Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

WineX

Участники
  • Публикации

    1 082
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем WineX

  1. Шифруеццо!

    :)

    Подозреваю, что вычисляем одного и того же человека...

     

    Даме на красном спарке самолично клеил наклеечку на встрече клуба.

    Вот её машина: http://matizclub.net/index.php?showtopic=13005

    А вот она справа: http://matizclub.net/index.php?act=mo...cmd=si&img=2345

     

    Вот, точно она

    http://matizclub.net/index.php?showuser=7511

  2. В общем мне тоже как то раз звонили так. Обычно говорят так "Привет. Это я ..." После вопроса "Кто я?" спрашивают что то типа "Что ты не узнал что ли. Кароче у меня траблы ...". Всегда если звонят не из записной книжке и представляются как "Я", всегда спрашиваю кто-такой "Я".

    В тот случай когда пытались так развести после секунд 30-40 попыток узнать ктож такой "Я", повесили трубку. Перезванивал и через день и через недельку с других телефонов, трубу никто не поднимал.

  3. Данный вопрос мне задавался недавно. Типа несовпадает.

    Логическое объяснение было найдено достаточно быстро.

    Проведя небольшой опрос владельцев было выяснено, что:

    у одних номер выглядит так: F8CV 000000KA1

    у дригих так: 000000KA1

    у третьих так: F8CV 000000

     

    Из них F8CV модель двигателя, которую у кого то пишут в соответствующей графе у кого то нет. Далее 6 цифр и индекс KA1 что то значящий.

    У части владельцев модель двигателя включена в номер и нету индекса, у дригх наоборот. Кароче у всех по разному и это всё из-за того что реально пишут как хотят и нету единого стандарта или он не соблюдается. Проблемы как могут быть, так и может их не быть у любого из нас.

    Лично у меня написано так в графе номер двигателя 000000KA1.

  4. Есть еще один вариант развода, правда старенький но всё же практикуется.

    На улице молодой человек или девушка, не вызывающие никакого подозрения подходят и просят мобильник позвонить, типа у них батарейка села или деньги кончились. Далее звонят говорят 30 секунд (типа говорят) и отдают мобильник. На самом деле они звонят на платный номер и у вас за это снимают потом бабки, стоимость минуты такого телефона может сильно различаться, от 20 руб до 250 руб за минуту.

  5. Для каждого города для общение по локальным вопросам существует одна отдельная тема. Для особо общительных городов создается отдельный раздел на один или несколько городов.

    Если ваш город вынесен в отдельный подраздел, то не стесняемся создавать новые темы, если это отдельная тема, то пишем всё в ней.

    Если Вашего города нет в списке, - создавайте тему с названием города.

    Любые вопросы по реорганизации региональных форумов и тем можете задавать прямо здесь.

  6. Уважаемые соклубники.

    Специально для удобства общения создаются и постоянно улучшаются (дорабатываются) разделы форума.

    Данный раздел "Урал" предназначен для общения по локальным вопросам жителей городов Урала. Темы с городами прикреплены вверху данного форума. Все остальные темы естественно ниже.

    Если у Вас намечается встреча или какое то мероприятие, то просто создавайте новую тему, так удобнее будет остальным отслеживать. В общем не боимся создавать новые топики по конкретным вопросам. Желательно также в топике указывать к какому городу он относится если это не относится к общим вопросам или ко всему региону в общем.

  7. В подобных ситуациях надо писать просьбу мне в личку с подробным описанием проблемы, как она происходит и пароль от своего аккаунта. А еще можно читать FAQ и Помощь по функциям форума, ссылки на которые находятся в моей подписи.

  8. Выкладываю на обозрение всех макеты клубных визиток. Рассказать теперь о клубе новым Матизоводам и Спарководам можно будет при помощи визиточки. Визитку можно самостоятельно распечатать на принтере или в типографии.

     

    Всего 4 штучки для разных стран отличаются названием сайта. Визитка односторонняя, формат TIF, разрешение 300DPI, размер 9*5 см.

     

     

    Варианты для типографии с 5мм полями под обрезку:

    Визитка Российская: TIF - 5 MB, RAR - 2 MB - Matizclub.ru

    Визитка Белорусская TIF - 5 MB, RAR - 2 MB - Matizclub.of.by

    Визитка Узбекская: TIF - 5 MB, RAR - 2 MB - Matizclub.uz

    Визитка Украинская: TIF - 5 MB, RAR - 2 MB - Matizclub.in.ua

     

    Варианты для домашней печати в формате MS-WORD 10 штук на листе

    Визитка Российская: DOC - 4MB, RAR - 400kB - Matizclub.ru

    Визитка Белорусская: DOC - 4MB, RAR - 400kB - Matizclub.of.by

    Визитка Узбекская: DOC - 4MB, RAR - 400kB - Matizclub.uz

    Визитка Украинская: DOC - 4MB, RAR - 400kB - Matizclub.in.ua

     

    Схема вариантов правильного подкладывания визиток или календариков.

    Рекомендую не пихать под дворники, оттуда люди обычно выкидывают всё даже не смотря.

    post-156-1194192833_thumb.jpg

  9. На матизе цвет покрашенного железа и пластика отличаются, может как раз это вы заметили?

     

    Неравномерные зазоры, особенно пластиковых деталей, тоже есть практически во всех Матизах, при том что на всех одинаково.

  10. Я вообще непонимаю тех людей кто включает габариты днем. Вот ближний свет другое дело. Толку от включенных днем габаритов абсолютно никакого. Сзади вашу машину итак увидят, а спереди ... габариты же не светят.

     

    А еще есть такой тип людей, которые почему то думают что и ночью можно с габаритами ездить, или даже с одним, потому что второй перегорел, а посмотреть никак. Вот так едешь себе по двору, а тут бац из-за угла вылетает джигит с габаритами, а вот был бы ближний свет так по свету фар сразу было бы видно что кто-то едет.

  11. Я его не игнорировала, я его просто не увидела на такой высоте. :evil: Иначе, несмотря на другие машины, не поставила бы там...

     

    Скорее всего вы не смотрели даже, потому что там стояли машины и казалось что можно. Ан нет, оказалось что нельзя. В итоге же всех и эвакуировали. Высоко знак висел скорее всего если стоять прямо под ним. А если ехать и смотреть уверен что всё нормально было. Думаю в центре практически везде знаки висят с соблюдением стандартов, что бы потом не докопались рядовые автолюбители.

     

    З.Ы. А вот если остальные в бетонные стенки начнут въезжать??? :D Стоит задуматься.

  12. У некоторых людй возникают трудности с определением того каким же Матизом они обладают.

    Все Матизы которые произведены в Узбекистане являются Матизом 2. Матиз из Польши скорее всего Матиз 1. Корейские могут быть любые.

    Матиз 1 и Матиз 2 отличаются друг от друга практически всеми видимыми кузовными деталями и салонным пластиком включая приборы. Фактически Матиз 2 это рестайлинговый Матиз 1, практически ничем технически не отличаясь.

    Определить объем двигателя и тип коробки надеюсь уже все смогут, накрайняк можно заглянуть в документы о покупке и ПТС.

     

    Фото.

    Слева Matiz II, справа Матиз I (KLYA)

    post-156-1183049267_thumb.jpg

    Еще фото: опять же слева Matiz II, справа Матиз I (KLYA)

    post-156-1189012175_thumb.jpg

     

    З.Ы.

    Обладатели эксклюзивных (редких) транмиссий таких как секвентальная коробка, механика с автоматическим сцеплением, робот или вариатор могут обратиться ко мне для довнесения в список моделей именно Вашу модель.

×
×
  • Создать...