Саратов

[well_rett 0]

Световая эмблема клуба

 

http://matizclub.net/index.php?showtopic=1...mp;#entry501856

[Osimka 0]

Кто-нить знает, где можно купить велюровые коврики в Матизку? Хотелось бы прям явки, пароли, потому что вообще не в теме автомагазинов пока.

[YraY 0]

А зачем в такую погоду велюровые коврики ? Залить весь салон водой и грязью чтобы побыстрее ржавела, гнила и воняла ?

[Osimka 0]

В машине, в которой около года ездила пассажиром постоянно, были родные велюровые коврики - ни воды, ни грязи, ни гнили не встречала (при том, что машина была не новой). Плюс это просто красивее, по-моему.

Изменено 2 декабря, 2009 пользователем Osimka

[GraNata 0]

Тоже не понимаю какой смысл в велюровых ковриках в такую грязь как сейчас и вообще большую часть осени и зимы :crazy:

 

Я вот хочу чехлы велюровые комфорт плюс :D Может кто знает где у нас их можно купить и чтобы специально для матиза сшитые, а не просто универсальные, чтоб сидели как влитые?

[Zavxoz000 0]

Езжу с велюровыми ковриками ни грязи ни вони, нужно их переодически выбивать или пылисосить, а чехлы на Матиз были на оптовке в Рубине по ул.Высокая, но не Ладья, а с другой стороны здания.

[*Владимир* 0]

Всем привет. Вот и я стал владельцем матиз. Наша труженница-ока "малышка" после 115 тысяч км изрядно подгнила. 18 сентября на новоузенской преобрели матиз. Но радость длилась не долго. Сборка отвратительная, очень большие зазоры в стыках облицовки. Резинка в уплотнении стекла расползлась. Бракованый дефлектор обдува стекла.Автомагнитола с дефектами, иногда затруднен переход с 1-ой передачи на 2-ю и обратно. Но самое интересное-в сервисном центре пдкрылки поставили нагрязную машину.Четыре раза ездил на СТО только с магнитолой, и после последнего ремонта результат нулевой. После продолжительной беседы с начальником СТО выяснилось что всё это не брак, а соответствует техническим нормам автомобиля "экономкласса". Так что радость прибретения узбекской "тюбетейки" была не долгой,началась езда по мукам. :)

[Ruslik 0]

Всем привет. Вот и я стал владельцем матиз. Наша труженница-ока "малышка" после 115 тысяч км изрядно подгнила. 18 сентября на новоузенской преобрели матиз. Но радость длилась не долго. Сборка отвратительная, очень большие зазоры в стыках облицовки. Резинка в уплотнении стекла расползлась. Бракованый дефлектор обдува стекла.Автомагнитола с дефектами, иногда затруднен переход с 1-ой передачи на 2-ю и обратно. Но самое интересное-в сервисном центре пдкрылки поставили нагрязную машину.Четыре раза ездил на СТО только с магнитолой, и после последнего ремонта результат нулевой. После продолжительной беседы с начальником СТО выяснилось что всё это не брак, а соответствует техническим нормам автомобиля "экономкласса". Так что радость прибретения узбекской "тюбетейки" была не долгой,началась езда по мукам. :)

Где это вы увидели ОЧЕНЬ БОЛЬШИЕ ЗАЗОРЫ!!!???? Вы еще скажите что труженница-ока "малышка" и весь советский автопром по качеству сборки лучше чем сборка Matiz. Если Вы хотите получить машину без проблем тогда нужно копить деньги на другую машину, которая стоит в разы дороже. Matiz - это отличное сочитание цены и качества. Просто Вы слишком требовательны к этой машине, мне так кажется.

[*Владимир* 0]

Где это вы увидели ОЧЕНЬ БОЛЬШИЕ ЗАЗОРЫ!!!???? Вы еще скажите что труженница-ока "малышка" и весь советский автопром по качеству сборки лучше чем сборка Matiz. Если Вы хотите получить машину без проблем тогда нужно копить деньги на другую машину, которая стоит в разы дороже. Matiz - это отличное сочитание цены и качества. Просто Вы слишком требовательны к этой машине, мне так кажется.

Мне 69 сгаком, так что копить на лучьшее нет времени,жизнь подходит к финишу. Я неслишком требователен так как всегда довольствовался малым. начинал с кузова запорожца и двух мешков с железками к нему, затем старая аварийная копейка, ока малышка.И все были надежными товорищами, не подводили ни зимой, ни летом.Насчет зазоров-если облицовка в стыках на 5-6 мм не вплоскости, если резинка уплотнения стекла расползлась на8 мм, если накладки на крыше кузова вылезли из своих мест,-НОРМА, тогда считайте меня слишком требовательным.

Я и сейчас считаю матиз хорошей машиной. Это была моя последняя мечта, речь идет о недобросовестной сборке, также как и недобросовестном сервисе. Теперь прошу поделится опытом эксплуатации в зимних условиях и по бездорожью.

[GraNata 0]

Видимо все же это брак. У меня ничего подобного - никаких зазоров, и уж тем более расползания резинки уплотнения на 8мм. Крыша тоже в порядке :( И с магнитолой все ок. К качеству сборки претензий для своего ценового класса у меня нет.

[*Владимир* 0]

Видимо все же это брак. У меня ничего подобного - никаких зазоров, и уж тем более расползания резинки уплотнения на 8мм. Крыша тоже в порядке :( И с магнитолой все ок. К качеству сборки претензий для своего ценового класса у меня нет.

Видимо у нас от радости с глазами что-то случилось. недостатки стали обнаруживаться на 2 -3й день.В салоне на новоузенской сказали, что всё это устранят в сервисном центре.Там заменили дефлетор обдува стекла, поправили на крыше накладку на этом и успокоились. Звонил на горячую линию производителя,сказали, что нужно писать начальнику сто заявление.То биш начинается бюрократическая волокита.Буду привыкать к своей " тюбетейке" Это ласкательное,У нас каждая машина имела своё имя.

[Ruslik 0]

Мне 69 сгаком, так что копить на лучьшее нет времени,жизнь подходит к финишу. Я неслишком требователен так как всегда довольствовался малым. начинал с кузова запорожца и двух мешков с железками к нему, затем старая аварийная копейка, ока малышка.И все были надежными товорищами, не подводили ни зимой, ни летом.Насчет зазоров-если облицовка в стыках на 5-6 мм не вплоскости, если резинка уплотнения стекла расползлась на8 мм, если накладки на крыше кузова вылезли из своих мест,-НОРМА, тогда считайте меня слишком требовательным.

Я и сейчас считаю матиз хорошей машиной. Это была моя последняя мечта, речь идет о недобросовестной сборке, также как и недобросовестном сервисе. Теперь прошу поделится опытом эксплуатации в зимних условиях и по бездорожью.

На мой взгляд это у Вас брак. По поводу сервиса, то сервис полный отврат. Я лично прошел лишь 1 ТО, а потом все делал сам (замена масла, фильтров). Это дешевле и быстрее. На Matize у меня это будет 2 зима. Зимой заводится отлично (в мороз -20 заводилась с первого раза). Долго греется и быстро остывает двигатель. По снегу гребет хорошо, если резина хорошая. В общем зимняя эксплуатация никаких сюрпизов не принесла.

[*Владимир* 0]

Спасибо за информацию. Буду привыкать,ведь зимняя рыбалка на носу.Всего доброго.

Изменено 9 декабря, 2009 пользователем *Владимир*

[Nata-kat 0]

Привет всем!!! Можно присоединиться к вам в клуб? :lol:

Недавно приобрела матиз :good: Моя первая машина.

Не подскажите, где лучше проходить техническое обслуживание? и качество и цены .....

[GraNata 0]

Добро пожаловать :ae:

Я бы первый год обслуживалась на официальном сервисе для гарантии - мало ли что за первый год может вылезти... А потом можно уже будет и слезть с гарантии, обслуживаться где вам больше нравится, да и по деньгам раза в два выйдет дешевле.. (мое ИМХО :crazy: )

[frol19 0]

Будем рады! По поводу обслуживания согласен с GraNata

[Nata-kat 0]

Спасибо что приняли :) По поводу обслуживания я полностью с вами согласна, только матизик купила б/у 2007 г. и гарантия там слетела из-за не вовремя пройденного ТО 3. Вот теперь думаю где обслуживаться..... Где лучше если кто знает?

[Dimaven 0]

Привет всем! Хотел бы поднять вопрос продажи. Ну почему у нас нет программы Трейд Ин или чего подобного в автосалоне ДЭУ. К сервису то уже привык - дорогой он, но ребята вроде толковые, да и можно за полцены все сделать, если с мастерами договориться. А вот продать решил и тут на тебе. В салоне говорят у нас только новые авто продаются. Ну что за ужас - на базаре чтоль надо продавать?! Так там одни разбитые и восстановленные авто продают перекупы. Я, к примеру, бы сам там никогда не купил.

[Palindrome 0]

Уважаемый Владимир! Вы бы не могли выложить фотографии косячков вашей машины - уж очень заинтриговало...

[*Владимир* 0]

Дифлектор обдува стекла заменили на новый, устранили зазор брызговика. Зазор в облицовке и зазор в стыке уплотнения стекла левый двери не устроняют т.к считают это технической нормой.

По возможности разместим фото.

[Osimka 0]

Привет всем! Хотел бы поднять вопрос продажи. Ну почему у нас нет программы Трейд Ин или чего подобного в автосалоне ДЭУ. К сервису то уже привык - дорогой он, но ребята вроде толковые, да и можно за полцены все сделать, если с мастерами договориться. А вот продать решил и тут на тебе. В салоне говорят у нас только новые авто продаются. Ну что за ужас - на базаре чтоль надо продавать?! Так там одни разбитые и восстановленные авто продают перекупы. Я, к примеру, бы сам там никогда не купил.

 

А в чем проблема продать при помощи местных автосайтов? Сарбиси, Автосаратов, Авто64.ру, Из рук в руки и тд. Матизки продаются как горячие пирожки, если в нормальном состоянии. Причем, когда искала авто в августе-сентябре, столкнулась с тем, что некоторые хозяева настолько уверены в быстрой и успешной продаже, что даже на СТО для проверки ехать отказывались - типа, найдутся те, кто просто так хватанет кота в мешке.

[*Владимир* 0]

Всех с Новым годом!!! Счастья, удачи и добрых гаишников :)

[Svetlanкa 0]

Здравствуйте! Я к вам. :shock:

30 декабря стала счастливой обладательницей матиза-Василька. :crazy: мечтала о машине 2 года.

Возникло несколько вопросов.

1. В салоне хотела заказать антикоррозийную обработку, но мне сказали, что на оф. сервисе ее не делают. Кто где делал антикор, и обязательно ли это?

2. Где лучше ставить машину на учет, слышала, что не на всех МРЭО регистрируют иномарки.

3. Где лучше проходить государственный техосмотр?

[YraY 0]

Антикор очень желателен, иначе быстро ржавеет, на сервисе делали но кране позорную, так для вида.

Иномарки действительно регистрировали только в одном мрэо, как сейчас не знаю.

тех осмотр можно пройти в любом месте.

[Svetlanкa 0]

А где хорошо делают антикор?