Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

wll

Участники
  • Публикации

    43
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем wll

  1. 2) В пятницу утром был на ТО (поменял масло в двигателе, фильтр маслянный, воздушный фильтр, топливный фильтр) - снимали защиту картера - звук из под капота снизу - может защита вибрирует? АКПП даже не трогали.

    Ага, у меня после ТО примерно тоже было. Сорвали винт крепления воздухана, уроды, вот он и гремел, правда и на D то же.

  2. Включаем кондиционер, снимаем крышку с буквой L, и аккуратно давим на пимпочку.

    Вот тут давления http://www.autoprospect.ru/daewoo/matiz/8-...onstrukcii.html

    "Заодно" менять ТРВ, ИМХО не стоит.

     

    Хитрые спецы при заправке добавляют в контур присадочку, которая светится в ультрафиолете, потом УФ лампочкой по трассе, и место утечки светится.

  3. Вот ещё! Вчера сел на матиз после замены масла на Димитрова, а он стучит, громко так, страшно стучит :crazy:

    Этот, мля, урод сорвал резьбу на крепление воздухана! И не докажешь ведь!

    Где на этом форуме представители воронежских сервисов? Всем плевать???

  4. Все, расслабьтесь :db:

    По инсайдерской инфе - сия инициатива продолжения иметь не будет, "там" все разрулили :)

     

    Ситуация на 100% - бред. Зачем её создавать? Чтобы потом разрулить и протолкнуть бред на 25%-50%?

    Как то не расслабляет.

  5. Hi! Что именно не понравилось на димитрова??

    Скоро ахать на первое ТО, но сто делать незнаю. Автомобиль покупался на димитрова.

     

    Обслуживался там пару раз. ИМХО масло и фильтры всё равно где менять. Только масло рекомендую своё покупать, согласовав гарантию.

    А по остальному: РХХ - пока сам не показал мальчику как регулировать, ничего не получилось. :ilove: Кроме как по списку, даже если видно что внимание надо обратить, не скажут, правда машинка не на гарантии :(

    Если бы не дефицит времени времени, и уж очень чёрное масло, не поехал бы туда!

     

    P.S. Ну привык я, что когда пригоняю свою убогую классику к дяде Васе (10 лет один и тот же), он хотябы внешне её ВСЮ посмотрит и потрогает, а не только на предмет моих жалоб. А по деньгам раз в 5 дешевле!

  6. виндума подвела в эксперименте неопытность. уделив бы чуток побольше времени теоретической части, он добился бы великого ответа на главный вопрос :cry:

    В чём проблема? Снимаем пару датчик + стрелка, подаём на них напряжение через стабилитрон – вольт 10, дабы не думать про дальний свет и пр. Цепляем параллельно датчику переменное сопротивление. Кипятим датчик в антифризе (погрешность на давление себе в запас) и крутим сопротивление до красной зоны. Всё. НО! Главная заслуга Виндума! Показано, что датчик работает в предельной области, в результате для разных датчиков, разное сопротивление!

     

    Это теория, а практика: движка бояться - на дорогу не выезжать :)

  7. По данным windoom строим график – получаем гиперболу. Логично. Последние точки 99С и 100С вызывают сомнения (11ом на 1С?) Экстраполируем на глаз. 107 град = 40 ом. Не претендуя на академичность, минимальная погрешность датчика в районе 50ºС, а на 100С не понятно что покажет. ПЛОХО!

    Датчик приговорить, т.е. купить тиковский и промерить в духовке (А у меня на работе термошкаф есть :lol: ).

    windoom СПАСИБО!

    ЗЫ: Смахивает на лабораторную работу по физике ученика 9А.

  8. Наткнулся случайно http://www.masterkit.ru/main/set.php?num=421

    Мысль, купить красивые светодиоды и на шлейфе в удобное место.

    Цена вопроса 300р, мож попробую, тогда результат выложу.

     

    Р.S. там ещё много прибабахов для авто.

     

    А зачем нужен тахометр, если машина на автомате?

    Смысл?

     

    1. ХХ, я по звуку определил что РХХ не работает, а жена нет.

    2. У меня сейчас подозрение, что автомат стал позже переключаться, ну без кикдаунов естественно, а как проверить не знаю :shock:

  9. А не кажется ли Вам молодым, что многие из Вас особой пользы экономике не приносили, работая в рекламных фирмах. менеджерами в автосалонах, в разных конторах по подаже недвижимости, в банках, в архитектурных бюро и т.д., т.е. как сказал АЛЕКСАНДР М260, занимались косвенно или напрямую "обслуживанием бабла,"

    ВЫ знаете каких специалистов выпускали в основном наши ВУЗы (экономисты, юристы).

    Даёшь стране угля! Все в сварщики!

    А где тут у нас больше всего сварщиков? В строительстве? А чё там у нас со строительством?....

    ИМХО: было не «обслуживание бабла», а распределение «нефтебабла и вертуального бабла». А там где при этом были экономисты, юристы, управленцы - открывались производства, мало, но примеры знаю.

    А вы знаете что сейчас дипломированный сварщик получает 3000$.

    В газпроме или в нефтянке?

    Чуть - чуть Вас прищемило и вы же завопили. Стыдно!

    И между прочим только двое из Вас вспомнили о своих стариках- родителях.

    Вопить не вопить, а задумываться надо не только когда прищемит, а и когда движения вперёд нет, а то мы о стариках-родителях будем на форумах вспоминать, а немецкие пенсионеры в турецких отелях отдыхать. Наши что? все поголовно хуже них работали. Или сейчас наш инженер хуже амерекосского работает? Был, знаю – хуже, но не в разы.

    А Китай это большая куча дерьма.

    Китай это большая куча, а мы тянем из неё дерьмо, для примера: китайские кроссовки, купленные в Америке, прослужили мне 4 года супротив года с наших рынков.

     

    ИМХО: кризис штука противная, но есть вероятность, что на пользу пойдёт.

  10. TechnoAsp, спасибо за марку компрессора.

    Вот нарыл давления и пр.

    http://www.autoprospect.ru/daewoo/matiz/8-...onstrukcii.html

     

    По бытовым сплитам: 6квт - это расход около 1000 м3/час, а у нас ~ 435. Лень физику вспоминать, но по ощущениям 6 квт/ч салон матиза заморозят за минуту.

  11. Сомнение раз:

    Согласно мануала от Третьего Рима производительность штатного кондиционера на Матизе равна 5500 килокалорий в час, что составляет примерно 6 киловатт.

    Похоже на лишний нолик.

     

    Сомнение два: Какой теплосъём с конденсатора в пробке? В лучшем случае получим горячий воздух в салоне, в нормальном - останов компрессора по термозащите, в худшем ....

     

    Цифирий под рукой нет, но я бы сравнил расход воздуха на испарители оконника и возможности штатного вентилятора печки. Регулировка ТРВ? ну так его нет в оконнике.

    И ещё кучка сомнений, но интересно, выкладывайте результаты плиз.

     

    Кстати, может кто знает примерное давление на всасе штатного кондиционера, скажем при +20-25С.

  12. Врать в телевизоре стали больше...
    :(

    +1

    как и ко всему остальному.

    20 абсолютно разных клиентов - общая задолжность устрашающе растёт.

    ИМХО, дальше будет хуже. Грустно. Похоже, Прага в мае меня не увидит.

  13. Сорри, ссылки нет.

     

    С одного автофорума

     

    Вопрос:

    У меня Honda Accord 1985 года выпуска, двигатель B18A, кузов

    СА2. Так вот, что-то начал барахлить карб - нет ли у кого-нибудь схемы

    его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

     

    Ответ:

    На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был

    единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение

    социально-экономического развития... перестройка... каждой советской

    семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд

    народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис,

    ты не прав!"... моя первая свадьба... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... мама умерла... опять новые деньги... танки на мосту, пожар белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... ребенок в первый класс...

    А у этой Хонды только сейчас "что-то начал барахлить карбюратор"?

  14. Ездили в июне, скажу, что путешествие не из легких, проще поехать на поезде, либо самолетом.

     

    +1

    Если не рассматривать саму дорогу как отдых.

     

    Вообще советую, если у Вас получиться, сделать остановку в начале Воронежской области

    Не совсем в начале - Рамонь, турбаза "путь к себе", достаточно дорогая, на трассе не доезжая Воронеж "ЯР" то же дорогая.

     

    гугл и вперед.

     

    Удачи

×
×
  • Создать...