Загородные поездки на Daewoo Matiz

[Гость]

Люди!

 

Пожалуйста, проконсультируйте потенциального обладателя "Matiz".

Конечно, собираюсь эксплуатировать автомобиль в первую очередь в городе. НО: люблю природу и есть большое желание время от времени выбираться на природу. Хватит ли дорожного просвета при аккуратной езде по загородным дорогам? :lol::

[Гость]

загородные асфальтовые или грунтовые.. или вообще лесные тропинки.

Расскажу о своих поездках. Дача находится в 250 км, в Рязанской области. Большее количество километров шоссе, достаточно ровное. Но ближе к дому начинается раздолбанное, все в ямах и рытвинах - но тоже шоссе. Благодаря маневренности и хорошей управляемости ямы легко объезжаются. Влетать на скорости в них конечно никому не посоветуешь. Совсем к дому ведет земляная дорога. При сухой погоде Матиз идет нормально, благодаря неширокому размеру проходимость хорошая. Но вот в дождик, я там засела. Но это случилось только из-за моего небольшого водительского опыта. После легкого толчка сзади машина выскочила и дальнейшую дорогу по развязшей дороге Матиз проделал просто блестяще.

Да, посадка низковата, но это компенсируется узким корпусом.

 

И вот еще доказательство умелости Матизки

 

http://matiz.stormway.ru/photos/dejavue/default.asp

[Владимир 0]

Для регулярных поездок по сельской местности Матиз - не лучшая авто, однозначно. Не будет ни комфорта, ни спокойной души... :lol:

[Гость]

Спсибо! (особенно тебе, Тигра)

 

С загородными асфальтовыми дорогами все более или менее понятно - маневренность, немного умения - и вперед с песней.

Понятно, что по перепаханному полю в дождь пытаться ездить не имеет никакого смысла.

Меня больше волнует возможность преодоления грунтовых лесных дорог, особенно в дождь.

:lol:

[Гость]

Меня больше волнует возможность преодоления грунтовых лесных дорог, особенно в дождь.

:lol:

накатанная лесная дорога вполне проходима. Опять же если не каждый день по ней ездить.

А вот если эта дорога нечастопосещаемая, и там колея, то громадная возможность сесть пузом.

И пусть выскажутся профи в этом вопросе. Потому как по лесу я не ездила. А вот по непаханному полю как раз села :evil:

[matey 0]

НА дороге в моем дачном поселке много глубоких выбоин. Преодолевать их надо на минимальной скорости, иначе машинка,как-бы,входит в резонанс и начинает скакать,как безумная.Непосредственно к дому подъезжаю через лес без всякой дороги( немного накатали с соседом слаломную трассу)

[Гость]

По-моему, в дождь на плохой дороге засеть на матизе очень легко. Он у меня вяз в грязи пару раз, и в снегу тоже пару раз. Но етсь и плюс- его вытолкнуть легко :lol:

[Гость]

Матиз это машина для города. Хош лазеть по болотам - купи хамер(на крайняк ниву). Если тебе наро проехать до места разбивки шашлыка, то я думаю матиз с этим справится. Тока вот кто в дождь на шашлык ездеет :lol: - не знаю :evil: :arrow: :wink:

[Елена 0]

Извините за дилетанство - но, по-моему, Матиз все-таки не для лесных и проселочных дорого. Это городская машинка. Езжу периодически за город, но каждый раз когда съезжаю с хорошей дороги - сердце кровью обливается: жалко Матвейку. :lol: Стараюсь по ямам не ездить. Или очень аккуратно и медленно. И в горку (крутую) тоже иногда не по себе бывает: вдруг не вытянет?

Я, например, брала Матиз потому, что у меня дачи нет, и мне нужен был автомобиль именно для ежедневных поездок по городу. За город выезжаю только навестить деточку в санатории. И то санаторий находится в 70 км, то есть дороги все-таки приличные.

[Гость]

У меня "Матиза" нет, но слышал, что он прекрасно "пролезает" там, где проезжает и большинство легковых автомобилей.

Посадка пониже, конечно, чем у той же самой "девятки", но зато "зад" отсутствует и габариты поменьше+маневренность.

Это правда?

[Гость]

влезу еще разочек в обсуждение.

Для ежедневных поездок по сельской местности конечно не подходит. Но при желании выехать на природу помочь может

[Елена 0]

По поводу габаритов и маневренности - так это как раз для города актуально. А для езде по пересеченной местности, на мой взгляд, подвеска жестковата.

 

По поводу горок. Я имею в виду не те горки, которые встречаются по трассе. А, к примеру, крутой спуск/подъем к реке, да еще с ямками и колеей. На девятке мы там проехали. И то страшновато было. На Матизе я не рискнула. Не люблю экспериментов :lol:

 

И вообще, по-моему, Pe®fe©tEvil дал исчерпывающее резюме по данному вопросу (про Ниву- Хаммер) :evil:

[Гость]

Добавлю к вышесказанному.

В прошлые выходные с Мотей форсировали водную преграду глубиной примерно 0,5 м и шириной метра 4-5 . Амфибия справилась с задачей успешно.

Моя дача - 160 км от Москвы, дороги там разбитые, еду ... очень аккуратно, вперевалочку, но сердце кровью обливается за машинку. :lol:

[Елена 0]

Кстати, насчет водных преград - согласна. Прошлым летом в жуткие дожди (август, если помните) угораздило нас поехать по набережной :lol: Ну, по дверки где-то вода была. Страшно....Оки (не в обиду окаводам нынешним и прошлым), восьмеры и т.п. - вставали аназначна. А Мотя греб героически. И зимой по снегу - тоже. Проблем не было. В городе. :evil:

[Гость]

А я вот езжу на дачу... трасса хорошая, но вот до участка 800 метром по полю... в первый раз собрала дном половину кочек, потом присноровилась... :lol: в эти выходные ни разу ничего не зацепила, хотя в машине кроме меня было двое взрослых и плюс сумки. Главное ездить правильно. После каждой кочки машинка подпрыгивает и дном ухает. А вот если перед ямками тормозить и проезжать их медленно-медленно - то без проблем и травка пузико щекочет! но вообще после ливня я бы не рискнула так кататься... у нас Нива есть на такие случаи. Вот она и зимой и летом и по перепаханому полю катается:evil:

Удачи!

[Гость]

Тоже езжу на дачу на матизке, 3 пассажира + груз, по грунтовой дороге в ямках - медленно, по колее с травкой и булыжниками посередине - вперевалочку, но проходит. Матизка - маленький джип :wink: , по небольшому бездорожью идет без проблем. :)

[Владимир 0]

Матиз, точно, - маленикий джип для проезда по маленьким ямкам!

А форсирование водной преграды в виде лужи обернулось для нас скрипом в передней подвеске, который начался через три дня после форсирования и который мастера "UZ-DAEWOO сервиса" объяснили попаданием грязи в шаровую опору, которую и прочистили/смазали за наши 300р. (не по гарантии)...

[Гость]

Вчера, 30 июня, в 19.00 МКАД от Очаково в сторону Ленинского стоял мертво.Решил проехать домой партизанскими тропами.Кто знает поймет, кто не знает может попробовать.С Очаково через Мещерский на Боровское через тунель и далее с Солнцево через пос.Румянцево на Киевское.

Так вот о "хороших дорогах".

Вчера ехал через Румянцево и вспомнил о ночных гонках, во :!: место где их надо проводить :!: Лужек про эту дорогу забыл, а Громов не знал :!: Если представить Берлин в 45-том при штурме Рейстага или Грозный в 95- ом после новогоднего штурма, дороги были лучше :)

Для желающих поучиться преодолевать ямы и канавы -рекомендую, лучше трека вряд-ли можно найти :evil:

Как жаль что короткие дороги без пробок имеют и недостатки-крался вчера как ...моську было жалко, но он справился

[Гость]

Много уважаемый VZ.

Даная дорога через Румянцево всегда была такой! Так как я еще родом из города Солнцево (пока он не стал районом Москвы), и в нем я провел всю свою сознательную и бессознательную жизнь, могу вас уверить, что последний раз ее ремонтировали году так эдак 1994, если не раньше. Это просто так для сведения.

[Гость]

Даная дорога через Румянцево всегда была такой!

Вот и я о том: Лужек забыл, а Гром не догадывается-что такая дорога вообще есть, а там же люди живут и на машинах ездят.Одним словом коооо...злы вышеуказанные руководители ,что такое допускают, с 1994 г.-дорога не видела дорожную службу :) :evil: :(