[Волгоград] Технический раздел

["Zzz" 0]

Немного неправильно вопрос задала... не "новый аккумулятор", а "аккумулятор в новой машине" (моей 3 месяца ток)

Потом, сколько по времени крутишь стартер? Есть ли в машине мощная музыка, всегда ли включёны фары и обогрев стекла, какое масло в двигателе и т.п., и т.д. ...

Секунд 3-5 примерно... А сколько надо вообще? :friends: Музыки считайте нету, фары всегда (по крайней мере если говорить именно про то время когда не заводится), обогрев стекла редко, масло - которое в новой машине (ТО-1 еще не прошла)

Основные проблемы: ...

А где то протестировать можно? или их не тестируют, а просто меняют? :ilove:

[makar121 0]

Электрик

А пыжикам будешь делать сигналку? Я тоже хочу как у ХОМЯКа...

[Данилов Александр 0]

...

Секунд 3-5 примерно... А сколько надо вообще? :friends: Музыки считайте нету, фары всегда (по крайней мере если говорить именно про то время когда не заводится), обогрев стекла редко, масло - которое в новой машине (ТО-1 еще не прошла)

Несколько советов по заведению в морозы:

Вечером! При постановке на ночевку выключаем все приборы, нажимаем на нейтралке газ до 3-4 т. об/мин и держим минуту! Потом глушим и далее как обычно, сигналка и т.д. Таким образом мы очищаем свечи от возможного нагара.

Утром приходим, включаем фары на 20-30 сек. Выключаем. Включаем зажигание, ждем когда отработает бензонасос, выжимаем сцепление и заводим! Крутим стартер до 10-15 секунд. Не завелась - даем отдохнуть 1,5-2 минуты. Обязательно выдержать паузу. Тогда бензин, который попал в цилиндры должен испариться и при следующем пуске может вспыхнуть, т.е. мотор заведется. Применяется еще метод коротких прокруток - по 2-3 секунды через 1-1,5 минуты. Принцип тот же. У меня работал метод, правда на карбюраторе.

С толкача заводить можно, если аккум не совсем сдох, то энергия его будет при этом тратиться только на зажигание искры и бензонасос. Принципиальной разницы между работой стартера и пуском с толкача нет. При этом я всегда заводил с 3-й передачи. Оптимальное передаточное отношение. 2 года назад на копейке зимой помер стартер (но тщательно это скрывал) и я неоднократно в мороз заводил с толкача даже в одного.

А где то протестировать можно? или их не тестируют, а просто меняют? :ilove:

У ХОРОШИХ электриков есть нагрузочные вилки. И другие приборы. Тестировать надо не только аккум, но и все электрооборудование автомобиля.

[электрик 0]

Жень, а ты мне девайс чьей фирмы будешь ставить?

Pharaon V21

 

Электрик, у меня с недавних пор такие показания температуры... Ты как-то рассказывал о датчике, так все таки какой себе поставил???

От Дэу Тико. Каталожный номер Дэу 34850A-82001-000. Его и ставил. Но так же можно Japan Cars K50002D. Он тоже хороший.

 

Электрик

А пыжикам будешь делать сигналку? Я тоже хочу как у ХОМЯКа...

Да. Пыжики 207, 307 и 407 начиная с 2007 года уже идут с CAN шиной и подключаются CAN-адаптером. Там все проще. Другие модели и года подключаются классическим способом.

 

Крутим стартер до 10-15 секунд. Не завелась - даем отдохнуть 1,5-2 минуты.

...Если вообще после этого не заводится - за 15 секунд мы спалили стартер.

У ХОРОШИХ электриков есть нагрузочные вилки. И другие приборы. Тестировать надо не только аккум, но и все электрооборудование автомобиля.

Вот он, оказывается, критерий! :) p.s. У меня есть ))

[Ivona 0]

...Крутим стартер до 10-15 секунд...

 

жоска :)

[makar121 0]

электрик а можно твой телефончик? или аську или хоть что нить что б с тобой связаться?

[электрик 0]

В моей подписи. :)

["Zzz" 0]

makar121, телефончик у Электрика в подписи :)

[ac-ac 0]

ААААААААА!!!!!!! :) Помыл машину и обнаружил на капоте что стали ржаветь сколы!!!!! :D Что делать???? HELP!!!!! :)

Купил лак для ногтей почти в цвет машины - покрыть поверх ржавки??? Или надо сначала антиржавчиной пройтись????

HELP!!!!! :help:

p.s. Расстроился очень.... :aq:

["Zzz" 0]

так лак для ногтей очень быстро сходит :) на ногтях ну три-четыре дня... а уж при наших погодных условиях... :D

я купила своей краску машинную в тюбике с кисточкой... но еще честно говоря не пробовала красить...

[ac-ac 0]

так лак для ногтей очень быстро сходит :) на ногтях ну три-четыре дня... а уж при наших погодных условиях... :D

я купила своей краску машинную в тюбике с кисточкой... но еще честно говоря не пробовала красить...

Какой цвет???

[электрик 0]

Обгоняя следующий вопрос отвечаю - цвет кузова указан в багажнике, изнутри, около замка, на табличке.

[ac-ac 0]

От Дэу Тико. Каталожный номер Дэу 34850A-82001-000. Его и ставил. Но так же можно Japan Cars K50002D. Он тоже хороший.

Как он должен показывать??? Ровно на 12 часов??? По каталожному номеру нет в наличии и нет цены....

 

Обгоняя следующий вопрос отвечаю - цвет кузова указан в багажнике, изнутри, около замка, на табличке.

Да я знаю какой номер.... Его хрен где достанешь,.. Только комп. подбор...

["Zzz" 0]

Какой цвет???

да у меня синий... 33U... с васильком сложнее конечно.... еще эти переходные тона у него... :)

[Еленаа 0]

Артем, еще раз спасибо за ТО! Мощей добавилось. Да и бензину стала кушать чуть меньше!

 

Хомяку:

Лен, а ты каждый раз аккум откручиваешь-прикручиваешь и каждое утро заново выставляешь часы и настраиваешь магнитолу?

[электрик 0]

Как он должен показывать??? Ровно на 12 часов??? По каталожному номеру нет в наличии и нет цены....

В рабочем режиме примерно на 12. От 12 до 13 у самого прибора мертвая зона. При высокой температуре он показывает уже с 13 до 14. Тиковский так же лежит в середине, но уже начинает показывать красную зону. Родной туда даже при кипении не заходит.

 

Если смотриш по Экзисту, бери Japan Cars (он там в аналогах). 168 рублей. Когда я покупал их не было, иначе бы JC взял.

 

Хомяку:

Лен, а ты каждый раз аккум откручиваешь-прикручиваешь и каждое утро заново выставляешь часы и настраиваешь магнитолу?

Это не страшно. Другое дело, что ЭБУ каждый день с чистого листа начинает и получается что постоянно езда происходит в режиме обучения, что косвенно влияет на расход.

Изменено 22 января, 2010 пользователем электрик

[alex15 0]

Это не страшно....

Это не нормально!

Вот ты откручиваешь свой аккумулятор каждый вечер?

Уверен, что ты докопался бы до истины - почему он разряжается и не стал бы это "лечить" установкой автозапуска, как Елене.

[электрик 0]

Это не нормально!

Вот ты откручиваешь свой аккумулятор каждый вечер?

Уверен, что ты докопался бы до истины - почему он разряжается и не стал бы это "лечить" установкой автозапуска, как Елене.

"Это не страшно" я писал об установке часов. Конечно это не нормально.

Аккумулятор разряжается либо от того, что ему уже хана, либо от утечки в электропроводке. Первое лечится заменой аккумулятора, а второе амперметром. Судя по тому, что садится только на морозе, то проблемма в аккумуляторе.

Автозапуск это не "лечение" проблемы. Это удобство, не связанное с Лениным аккумулятором. Если он сядит, то никакой автозапуск не заведет машину.

[alex15 0]

...Судя по тому, что садится только на морозе, то проблемма в аккумуляторе...

Всё правильно, я тоже так думаю, только у мня сложилось впечатление, что Елена хочет решить проблему с аккумулятором установкой автозапуска.

[Raziel 0]

Всё правильно, я тоже так думаю, только у мня сложилось впечатление, что Елена хочет решить проблему с аккумулятором установкой автозапуска.

:cry:)) я тоже так подумал :|) так как про "покупку" сигналки с автозапуском она писала, а что купит новый акум - нет :(

 

2 Ас-Ас

насчет температуры - не боись - на улице холода просто, вот у тя машина и не успевает нагреть весь тосол. У мня тоже так датчик показывает, а как газану по прямой минут 5-10 без остановок под 80 км\ч - то как бабка отшептала :()) Так же лечится длительной поездкой ;р

 

 

2 Скатинычу ( и немного Хомяку)

 

Если взять акумулятор б0льшей емкости чем базовый - то можно сделать только хуже! при нашей интенсивности езды - в городе - у нас малый цикл зарядки акума происходит (генераторик масенький, потребителей в цепи много [музыка, обогрев, фары...]). И он просто не сможет зарядить его полностью. А недозаряженность батареи приводит к разрущению свинцовых пластин ( или что там сейчас используется) в акамуляторе. Т.Е -уменьшению его мощности. А в последствии и к нарущениею его химмического баланса. Что приводит к мучительной смерти... нервов. Потому - порой лучше взять меньше емкость, и быть спокойным что он всегда будет заряжен на 100%. Чем через недельку, привести его в "недозоряженное" состояние, и начать испытывать траблы.

 

Лен, у тя на сколько сейчас стоит акум ? Какой фирмы ? обслуживаемый он у тя или нет ?

 

 

З.ы...

Изменено 22 января, 2010 пользователем Raziel

[электрик 0]

Что-то у вас массовое помешательство :cry:

[Хомяк 0]

Ребят, ну я это, на встречи давно не ездила, но цвет волос за это время не изменился))) (не в обиду блондинам, у меня сестра тоже блондинка и сама над этим стебётся))

Просто у меня за 1,5 часа разрядился аккум при забытых габаритах, я позвала Васю и Женю, пока оживляли машину назрел вопрос, я спросила, сколько стоит, и решила, что эта цена мне подходит и является адекватной платой за комфорт.

Аккум покупать не хочу, т.к. считаю, что 1 год - это слишком малый срок. Морозы до -20 скоро закрнчатся и не будет у меня с ним проблем

 

Еленаа, да, с понедельника утренняя и вечерняя зарядка. Радио и часы ставила дня 3, потом забила. Слушаю МР3 через трансмиттер, а время определяю, прибавляя(сложная схема)

[alex15 0]

...я спросила, сколько стоит, и решила, что эта цена мне подходит и является адекватной платой за комфорт...

А сопоставляла эту цену с ценой нового аккумулятора? Ну и что, что 1 год - раз плохой попался... будет тебе комфорт, только в три раза дешевле! (хотя бы таскать туда-сюда его не будешь).

Пойми, я не хочу тебя отговорить от автозапуска, просто после его установки ВСЁ РАВНО придётся покупать новый аккумулятор! ОТ ЭТОГО НИКУДА НЕ ДЕНЕШЬСЯ!

[Raziel 0]

Просто у меня за 1,5 часа разрядился аккум при забытых габаритах, я по..

У мня на штатном - простояла машина на габаритах с 9 утра до 2 дня, но все еще чуток светила приборкой. Потом с 2:14 до 18:05, машина просто так стояла, и акум востановился сам до - горящей приборки и включения бензонасоса, правда стартер даже не пытался закрутить.

 

Акум покупать не кто и не призывает - просто может дело в большой емкости . И стоит не носить его домой, а просто дозаряжать на "зарядке" раз в неделю ? А можно и просто дистиллированной воды долить надо в акум ? Моему новому тоже год - и таких трабл нету

 

 

 

Хотя тебе конечно видней :cry:

 

З.ы старый был сменен по причине образования дырки в боку :|

Изменено 22 января, 2010 пользователем Raziel

[alex15 0]

Акум покупать не кто и не призывает - просто может дело в большой емкости... А можно и просто дистиллированной воды долить надо в акум ?

На счёт "большой ёмкости" ты не прав. Как говорится, "запас карман не тянет", так и с ёмкостью - её лишней не бывает. "Большой" аккумулятор не только дольше заряжается, но так же дольше разряжается. И если не "сажать его в ноль", то проблем с подзарядкой на машине НЕ БУДЕТ (ну, без фанатизма, конечно).

На счёт воды - тоже... Хорошо, если пробки на аккумуляторе есть - то можно и плотность померять и воды долить, а если их нет? Если ему даже и надо воды, то как её долить?

Поэкспериментировал бы с дырявым аккумулятором и нам рассказал!