот ей-богу не понимаю как может матиз есть 10 литров?! :oops: У меня в самом худшем случаее в мертвых пробках 8 литров. а так 6,5-7. Мне кажется, что либо автомобиль при расходе 10 литров неисправен либо, простите, люди ездить не умеют. Это из той же оперы, что окна в дождь запотевают. Как у нашей одной девченки во дворе у соседки: мол спрашивает: "почему у меня запотевают?". Я посмотрел у нее задвижка на внутреннюю циркуляцию..... :oops:

Какого рода могут быть последствия?

А кто что думает по пирелли? Мне в бест таерс их посоветовали. Мол Гиславед шиповка для Москвы бессмысмлена

Жаль что у Вас осталось советское мышление. Когда брали Ваз 2101 на всю жизнь. Конечно, вначале нужно эксплуатировать машину в щедящем режиме. Но! 2000 пробега вполне достаточно... даже более чем. Не надо просто сравнивать это авто с допотопными моделями. Вы бы еще прогревали его 20 минут на стоянке зимой как это делали раньше :cry:

Ерунда! Современные движки собираются с высокой точностью и подгонкой размеров. Мой мотик уже после 2000 нормально ездил

+1 Автомат всем хорош, но только не на Матизе

5,5 трасса. 7,5 город. STD без кондера

А я не каждый раз кручу. До отсечки только один раз доходил и то на рисковом обгоне. если бы вы читали внимательно то увидели бы это. А вы наверное ездите как пенсионер. 1передача, затем сразу 2 и 3. А на 4 на 30 км/ч переходите? :lol:

А я очень часто при разгоне тапку почти в пол давлю (движок 08 ) и что интересно: расход по городу при это около 7,5 литров! А вообще мне кажется, что матиз любит большие обороты. Движок если я не ошибаюсь реплика Сузуки Альто, а они любили обороты

Во дебаты развели. У меня тоже булькает. Это нормально и даже прикольно. Не знаю какие тут могут быть сомнения, что это антифриз. Достаточно на заведенном моторе открыть капот и там прямо будет видно как струйка в бачок капает и когда бьется о резерв или о стенки бачка, то и происходит булькане

Интач страхование сравнительно новая фишка на нашем рынке. По ценам они прямо таки демпингуют. И вроде выплаты у них соответствуют среднерыночным. Интересно в чем подвох? Кто ни-будь является их клиентом? Я вот думаю может у них застраховаться по автокаско. До этого страховался в Росгосстрахе. Не понравилось - обманули с ремонтом Зы: интересные посты с мазда форума http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?f=139&amp...=a&start=40

И за одно сравнить их показания со своим китайским манометром. Заодно и манометр проверите :)

Я вообще не подкачиваю никогда. Это делают во время очередных ТО. Естественно я переодически проверяю давление. Но делать это нужно по манометру, а ни в коем случае не на глаз

Она нешиповка?

А как стать членом клуба? Владею Матизом и на форуме уже давно. ровняется ли это участию в клубе?

Полет голубого шмеля 17.000 км. Итак, Друзья Мои, хочу рассказать о своем авто. Изначально я ездил на пятерке, но машинка была старая и мы с женой решили взять другую. Сразу решили, что будем брать новую. Так как я работал на одном из оборонных заводов Москвы, дабы не попасть в армию и денег было немного то выбор был между нашей 13, Дэу Нексией и ,собственно, Матизом. После недолгих раздумий 13 отпала и выбор остался между Нексией и Мотькой. Посидев и покатавшись и в той и в той выбор однозначно пал на Матиз. Во первых мотька выглядит куда красивее и современнее, во вторых в мотьке сперед

Всем доброе время суток! :mrgreen: У меня такой вопрос: на сервисе Уз-Дэу Моторс, куда я вынужден мотаться, чтобы не потерять гарантию, во время очередного ТО перелили масла. На холодном движке уровень на 0,8-1см больше максимального. На горячем (то есть сразу после остановки) ровно на максимуме. Я бы сразу им сказал, но не проверил, так как был убежден в их акуратности. Что делать? Нужно ли откачивать. Опасно ли это для мотора? По телефону меня заверели, что для этих моторов (0,8литра) это не страшно. А как думаете Вы?