FischermanN

Дорогие спарководы! Нужен ваш совет!

Прочитал много по резине на спарк, но однозначного ответа пока не нашел:

вопрос с выбором резины, на данный момент стоят диски R15 165/60 5,0Jx15 ET 45mm, подобных размеров в продаже нигде нет. Шинный калькулятор говорит, что можно поставить 185/55 и в конечном счете получим почти то, что было, только пошире, но такой резины тоже немного и она дороже чем, например 185/60. Так вот вопрос - кто-нибудь ставил 185/60 R15? по идее проблем быть не должно, но может быть есть кто-то уже прошедший через это? С одной стороны и профиль будет немного повыше, что для зимы, в целом, не плохо :roll:

Привет всем!

Принимайте в свои ряды очередного владельца Chevrolet Spark в Алматы! =)

Коротко о машине - куплена месяц назад с Кореи, комплектация LT, конец 2011 г., пробег 36000 км. Данное авто увидел в объявлении на колесах - сразу как-то к себе расположило, необычный дизайн, панель приборов, комплектация - все сложилось в пользу покупки.

Пока в целом машина нравится, прекрасный автомобиль для города, но есть и некоторые минусы - достаточно хлипкий металл (по ощущению), легкие двери (приходится хлопать =)), маленький багажник, который благодаря колонкам становится еще меньше (думаю как этот вопрос решить, наверное разместить колонки в другом месте), динамики в целом для города хватает, но при вкл.кондиционере чувствуется провал в наборе скорости при второй передаче.

Из плюсов - никогда в городе не чувствовал себя так комфортно за рулем - маленькая юркая машинка, мест для парковки оказывается достаточно много =)

По машине пока что сделал следующее - поменял масло в двигателе =), купил полики в салон и в багажник, заказал жестяную защиту картера, установил направляющие на рейлинги, и (о чудо!) подобрал для нее запаску (вместо запаски в багажном отделении была какая-то бутафория в виде насоса с жидкостью, которую надо закачивать в спускающее колесо). Подбор запаски на авторынке занял целый день, ибо найти правильный диск в единичном экземпляре, который без проблем вставал бы на центральное отверстие и при этом не задевал суппорт оказалось очень проблематичным + подобрать резину на этот диск (опять же в единичном экземпляре, все продавцы шин делают круглые глаза, когда говоришь им нужный шиноразмер. Времени ушло куча, но зато теперь в багажнике лежит запаска из старого штампованного диска R14 с китайской зимней резиной =)

Теперь о насущном - вопрос с выбором резины, на данный момент стоят диски R15 165/60 5,0Jx15 ET 45mm, подобных размеров в продаже нигде нет. Шинный калькулятор говорит, что можно поставить 185/55 и в конечном счете получим почти то, что было, только пошире, но такой резины тоже немного и она дороже чем, например 185/60. Так вот вопрос - кто-нибудь ставил 185/60 R15? по идее проблем быть не должно, но может быть есть кто-то уже прошедший через это? =)

Привет всем!

Принимайте в свои ряды очередного владельца Chevrolet Spark в Алматы! =)

Коротко о машине - куплена месяц назад с Кореи, комплектация LT, конец 2011 г., пробег 36000 км. Данное авто увидел в объявлении на колесах - сразу как-то к себе расположило, необычный дизайн, панель приборов, комплектация - все сложилось в пользу покупки.

Пока в целом машина нравится, прекрасный автомобиль для города, но есть и некоторые минусы - достаточно хлипкий металл (по ощущению), легкие двери (приходится хлопать =)), маленький багажник, который благодаря колонкам становится еще меньше (думаю как этот вопрос решить, наверное разместить колонки в другом месте), динамики в целом для города хватает, но при вкл.кондиционере чувствуется провал в наборе скорости при второй передаче.

Из плюсов - никогда в городе не чувствовал себя так комфортно за рулем - маленькая юркая машинка, мест для парковки оказывается достаточно много =)

По машине пока что сделал следующее - поменял масло в двигателе =), купил полики в салон и в багажник, заказал жестяную защиту картера, установил направляющие на рейлинги, и (о чудо!) подобрал для нее запаску (вместо запаски в багажном отделении была какая-то бутафория в виде насоса с жидкостью, которую надо закачивать в спускающее колесо). Подбор запаски на авторынке занял целый день, ибо найти правильный диск в единичном экземпляре, который без проблем вставал бы на центральное отверстие и при этом не задевал суппорт оказалось очень проблематичным + подобрать резину на этот диск (опять же в единичном экземпляре, все продавцы шин делают круглые глаза, когда говоришь им нужный шиноразмер. Времени ушло куча, но зато теперь в багажнике лежит запаска из старого штампованного диска R14 с китайской зимней резиной =)

Теперь о насущном - вопрос с выбором резины, на данный момент стоят диски R15 165/60 5,0Jx15 ET 45mm, подобных размеров в продаже нигде нет. Шинный калькулятор говорит, что можно поставить 185/55 и в конечном счете получим почти то, что было, только пошире, но такой резины тоже немного и она дороже чем, например 185/60. Так вот вопрос - кто-нибудь ставил 185/60 R15? по идее проблем быть не должно, но может быть есть кто-то уже прошедший через это? =)

Алматинские спарко-матизоводы где-нибудь собираются? =)