safox

Евгений и все-все, спасибо огромное за ответы! Рапортую. Через пару часов мне позвонили с СТО, куда я утром на эвакуаторе угнал машинку, сказали, что все ок. Свечи были не залиты, масло нормальное. Погрелась она пару часов в боксах - и все ок, чем я был неслыханно рад :) Приезжаю туда. Машина уже стоит на улице. Обледенела. Завелась с пол оборота. Те 10 км до неотпаливаемого гаража преодолел без приключений, -31 на улице, но остыть автомобиль за такой короткий путь толком не успел. Поставил его. Пусть стоит до тепла. Раньше, чем -25 его постараюсь не трогать. Душа у меня теперь н

вот что у меня происходит ;) у нас утром -39. Машина стояла на стоянке, с которой ее нужно убирать (чужое место там занимаю). Поступил, считаю, оптимально: вызвал эвакуатор. Увезли ее в автосервис, отогревается сейчас. Молюсь, что ничего там не пожгли при попытке вчера прикурить ее от другого авто. Сказали, что из сервиса позвонят часов через 5-6. Возникли следующие вопросы: 1) Если с машинкой все в порядке, на сервсие она отгрееется, прогрею двигатель там хорошенько - то не страшно ли для машины, что я примерно в -33( столько у нас обещют на вечер) доеду до неотапливаемого гаража? Ех

дак... :( лично я редко читаю сейчас конфу... только из дома и то вечером.. и все темы прочитать не успеваю... за что мне стыдно :( конечно - опубликуйте сслыку на то, где можно заказать этот диск. Т.к. вероятно что будет полезно многим. Да ничего страшного, что не успеваете читать. Все мы - люди. Вот ссылка на фирму, с которой работает мой знакомый, кто, собственно, и привез мне этот диск. www.nd.ru заказ дисков по телефону - 933-07-26 (Москва) Дома у меня выделенная линия (исходящий траффик - бесплатен). Я бы залил. Только бы кто сказал, куда. В неархивированном

О диске. "Моя иномарка. Техобслуживание. Эксплуатация. Ремонт. Daewoo Matiz. Бензиновый двигатель 0,8 л" Издательский дом "Третий Рим" так и не дождался разрешения модераторов на линк в интернете, где этот диск вроде как можно заказать...

да вот в начале этой темы кто-то из наших вычитал в инструкции по экслуатации (или как она у нас называется - не помню). прада что-то подобное там написано. дословно - не помню.

у меня диск должен быть новее. Но он сйечас дома, а я - на работе. Называется что-то вроде: "Дэу-матиз. Обслуживание. Ремонт. Эксплуатация". вечером напишу точнее. Вы меня пока инструктируйте, как его в инет выложить.

Диск расшарю, мне совсем даже не жалко :( Вы только (здесь или в личку) посоветуйте, как это лучше сделать. ISO-образ как делается? Да и, говорят, есть какие-то серваки в инете, куда инфу можно залить, ну а люди потом оттуда ее возьмут. А. Еще идея. Где-то же вроде гигантские почтовые ящики предоставляют? Можно было бы туда залить...

На 2 минуты ближний свет включили? А еще вопросик: зачем, чтобы бензонасос два раза бензин закачивал? И какой интервал по времени между первым и вторым разом зачачки бензина бензонасосом?

У нас ночью вопреки прогнозам ударил холод (-36). Сейчас медленно но верно теплеет. К вечеру -19 обещают. Машинка на улице стоит. Интересно, получится ли вечером завести ее после таких холодов... как думаете? :(

Да, кстати, очень интересно про эти самые -23... кто-нибудь что-нибудь может сказать?

Думаю, это решаемо. Завтра напишу предварительные результаты :( Спросите, в чем проблема? 1) На диске есть защита. Интересно, будет ли он работать, если тупо скопировать его на другую болванку? Сейчас дома нет ни одной чистой CD-болванки :( Завтра попробую. 2) Поиск места, где его можно выложить. Поищу. А так - если это не сочтут уважаемые модераторы за рекламу - могу сказать сайт, где этот диск можно заказать. Мне его буквально вчера привез друг, который работает в этой фирме (т.е я его сам на сайте не заказывал). Буду ждать разрешения от модератора.

2Женя Северский А как, интересно, правильно датчик температуры ДВС называется? А то у меня сейчас вруках компьютерный диск "Дэу Матиз".

сорри за офф., просто картинка :(

сорри за офф., просто картинка :(

кстати, интересно, на Матизе реально кто-то так пробовал свечи продувать? сколько стартером нужно крутить примерно, чтобы они продулись? И еще вопросы. каким ключиком выкручивать свечи (ну вот пришел я в магазин покупать - так на сколько ключ)? а если свечи немного залиты, но двигатель завелся - то они при движении просохнут?

Думаю, эта тема сейчас, к сожалению, для многих актуальна. Много где сейчас довольно-таки холодно. У нас в Кургане утром сегодня -32 было. В субботу около -40 обещают. Кстати, из-за морозов прервано автобусное сообщение Екатеринбург - Курган (в Екатеринбурге около -40). Сегодня пытался завести Матиза. (0,8L, АКПП. Аккумулятору меньше полугода. Свечам тоже (пробег 3300 км) Масло Mobil1 5W50). Сразу для себя решил, что издеваться над машинкой не стоит: заведется - хорошо, не заведется - не смертельно. Пришел. Включил секунд на 20 дальний свет. Выключил свет, зажигание, печки и

Тут просто ситуация следующая, повторюсь, что из-за одной царапины для страховой не нужно никаких справок. Поэтому, имхо, для меня было логично обратиться в страховую. А уж красить дверь или нет - это и правда дилема :(

Я полагаю, что у нас в городе цены пониже. Пока не узнавал: эти дни очень занят на работе. У меня по условию страхования (Альфастрахование), если повреждена одна деталь, - то никаких справок не надо, поэтому попроще. Делитесь опытом :( И удачи Вам, нам и нашим машинкам :cry:

Ну идеалист я по жизни - ничего с собой не могу поделать :( Глаза мне мозолит эта царапина, хотя, может, со временм пройдет :cry: А чем обработать лучше? Посоветуйте, пожалуйста

Сегодня обнаружил на правой передней дверке своего серебристого Матизика небольшую царапину (примерно 4 см длинной, относительно глубокую). Откуда она взялась – понятия не имею. Или камень так отлетел от кого-то, или кто-то монетой поцарапал… Огорчился очень, но это эмоции. Позвонил в страховую, приехал к ним. Посмотрели, сфотографировали, заполнил бланк заявления. Поехали на СТО, с которыми у них договор. По дороге представитель страховой прямым текстом сказал мне, что на той самой станции обслуживания красить не стоит, так как делают они это плохо, а если решат обойтись шлифо

Поделитесь, пожалуйста, опытом, какие приемы используете при вождении Матизика (в частности, у меня с АКПП) зимой в гололед. Интересно, например, вот что: 1) как выходить из заносов, если все же туда попал? 2) можно ли на ходу, например, при относительно большой скорости для ее снижения без использования тормоза переключить коробку передач с D4 в 2 или L? 3) ехал тут по очень скользкой трассе. Когда видел потенциально опасные участки - отпускал педаль газа, машинка ехала медленней. Это вообще правильно так поступать? 4) Ездить лучше в режиме OVER DRIVE - OFF?

Это точно :shock: Сегодня вернулись домой. Помыл Матизика на мойке, поставил в гаражик, потом занялся собой :lol: сижу, отдыхаю :D завтра на работу :D

До Челябинска из Кургана почти 300 км :lol: Но что теперь делать, если у нас в городе нет официального сериса? :shock: Взвесив все "за" и "против", решил гарантию не терять, поэтому был выбор между ближайшими Тюменью, Челябинском и Екатеринбургом.

Веселые выходные. Постепенно приближались 2000 км пробега на моем Матизике, а это означало, что приходило время ТО-0. Обзвонив существующие в регионе официальные сервисы UZ-Daewoo, пришел к выводу, что ТО-0 буду проходить в Челябинске. Почему? В Тюмени почему-то оказалась очень сильно завышена цена (1710 за работу и около 2000 за расходники (масло+фильтр)), в Екатеринбург дальше всего ехать из Кургана, хотя там сказали, что в 2000 р. уложусь, что меня устраивало, в Челябинске работа на ТО-0 делается бесплатно, стоимость расходников около 1000 р.. Вполне логично был сделан выбор в пользу U

Предлагают залить в двигатель масло Mobil 1 5W50 бочковое (гарантрованно - не подделка). Скажите, пожалуйста, подходит ли это масло с Вашей точки зрения. Зимы у нас холодные (бывает, за - 30С), но с другой стороны - летом тоже нередко за +35С. Заранее благодарю за ответ :)