Ekaterina_K

Первый и главный признак кончины генератора. С него и начать (и скорее всего и закончить).

Генератор заменили. На Мандо. На этом, увы, не закончилось. Теперь машинка не сразу глохнет после вытаскивания ключа из замка. В автосервисе точно не знают, что и как, предложили куписть родной:(.

Две недели назад, после того как машинка заводилась, включались чеки АКБ и Ручника, после начала двжения гасли. Стала ставить на ручник - чеки перстали загораться. Сегодня машина засвистела, через 50 км в пробке загореля чек АБС, затем подушки, А/Т и когда остановливалась - впечателение было, что что-то хрустит. Что может быть - генератор? или что-то хуже?

Ак-р в норме, диодный мост менялся два месяца назад.Проблемма в том, что машина даже не пытается завестись.

Владимир, здравствуйте!

Вы мою машину диагностировали в ноябре, потом зазоры регулировали . Спасибо - до сегодняшнего дня не знала проблемм - машину не трясло.

На прошлой недели въехала одним колесом в яму - машину сильно тряхнуло, затем (аккурат в прошедшую субботу пришлось выпрямлять диск и менять шину. Проехала в сырую погоду по Мурманскому шоссе около 100 км. Со стороны двигателя никаких проблем не возникало , никаких индикаторов не горело. Единственное, показалось, что завод двигателя какой-то ватный (обычно после поворота ключа вполне ощущаемый завод).

Сегодня машина не завелась совсем - после первого поворота ключа загорелись знаки АБС, двигатель (чек)масло, в полсилы горят ремень безопасности, стояночный) Уровень бензина показывает.

Подскажите, на что думать, куда смотреть.

Привет всем.

Люди , поможите с талончиком гто, плиз...

Подскажите, где в Питере можно купить аккумулятор на Спарк?

"Родной" уж больно дорог - аж 8 000 у дилера.

Всем спасибо:oops:

Шины подкачала. Все вроде бы нормально .

А что технологическую карту не попросила - теперь жалею.

20 мая прошли ТО-2 в Атлант М Балтика.

На следующий день заетила, что машину в движении как бы уводит вправо ( раньше таких ощущений не было). Что бы это значило, и может ли это быть связано с ТО?

И насколько это опасно(безопасно)?

Вариант 1 Ленинградская область

Добрый вечер!

А у меня такая проблема - вечером еду в темноте по Мурманскому шоссе. Если на улице сыровато (дождь, снег) и обгоняет трейлер или грузовик, который окатывает грязью - то фактически дальше приходится ехать в слепую - водительское стекло в грязной воде, даже зеркала не видно, но что больше беспокоит - лобовое стекло, поставила новые дворники (чемпион), но они не полностью очищают стело, а что самое неприятное - именно в в том месте, гле обзор должен быть (на уровне глаз0 - оставляют мутный след, а выше и ниже более менее чистые полосы. Размер дворников 53 и 36 см. Прчем такая ерунда с очисткой стекла только на ходу. Если стоишь, стекло ощищается нормально.

Посоветуйте, как с этим бороться, пожалуйста.

У меня в первое посещение сервиса - сказали, что во всем виноват бензин - заменили свечи.

Лампочка загорелась вновь на следующей же день после замены свечей.

Во второе посещение выявились две ошибки 0133 кислородник, 0401 ЕГР.

Сказали, что если датчик опять загорится - ехать к ним для подтверждения диагноза.

После 111 дней ремонта - впечатления опять хорошие!!! :cry:

Пишите кляузу в территориальное управление роспотребнадзора по Ростову, просите провести проверку заведения на предмеет нарушения ваших прав потребителя. ;)

притирать фары почаще

поставить лампочки +30-+50%

Протираю регулярно.

Интересно , а почему при родных лампах такой эффект. А как быстро садятся лампы, если ближний свет включен почти всегда?

Темнеет уже рано, светает поздно.

Когда едешь по темной (неосвещеннной) дороге - включено дальнее освещение. При ближнем свете фар дорогу совсем не видно, хотя должно освещаться хотя бы в пределах 20-30 (???) метров. Едущие по встречной полосе сигналят, чтобыя выключила дальнее освещение - и получается что приходится ехать практически на

ощупь.

Фары светят нормально, когда спереди на машину смотришь. Угол на 1 стоит.

Можее где-то еще надо чего-нибудь отрегулировать?

руководство по эксплуатации:

http://www.dat.chevrolet.ru/images/pdf/manuals/Spark.pdf

Дозвонилась до сервиса. Записывать на диагностику не хотели - вы говорят, три дня еще поездите , если не пройдет - тогда звоните :)

Добилась, чтобы записали на воскресенье. Но отношение сервисменов вдохновило :ok:

Ах да. еще посоветовали залить киришский бензин - а он что бывает другой Питере?

что-то происходило с машиной до этого? что-нибудь делали с ней? бывает просто раземы с датчиков соскакивают, или предохранители какие-нибудь перегорают.

а так никто не объяснит. надо подключать к компу и считывать ошибку.

До этого машина почти две недели стояла - никто на ней ездил. А вот три недели назад заправилась на автозаправке ПТС - может у них с бензином чего-нибудь? Кстати, в баке оставался еще бензин с НЕСТЕ. Смешался неудачно :crazy:

Вот такая моя история. Ни в коем разе не хотел Вас напугать, просто поделился...

Буду надеяться на лучшее.

Вчера загорелся сигнализатор неисправности систем двигателя.

В руководстве написано, что данный сигнализатор загорается при неисправности компонентов системы снижения токсичности и связанных с ней подсистем.

Что это значит?? И из-за чего могло возникнуть?

Может кто-нибудь объяснить?

+1. А чтобы не быть голословным, можете сверить ну вот хотя бы здесь(п.1)

http://km4.ru/km_parts_chv_spark_p?sort=title_asc

Особенно понравилась вот эта деталь:

лрнб000636 тХКЭРП ЯЮКНММШИ 502.86 есть :cl:

Екатерина да плюньте Вы на екзист - верните им стёкла и пусть отдадут деньги,

Вчера съездила в екзист - вернули только 60% от стоимости стекла- у них в договоре пунктик вписан - в случае возврата исправеного товара - они удерживают 40% на расходы по доставке. :)

Сегодня накатала кляузу в Роспотребнадзар, т.к. деятельность екзист противоречит закону о защите прав потребителей. :)

Вообщем, жизньбьет ключом.......

Заказала стекло у дилера - "Атлант М" - обещали в субботу доставить. Предоплату не взяли. Долго проверяли по Vin. Вообщем, надеюсь, все будет ОК.

Вопрос не к "механику", а к продавцам exist. Это их святая обязанность пробить по Vin и определить совместимость детали перед заказом. Ясный перец, что "защёлки" будут разные в зависимости от привода. А "знакомый" ошибается - это коды именно Спарка. Стекло - назад, и пусть волокут то, что нужно...

Продавцы не смогли пробить по vin совместимость детали - Ответ продавца: " Ваш вин не бьется. К сожалению не подберем. " Поэтому и взяла по коду 93743391 - может быть это зеркало и для электропривода :laugh:

Зеркала в зависимости комплектации и производителя.

Ну а все таки, как вы опредили коды?

Подскажите, где можно купить вставочку в боковое правое зеркало заднего вида для Спарка? Как выяснилось вставка для Матиза не подходит :roll:

Заказала на http://www.exist.ru зеркальный элемент по коду 93743391.

В среду получила. Размер стекла - да тот. Но пазы с обратной стороны - совершенно другие, не для Спарка.

Как сказал знакомый - зеркало Матизовское :yu: .

механик,

будьте так любезны - расскажите, как Вы определили, что стекло для Спарка подойдет?

И, кстати, в три раза дороже, чем в Кориане :roll:

Спасибо за совет, только, как выяснилось это зеркало левое.

А как найти код запчасти для спарка? Я на сайте такую марку даже найти не смогла.

Может кто-нибудь в курсе - размер зеркального элемента у Матиза и Спарка разные? Или можно взамозаменять?