Первые два раза меняла масло и фильтр на СТО, сейчас решила обойтись своими силами, вообщем ничего сложного, но проблема возникла когда стали закручивать винт слива, сначала он туго шел, а потом легко, как-будто прокручивался, сняли обнаружили небольшой дефект на резьбе, заменили винт тоже самое; оставили пока так, вроде масло некапало. Сегодня утром обнаружила небольшое масляное пятно, кажись всетаки подтекает. Уровень масла проверяю перед каждой поездкой. Может сорвана резьба на поддоне и его надо менять или можно поездить до следующей замены масла заделав винт жидким клеем. Подскажите что