ShurupTmb
-
Публикации
169 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем ShurupTmb
-
-
А в чём дело то?! Не уж то напугать чем то собираешься!? :shock:
Та неее, прост полюбопытствовал. Действительно, какой-то странный дефект с новыми мотями. Видать, узбеки сменили поставщика подшипников, иль распорные втулки им китайцы стали делать по рукописным эскизам с размерами по школьной линейке)
-
-
В смысле, резьбу сорвёшь(она ж на наружней гранате). Я на Оке сворачивал, хорошо резьба была длинная - по 2 гайки получилось поставить.
А провернуть там вроде не получиться ни чего...
Может я чего недопонимаю, но подшипниковая часть передней ступицы немного отличается от конструкции задней ступицы, хоть и используются конические подшипники.. Люфт задних ступичных подшипников устраняется затяжкой фиксирующей корончатой гайки и эта гайка фиксируется шплинтом. В конструкции передней ступицы подобная регулировка отсутствует, регулировка расстояния между подшипниками и, следовательно люфт в подшипниках регулируется распорной втулкой. Вот на этом моменте у меня вопрос возник: затягиванием гайки вы пытаетесь смять распорную втулку?
-
-
Да кстати кто где тонировался в Тамбове? ... от гарантии решил отказаться...ездить со штатной магнитолой в аквариумной обстановке...надеясь на то, что вдруг что сломается...комично....
Насчет гарантии, полностью с Вами солидарен! Ежели знакомы с правильным слесарем, иль у самих руки из правильного места произрастают, то вполне можно обойтись и без этой пресловутой гарантии. Переплачивать немалые бабосы за из "техобслуживание" чтоб не дай Бог не слететь с гарантии, а то вдруг чего!?(между прочим, если даже это АвдругЧего и произойдет, то немалых нервов будет стоить вам доказать, что это вина завода производителя, а не БензинХеровый, ЯмыНаДорогах или вообще СамиВиноваты). Лично у меня от официалов только один негатив остался.
Про тонировку не скажу, но по гарантии - не парься! Скинуть то они могут по любому поводу, но сам посуди - если у тебя гена накрылся(не Дай Бог!), и при чём тут тонировка?! Спрашивал о гарантии и установке (ручного) - "если поломка случилась не по вине переоборудования, то на гарантии это не сказывается"! Конечно, в случае гарантийного ремонта они б попытались "откреститься" , но... :P
Все верно! Единственное, ежели заднее стекло осыпется зимой от перегрева, то тонированное стекло они точно не захотят менять по гарантии. Хотя, даже если оно будет незатонировано, всерно найдут чем отмазаться, мол, подогрев стекол забыли выключить, вот и лопнуло оно...
-
Саб конечно охота-а-а. Но!!!
1. Бабла лишнего пока нет
2. куда его ставить, места мне и так маловато
Насчет второго пункта хочу уточнить - саб инсталлируется аккурат под переднее пассажирское сиденье, тобишь, внешне свое присутствие он никак не выдает), эдакий сидалищный массажер переднего пассажира. В матизе, как ни странно, место корейцы заготовили отменное под него). Из плюсов - полноценный 10-ти дюймовый саб в "закрытом ящике" с достаточно породистой головкой, под сиденьем фиксируется намертво, и следовательно, не создает всяческих паразитных дребездений. Также, финансовый плюс вопроса- одна тока головка к этому сабу (Alpine SWS-1023D) в закупочных ценах 4 с чем-то Крубля, а тут еще и готовый бокс из фанеры проклеенный, пропитанный, покрашенный прилагается, и все это удовольствие в 2,5 крубля!! Конечно, есть и минусы - всю эту радость желательно пристраивать не к штатной гавнитоле, да еще к тому, потребуется усилитель. Другими словами, для качественного звука копеечку-таки придется затратить :pardon:
Кстати, сам тоже начал со связки Пионеро-голова(4250)+16-ти дюймовые головки. После длительного прослушивания узбеко-музификации эту связку было слушать одно удовольствие, но со временем захотелось чего-то большего))) и затем появилась шумоизоляция, 4-х анальный усь(одна пара каналов пошла на передние 16-ти дюймовые компонентные мидбасы, а вторая в мостовом подключении играла самбуфером), и, собсна, самбуфер))), кстати, вторая версия подсидельного Санькиного(Alex_Tmb) ящика. Головка правд другая у меня в самбуфере, Пионеровская стелсовая с каким-то хитрым демпфированием. Уже этой окончательной версией аудиоматиза я наконец-то насытился))). Кстати, замечу, что мидбасы, после подключения через усилитель зазвучали ощутимо приятнее. Появился явный подъем в нижнем спектре частот... Так что, людям, не равнодушным к качественной музыке очень рекомендую! Матиз умеет звучать хорошо!
З.Ы. Эскандер, что я тут за тебя твое барахлишко-то рекламирую вообще?! Тыб хоть фотоматериалу добавил к тому что продаешь-то вообще! Народ наверн даже не понял что именно ты продаешь-то
-
Есть предложение для желающих оформить музыкально свой автомобиль.
Видать, большинству матизоводов вполне хватает штатного звука узбеко-гавнитолы... Радио есть и хорошо).
А насчет волшебных шайтан-девайсин, которые нереальной мощности прибавляют автомобилю, еще кот Базилио говорил в своей песне "Пока живут на свете дураки, обманывать их, стало быть, с руки" (с)
-
По поводу чехлов и подогрева вцелом
Чехлов с подогревом пока еще живьем не видел, но если уж сильно мерзнут сидетельные органы, то в основном народ поступает двумя способами: 1 малозатратный по денюшкам и трудовремени - купить набор поджопных подогревалок на резинках, вставляется все в прикуриватель, на летний период демонтируется; 2 Покупается набор для инсталляции непосредственно под обшивку сиденья, в каждое сиденье по два элемента(поджопный и поясничный подогрев), комплектуется либо тумблерами(вкл/выкл) либо интеллектуальной системой нагрева(двух или трхрежимной, точно не помню)с модными кнопочками. Первый вариант, насколько помню, обходился деньгозатратами в районе 500-600 рублей, второй вариант - 2 крубля комплект на 2 сиденья с простыми выключалками, и в районе 3 крублей с системой регулирования нагрева. Не надо объяснять, что для реализации второго варианта требуются правильно заточенные руки и растущие не из того органа, который задумали подогревать. Второй вариант реализовал на своем матизке один наш многоуважаемый соклубень Morpheus. Если чо, все вопросы к нему)
-
Я к вам :oops: Принимайте начинающего водителя на матизике)
Добрррро пожаловаааать в матизклубни!)
На чем ездите, какой госномер? Эт я так, чтоб поприветствовать на дороге, ежели встретимся). Я любитель поздороваться аварийкой когда на светофоре каком-нить стоишь, а сзади матизная мордашка выглядывает), правд народ не всегда понимает к чему этот мой жест был, может матизклубную наклейка на опеле не сразу замечают)))). Люди, а давайте будем чуть добрее и приветливее на дорогах?!
Всех с прошедшими зимними празднествами! Здоровья Вам и вашим железным питомцам) Всегда яркого и лучистого настроения!
З.Ы. Если Вам подмигнет темно синий(когда помытый:-)) опель с наклейкой на попе "Матизклуб" и с иногда помытым госномером 571 с какими-то букафками(не помню уже какими), то не не пугайтесь, эт я паздарофкался)))
2 Makatun Официалы народ ленивый, ибо официалы. Насчет сход-развала лучше к ним не обращаться, а заехать к добросовестным дядечкам, например на спуске от Никифоровской до ипподромной(после заправки роснефти). По деньгам эта процедура не столь дорогая, но когда все делают на совесть, это гораздо дороже потраченного впустую времени потраченного на езду к официалам, и сожженных нервов сопственных). Кстати, бояться за потерю пресловутой гарантии в данном случае не стоит, ибо вмешательства мастеров с правильно заточенными руками тут недоказуемо.
Я прошивал Spark 0.8 л под евро2 и дроссель проработанный у Максима механика ставил.Еще клапан ЕГР заглушил.Вообщем все кто на машинах до 2 литров(двиган).Упираются,но.......... до отметки 80 км/ч ну никак не могут сделать. Расход топлива понизился,а мощь возросла-вот такой парадокс
Клапан ЕГР откровенное зло. Жаль что Максим всего один и он в столице(. У нас я не встречал ребятишек, чтоб прошивку евро2 залить осмелились бы.
-
Друзья, в связи с продажей железного коня , распродаю нажитое непосильным трудом.
Обратите внимание на сабвуфер и компонентную АС.
Делалось всё для себя, соклубникам установлю это и помогу в установке иных компонентов (усилитель, магнитола) бесплатно.
Эх, знатный был Блюзмобиль, даж жалко карапуза... Самбуфер там прост уникальный! А как играл... Эх... налетайте, товарисчи Матизклубни-аудиофилы, комплект для матиза более чем компромиссный. 100% экономия багажного отсека, минимальная удаленность звуковой головки относительно слушателя(матизо-водителя), да и головка самбуферная весьма породистая. Тем более, за такой ценник! Вощем, матизклубни, если есть потребность в качественном звуковом оформлении своего матизкина, то этот комплект самое оно! Шуруп рекомендует)))) :good:
-
Это точно, с "нашей" размерностью туговато - ищу именно 155/70, уже не пойдут т.к. диски на 5 дюймов в "штате" были , 155/65 - низковата зимой будет, - мне в деревню частенько приходится, а большей ширины и высоты, как то стрёмно, боюсь цеплять будут, особенно в деревне.
В Би-би через пару недель ещё заскочу, вроде как заказали, по чём - пока не говорят, сами не в курсе. Россаву не советуют - "ниже среднего" , да она мне и с виду не по душе(на оке лучше стояла, да - даже по виду :( )
Посоветовали по цена-качество Норд-мастер, но увы...
Насчет 70 высоты полностью с Вами согласен, на зиму ниже нет смысла брать. По поводу ширины профиля, также соглашусь, широкая резина с весом матиза очень чревата на заснеженной дороге, матиз ее просто не продавливает и начинает "плавать" на снежной каше, лучше взять поуже. Нокиан и гиславед достойная резина, сам езжу(ездил) на пирелли, на асфальте шумновата, но на обледенелой дороге держится весьма неплохо, снеговую кашу продавливает тяжелей, но, грешу на великоватую ширину профиля. Из сугробов выкапывается на раз.
-
Подскажите пожалуйста где можно сцепление поменять и сколько будет стоить? или можно самому. Может ктото менял?
Где менять не в курсе, но народ вроде без трудностей самостоятельно менял. Комплект Valeo недорого и сердито, Механик рекомендует. Менять есть смысл вместе с выжимным подшипником, ибо живет обычно меньше чем диск сцепления. По поводу замены инфы наглядной много в сети.
Ребят, кто брал или видел недавно "шиповку", где и почём!? В Би-Би на Пролетарке пока нету - сегодня узнавал. Мож кто то нормальную Б/У продаёт?! :oops:
Матизовой размерности Б/У резину иль диски в Тамбове крайне трудно сыскать. Адекватная цена на резину в Регион-шине(Киквидзе). Можно заказать комплект резины в Юлии(АвтоЛиния) там тоже ценники вполне адекватны.
-
Привет, Всем.только что зарегистрировался. нужно срочно купить тормозные колодки на матиз 2009г.в. подскажите, где их можно приобрести?
Если срочно и недорого, то в "Хамелеоне"... У них, как правило, такие вещи всегда в наличии... На колодках лучче не экономить, дешевые любят посвистывать, да еще и борозды на дисках рисовать
-
Не, не рулевые, и не к Матизке, это больше на шарниры стоек багажника или капота похоже, согласен - с картинкой оплошал вот он в разборе http://www.produzon.ru/images/assets/p/din71803-ball-studs-and-din71805-ball-sockets-chiavette-unificate.jpg отверстие в наружней части для стопорного резьба не больше 6 мм (точно не мерял)
Мда, очень приблизительное описание... Думаю, лучше снять все замеры, диаметр шара, длину шейки, внутренний или внешний диаметр резьбы, длину резьбы, и с этим всем сходить на "разборку" какаую-нить. Под это описание, действительно, больше подходят кулаки стоек багажника...
-
Ребят, видел ли кто-нибудь подобные шарниры в продаже и где? http://img.nobodybuy.com/2009/04/07/xy/212x212_p539301/angle-ball.jpg - оч надо!!! Спасибо! :)
Эт рулевые чтоль, к матизу?
покрышки Rosava 155/70R13
Эх, жаль что резина не Конти :(
-
-
-
Всё ребята, стал сегодня "китайским испытателем". Забрал из 1-го Geely MK "чёрний-чёрний" )))
Поздравляю с приобретением)))
2 Света+Сергей: явно выделенного мастера особо нету, по подвеске за хамелеоном(тот что на Ипподромной) умелец есть, еще в районе ТЭЦ есть товарисч неплохой по подвесу. С глушаком камешн нехорошо получилось, ободрали как липку :(. По глушакам можно подобрать более дешевые варианты. А резонатор вон, десяточный вполне подходит по габаритам..
-
Завсегда рады новым участникам! :) Насчет ремонта, тут все от характера поломки зависит. По подвеске можно практически к любым мастерам обращаться, в любом случае, сделают не хуже чем глобусовцы, а уж насчет ценников, тут и так все понятно). Почти все(за исключением замены или ремонта генератора) в матизке ремонтируется весьма просто)
-
-
-
С офигительной снежной весной вас, коллеги!!! Погода прям намякивает, что необходимо брать лыжи-палки в руки и скорей в лес, на лыжню!!!! Впереди замечательный женский праздник, его никак не можно провести в скучной домашней обстакановке... Айда на лыжню, пипл!!!!
чья астра с наклейкой матизклуба ездит?опять встретил на перекрестке авиационной/бастионной
Насчет жопеля астры, эт как раз я на нем ездю)))) Ежели встретите, бибикните в качестве приветствия) я в ответ тока аварийкой могу поморгать... пока еще не отремонтил бибикалку :oops:
А сборы матиз клуба в тамбове проходят? Если да то где?
Как ранее сказал Ромыч (BlackSparky), встречи матизклуба не очень систематизированы... Порой, весьма спонтанно происходят)) решаем собрать встречу за день до нее, а то и в тот же день))) Матизклубни очень легкие на подъем ребятки ;) Лыжные пробежки, на катке на коньках, с последующим душевным чаепитием, иль душу пропарить в баньке морозным вечером - это все про зимний матизклуб!!! А какой красафчик был Снего-матиз, вылепленный и очень прикольно разукрашенный бравой бандой матизклубней на набережной Цны?? Кстати, давненько мы не затевали подобных развлекух ;) Вощем, к чему я все эти повествования заводил-то?! а вот к чему - ежели вам такой офигительно прикольный и позитивный отдых по душе, значить самое время вливаться в коллектив!!! Просиживать дома такие клевые выходные категорически не можно!!! Их надо проводить весело, на свежем воздухе в компании позитивных и задорных друзей!!! Ребят, давайте отдыхать по матизклубному! Этож так здоровско!!!)))
З.Ы. Веткой форума в последнее время редко пользуемся, для организации встреч она малопригодна... уведомления на мыло, порой, приходят слишком поздно. На этом форуме вообще уведомлялки как-то странно работают.
Вощем, как-то повелось у нас собирать народ по аське, либо просто обзваниваем всех возможных. По сему, просьба: если не трудно, вышлите свои контакты(аську, мобилку, емыло... вощем, у кого что есть))) ) либо сообщением в личку мне, либо Ромычу (BlackSparky), либо непосредственно в аську (моя 349087329, Ромыча 234429377) либо на телефонию (8953-704-85-71 - мой; 8910-750-87-11 - Ромычев)
-
-
Когда регился, вы тут были, сейчас нету. Вопрос; где все Тамбовские "старички"?! :cry:
Тамбовские старички ща что-то на сайт перестали вылазить Матизклубный... Какая-то тут система уведомлений странная.. Спустя пару недель оповещает, что в ветку кто-то написал.. Мы периодически собрираем матизклубные вылазки, бани, боулинги, лыжи, коньки...(в летний период - развлекалово соответствующее сезону) В основном, связь держим друг с другом через аську, либо телефонные контакты. На всякий случай еще раз засвечу свои контакты (ICQ 349-087-329; mob 8953 704 8571),
Тамбов
в ЦФО
Опубликовано:
Эт верно, но, наскока я понял, поверх этого ODBII либо еще какой протокол используется для вывода толь более расширенных данных, толь мгновенных параметров... Мой энтот мультитроник до перепрошивки определял матизку как Авео-2, а затем стал как Авео-4 и какие-то значения довабились с новыми феньками.