Search the Community

Для желающих улучшить динамические характеристики Равон R2 предлагаем вашему вниманию чип-тюнинг Равон R2 седан в Москве и Санкт-Петербурге прошивками R2 Drive. Прошивки R2 Drive сочетают комфорт управления, отличную динамику, уменьшенный расход бензина, плавную работу АКПП и много других интересных моментов. Также по желанию возможна прошивка версиями с увеличенными оборотами ХХ. Также предлагаем доработку дроссельного узла. Рассмотрим что можно сделать с дроссельным узлом для увеличения динамики авто. Доработка заключается в изменении формы внутреннего профиля дроссельного узла. При этом, при малом нажатии на газ, блок управления двигателем видит малый процент открытия заслонки, но фактически канал открыт с доработкой больше. За счёт этого больше поступает воздуха в мотор и улучшается наполнение. Блок управления опираясь на показания с MAF (датчик расхода воздуха), или МАР (датчик абсолютного давления), в зависимости от комплектации авто, высчитывает объём реально поступающего воздуха в двигатель. За счёт этого авто более динамично разгоняется и намного адекватнее реагирует на управление педалью газа. Максимальный прирост динамики работы мотора достигается до 3,5тыс. об/мин и немного в остальном диапазоне оборотов. Работа мотора становится равномерной во всём диапазоне оборотов. Опытным путём дорабатывались дроссельные узлы, подбирались оптимальные профили, сфера, длина и глубина обработки. В целом доработку можно сравнить с установкой дроссельного узла большего диаметра. Вот тут и может пригодится технология доработки ДЗ для желающих улучшить динамику своего авто. Практика показывает что при улучшении динамики расход бензина не увеличился. Доработку дроссельного узла желательно делать после чип-тюнинга или совместно для достижения максимального результата. При этом по времени данная доработка занимает 1,5-2,5 часа в зависимости от конструкции и модели дроссельной заслонки. Так же предлагаем установку увеличенного дросселя, что даст ещё больший прирост динамики во всём диапазоне открытия заслонки, и увеличенный дросель мы так же можем доработать. Данную доработку можно применять на Равон R2, -3, -4, Daewoo Gentra, Матизах и Спарках 0,8л и 1л, Спарках М300 1л и 1,2л, Авео Т200, Т250, Т255, Т300, Лачетти 1,4-1,8л, Реззо, Круз, Орландо, Кобальт, Ланос, Нексия Кия и Хундай и т.д. По всем вопросам можно обращаться: Москва 8-916-587-4131 Максим (Механик), Санкт-Петербург 8-921-592-8813 Владимир (Shish) . Также периодически бываю в Великом Новгороде, Пскове, Великих Луках. В Краснодаре 8-929-826-20-04 Виктор, на форуме ник disk.