vik8459@rambler.ru

Уговорили, красноречивые...

Врезал часы в заглушку, ребдрышки действительно по бокам очень интересно смотрятся.

Покрасил перед врезкой корпус и колечко за стеклом черной краской. "Ладу" закрасил черным маркером.

Получилось всё.

Однако замечен недостаток, никем не указанный: сильно бликует само стекло часиков. Порой так, что не видно стрелок.

P.s.

По штекеру: нашел его лишь сняв центральную черную панель (откручиваем пять шурупов и затем аккуратно, с усилием, вытягиваем по кругу на себя).

При этом такая засада оказалась: провода короткие. Если бы ставить оригинальные часы с колодкой, то и ладно. Получилось бы натянуть. А так: явно без вариантов.

Поэтому просто докупил маленьких "папок-мамок" и провод. Сделал, так сказать, удлиннитель....

P.p.s.

В общем и целом результатом доволен. Вот.

Всё, вчера взяли мотю, но не этого, полутюнингового.

Спасибо за видео от перекупа в ответах. Очень помогло. Оказалось, машина реально битая в левый передний угол.

Поврежден пластиковый фартук перед лобовым стеклом. На лонжеронах полосами отслоилась краска, герметик изнутри намазан кисточкой, не так как на левой стороне.Неровно выведено крыло относительно стойки.

В общем, таки причина замены аккумулятора и радиатора в ДТП (((

Осмотрели вчера 8 машин в возрасте до 3х лет. Шесть (!) из них битые. И не особо тщательно отреставрированы.

Одну из небитых, в хорошем состоянии и прикупили...

Спасибо огромное за поддержку и помощь ))

Ребята, спасибо )))

Прям груз с души.

Поедем завтра смотреть, особо внимательно - моську лица...

Народ, планируем супруге купить несколько бэушный матиз. (2013 года).

Пока ездим, смотрим.

Завтра очередные смотрины.

Девушка купила машину в Ростове с рук.(Один хозяин). Мы находимся в Волгограде. Сама поездила. Теперь продает.

Матиз с движком 0,8. Расхваливала она его ну очень хорошо, так и захотелось взять, по фото - в отличном состоянии...

Но.

При нахваливании пояснила, что поставила после покупки более емкий аккумулятор вместо штатного. Причем купить его не так просто, на заказ покупала.

Кроме того - заменила радиатор на более объемный. (Машина с кондером).

Вот и не пойму, есть ли засада и в чем? Так любители Матиз делают временами?

Я могу понять, что хозяин старается улучшить свою жемчужину. Но затратные идеи с аккумулятором и радиатором?

Тем более что каких либо признаков "самостоятельного тюнинга", за исключением ветровиков нет.

Может быть такое, что машину она просто стукнула и пришлось менять и то и другое?

Кроме того, на водительской двери отсутствует декоративный покупной ветровик. (На остальных окнах в наличии).

В общем, просим помощи и Ваших выводов по данной ситуации.

P.s.

Сегодня смотрели Матиз 2012 года выпуска. Насторожили не одинаковые по ширине зазоры с правой и левой стороны капота. Не слишком заметные. Или для Матиз это не критично?

Кроме того, при нагазовывании чувствуются вибрации двигателя. Эт норм? (Были и Нива, и ТАЗ-десятка, сейчас фольсваген старенький, нигде вибраций при газовании нет).