В данной статье мы собрали широкий спектр информации, которую желательно знать каждому автомобилисту. А после того, как Вы ознакомитесь с ней, можете перейти на наш сайт и посмотреть технические характеристики, например, генератора ВАЗ 2106.

Основное назначение генератора в автомобиле

Для начала давайте кратко рассмотрим то, для чего же нужен генератор в авто. А нужен он для того, чтобы преобразовывать механическую энергию, поступающую от коленчатого вала, в электрическую. Собственно, генератор полностью оправдывает своё название, он генерирует энергию для автомобильной бортовой сети. Значение его исправной работы крайне велико, так как, если он выйдет из строя, то эксплуатация машины становится практически невозможной!

Одного заряда аккумулятора недостаточно для поддержания работы всех электроприборов, если он не сможет постоянно заряжаться генератором, то очень быстро “сядет”. Генератор можно даже сравнить с маленькой портативной электростанцией!

Его функционирование становится возможным благодаря явлению так называемой электромагнитной индукции: когда через медную катушку проходит магнитный поток, образуется напряжение на ее выводах. По своей величине оно пропорционально скорости, с которой магнитный поток изменяется.

Источником переменного магнитного поля в современных генераторах является вращающийся ротор, он состоит из вала, полюсной системы, а также контактных колец. Ещё один важный компонент генератора — статор необходим для формирования переменного электротока. В нем есть сердечник, выполненный из стальных пластин, и обмотка.

При повороте в замке зажигания ключа по контактным кольцам и щеточному механизму ток подается на обмотку возбуждения. В ней образуется необходимое магнитное поле, приводящее ротор в движение, а он уже начинает перемещать коленчатый вал. На выводах статорных обмоток формируется напряжение переменного типа.

Постоянное напряжение получается из переменного благодаря выпрямительному блоку, дающему возможность генераторному устройству питать АКБ током. При колебаниях показателей частоты вращения или же нагрузки коленвала начинает действовать регулятор напряжения. Его функция состоит в том, чтобы своевременно запускать обмотку возбуждения. Можно сказать, что принцип функционирования генератора довольно-таки прост и понятен.

Качественные генераторы на ВАЗ 2106 ТМ “АТЭК”

Все генераторы ВАЗ 2106, изготавливаемые белорусским производителем “АТЭК”, отличаются исключительным качеством по доступной для каждого автомобилиста цене. Они выгодно соединяют в себе практичность, хорошую стойкость к износу и выгодную цену.

Мы настолько уверены в надёжности наших устройств, что предоставляем на них гарантию 2 года. На нашем сайте atek-avto.com Вы сможете посмотреть все тех. характеристики генераторов и выбрать максимально подходящее устройство, а приобрести его достаточно просто в интернет-магазине наших партнеров.