MOPSIK

а где узнать цену на приборку?

Регулировка зазора в механизме привода клапанов входит в процедуру периодичского ТО (раз в 20 ткм или 1 год есличо). У тех кто машину обслуживает и проблем подобных не возникает.

Похоже что предыдущие хозяева этого не знали.

При таком пробеге регулировка клапанов нужна, можно делать и чаще, каждые 30000, если не регулировать, то у машины начинает расти аппетит, да и свечи дольше ходить будут.

 

пс

А ещё ваша неисправность была похожа на загрязнённые форсунки.

После первого запуска авто же работало нормально, и последующие запуски были вполне нормальными.

А сейчас какой пробег? До этого клапана регулировались?

пробег "нарисован" 65000

Ранее не знаю что делали с авто. Недавно купили.

Классика... Она с зажатыми клапанами в холодок хрен заведется. Хорошо что уехали к другому мастеру.

На счет классики я не знаю, но на форуме ни где про данную проблему инфы не нашла. ИМХО странно что о "КЛАССИКЕ" ничего ни где не сказано.

поменяли, трамблер, и катушку, и провода с свечами. толку ноль. кое как завели и увезли в сервис (рядом с трк Горки), там нам сказали что надо менять поршневые кольца и тд и тп, в общем кап ремонт.

немного поразмыслив увезли авто к другому мастеру....оставили авто , утром звонок от мастера:

-приезжайте забирайте....

Приезжаем забирает, отдаём 1200 за регулировку клапанов (которые были ООООчень зажаты).

Сегодня утром авто завелась с пол оборота, динамика у авто мягко говоря улучшилась, Двс работает гладко и тихо.

через 1000км опять на регулировку клапанов.

Ну вот как то так.

спасибо

А о качестве искры ничего не написано. Если хилая, она и не подожжет ничего. Крышка трамблера, катушка?

а как проверить?

как я поняла там разные крышки трамблера, я не могу понять какая у меня. а в магазине не могут сказать. у них нет каталога. где посмотреть?

чем ближе к земе тем страшнее ((((

утром не могу завезти машину, крутит но не схватывает, бензонасос качает. свечи заливает. если оч долго крутить то кое как схватывает и запускается.

Свечи и провода новые, дроссель помыли. куда смотреть дальше?

Так же ищу нормальный сервис для обслуживания авто.

Вот здесь ремонтировался http://matizclub.net/index.php?showtopic=4204&view=findpost&p=1018021 ,

но передний подшипник, ими замененный, сдох через 3 месяца (хз, или сделали коряво или запчасть такая попалась)

Потом подшипник этот, делал я в каком-то "гараже" около дома, сделали дешево - прожил он 2 месяца.

На Завалишина 41/3 подшипник сделали хорошо, уже почти год как не беспокоит.

За регулировка клапанов ни кто не брался, пришлось ехать на Ленина 2: 600р регулировка + 200р замена прокладки.

Это все, больше ни куда не обращался, пока справляюсь своими силами.

Спасибо.

Ну на Ленина 2 я больше не поеду, хватило одного посещения.

на Завалишина скатаюсь.

Приезжайте к нам на Колыму :crazy:

нет уж, лучше вы к нам.....

я так и не нашла сервис где к матизам относятся как к автомобилю. ((((((

в панедельник застраховали только купленного матиза 0.8, стаж 3 года, и возраст более 23, сумма итого 8800. Сдурели совсем (((((

Попробовать можно. Результат 50/50. Может раскоксуется, может вообще компрессия пропасть. Может масло по клапанам течет. А может маслосъемные кольца залегли так, что я поехал в моем случае за новыми.

 

В общем, похожая на мою ситуация.

 

Паша все это дело разобрал, заменил сальники клапанов, сальники распредвала, за одним достали поршни, раз уж голова снята, ужаснулись на закоксованные кольца.

 

Ну а раз все разобрано, поменяли шатунные вкладыши, кольца, один клапан с гнутым штоком (как получилось - хз), сальники клапанов. И все заработало, дым пропал, масло не жрет. До кучи рассверлили масляный жиклер в головке, чтобы масло нормально поступало к распредвалу (тема про "Больную голову").

 

Еще посмотрите с фонариком под маслозаливную крышку. Если там черная пленка на деталях или отложения - точно мой вариант.

Спасибо. А что за тема про "больную голову"? что то не нашла такую.

Всем привет. Подскажите толкового мастера по матизам в Челябинске.

Здравствуйте. немогу найти тему с описанием процесса замены фильтра. Дайте ссылку пожалуйста? и как узнать какой фильтр у меня стоит? какой купить новый?

спасибо.

А вот это не надо! Есть риск, что поедете за новыми форсунками. Просто промыть очистителем карбюратора со съемом. А для чего промывать? Не едет? Пробег? Возможно, будет проще налить в бак для профилактики Лавр-2109, я им балуюсь периодически.

 

Есть сервис в Магнитогорске - ул. Чкалова, д.55,

 

Я делался в гаражном сервисе от дяди Паши :) . Он сделал все путем, оставшиеся почти 2 года ничего нигде не бежало, масло не жрало. Но это Курган...

Про промывку всё понятно, спасибо.

Пробег авто 60000, но за машиной похоже не следили.

все работы были рекомендованы "ТИПОдилером".

В магнитку как и в курган ехать далековато, да и для меж города есть в семье ещё авто (побольше).

Сегодня далили масла до максимальной отметки (тоже совет "ТИПОдилера), и заметили что "мотя" начала дымить, скажите можно ли сделать раскоксовку? поможет ли?

Всем привет. На данный момент времени подскажите куда обратится, нужно:

Регулировка рулевой рейки

Замена ремня генератора

регулировка клапанов

промывка форсунок (ультрозвуком)

и как сказал мастер приемщик в ДЭУ на пр. Ленина-2 (кстати ужасный сервис, и они вовсе не дилеры ДЭУ в Челябинске)нужно менять сальники на распред вале. масло гонит

Всем привет. № дня как я стала счастливой обладательницей "моти", на акпп, пока ещё ничего не знаю про авто но уже есть немного вопросов (задам их в профильных темах).

Наталья. Челябинск.