Привет, форумчане.
Вчера забрали из салона новый Матиз 0,8 DLX. Менеджер с мужем, как реальные водилы засели в салоне рассматривать управление - заводиться, глушить, газовать, нажимать и крутить ручечки и нажимать педальки, а я рассматривала внешний вид на предмет сколов и тому подобных проблем, снаружи.
Короче, менеджер указал мужу на горящий индикатор неполадок двигателя на панели под спидометром и объяснил, что при подготовке намочили (помыли??? зачем мыть двигатель на новой машине???) двигатель и из-за этого горит индикатор, высохнет - погаснет. Типа, всё будет ок, не парся, если не п