vniko

1. генератор поменян три раза (2раза по гарантии, один раз первым хозяином), одни раз за деньги и сразу на Мандо;

2. ремень генератора поменян одни раз из-за обрыва;

3. ступичный подшипник поменян один (за день до продажи :wub:, но остальные на подходе;

4. вентилятор отопителя поменян 1раз по гарантии;

5. переломилась трубка омывателя заднего стекла (в задней двери), так и не дошли руки сделать - заглушил магистраль.

вот вобщем-то и все поломки, ездили практически каждый день, был в руках жены.

Вадим.

поставленный у Максима в декабре уже теперь МАНДО, пробег за это время 4тыщ км.

это напасть какая-то!!!

значицца это уже будет ЧЕТВЕРТАЯ поломка генератора:

1. был ремонт у первого владельца, когда матизке еще не было года (узнал, когда сегодня разобрал старый генератор, а там замененый и снова сгоревший диод в выпрямителе, причем ремонт суди по всему в "генераторном сервисе" и это на ГАРАНТИЙНОЙ машине... странно)

2. поменял по гарантии этот генератор на новый на Молодгвардейской до конца года матизке оставалось несколько дней

3. поменял у Максима в декабре 2008г. снова сдохший на рекомендованный Максимом МАНДО

4. позавчера опять загорелась лампа отсутствия зарядки, жена с матизом на даче (чего с зарядкой сам не видел пока, ремни целые), готовлю трос, потащим бедолагу к Максу, наверное, в субботу (и оставим у гаражика) :yahoo:

Максим, Форумчане, есть какие-нть мысли ИЗ-ЗА чего это происходит? Почему так часто?

Спасибо.

ЗЫ: никома матизка (2006г.в., АКПП, кондиционер, пробег 34тыщ, цена рыночная) не нужна после ремонта? :rtfm:

Вадим.

Матиз-2, жена - второй владелец, год машине исполнится в ноябре 2007, пробег сейчас 18600км, ТО предыдущая хозяйка проходила на Молодогвардейской, машина покупалась в АвтоГрад.

Загнулся внезапно генератор, за 15км аккумулятор высадило в ноль, привез к ним жену за рулем Матиза на веревочке в 19:40 в ПЯТНИЦУ (!!!). Заранее не записывался, Оформили въезд, записали на прием, помогли закатить к слесарям (благо с горочки ехать :shock: - все продумано.

Сегодня в субботу в 12:00 позвонили домой, и пригласили забирать.

Приехали, забрали машинку. В салоне лежал старый генератор, что с ним не знают, просто заменили. Денег с нас не взяли, проблемы, что они считают ремонт НЕГАРАНТИЙНЫМ не возникло. СПАСИБО большое!!!

ЗЫ: отдельное СПАСИБО Александру (М260), ваша позиция: "Обещать минимум, но делать, что возможно, чтобы клиент остался доволен", - работает на на 100%. Кстати, приехал на этот раз с деньгами :)

Вот тут было обсуждение моего первого обращения: http://matizclub.net/index.php?showtopic=14445

ЗЫЗЫ: написал благодарность в книге отзывов :)

Нет такого договора - фактически второй владелец Матиза и сервис встречаются первый раз и между ними еще нет обязательств.

(уже без попыток выяснения отношений, хочу для себя понять)

Александр, а почему ж собственно предмет обслуживания - АВТОМОБИЛЬ в этих отношениях совсем никак не участвует?

Вы же наверняка без проблем сможете представить производителю отчет на компенсацию затрат на гарантийный ремонт и запчасти - есть же РЕАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, есть пробег. есть дата продажи, есть VIN, есть отметки в СервКнижке, есть причина обращения по гарантии. Почему ж ВАМ невыгодно таким образом идти навстречу клиентам?

Вадим.

Кто хочет ругаЦа - диалога не будет, пишите монологи:-))))))

Разницу между статусом официального дилера автомобилей УзДЭУ и авторизованным сервисом

ПРОИЗВОДИТЕЛЯ я уже разъяснял дюжину раз. Не понятно? Вероятно плохо объяснял, виноват:-)))))

все понял, спасибо, Александр. ругаЦа не хочу, ибо получается, что Вы правы.

спасибо, за то, что поменяли моторчик отопителя ПО ГАРАНТИИ, ну пусть с 4го раза... но поменяли же :(

уточнил у производителя по телефону, и правда ВЫ - просто СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ сервис-центр УзДео и ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР, никакого отношения к званию "авторизованный сервисный центр" Ваш техцентр не имеет.

т.е. добиваться от Вас выполнения ремонта по гарантии смысла нет, хочу ремонтирую, хочу не ремонтирую? хочу меняю запчасти по гарантии, хочу меняю за деньги? я все правильно понимаю? ыых, думал, хоть с относительно новыми иномарками ситуация стала более прозрачна в России...

ветку можно закрывать

ВАдим.

Нет, не верно. Гарантийные обязательства изготовителя ничуть не прекращаются после смены владельца, и он обязан их выполнять руками авторизованных сервисов.

Совсем другое - гарантия продавца сверх объёмов гарантии завода (по срокам, пробегу...) Вот тогда сервис дополнительно заключает договор с владельцем, при этом повязывая его обязательствами проходить ТО только в данном сервисе, в объёмах и за деньги им установленных.

 

Для заводской же гарантии требуется только прохождение ТО в ЛЮБОМ авторизованном сервисе.

вот и так считал, пока не убил 40 минут на то, чтобы замена мотора отопителя была произведена "по гарантии" в нашем матизклуболюбимом сервисе, который здесь так Уважаемый Александр (М260) прославляет.

есть машина, с отметками о ТО, есть пробег 17000км, есть дата покупки 11.2006, и есть Игорь Петрович, бросивший какие-то волшеблые слова: "за деньги". результат - 40 минут потерянного времени, и понимание найденное у Вадима Николаевича, который, как мне показалось, из своей собственной ЗП залатил за замену мотора отопителя ГАРАНТИЙНОГО АВТОМОБЛЯ.

доколе ж мы будем жить в СОВКЕ?

как уважаемые читатели считают, захочу я заключать договор на продление гарантии (на двигатель и Акпп) при подобном подходе к клиентам?

Авторизованных сервисов изготовителя по Матизам нет ни одного в России, во как.:-)))

о КАК!!!

т.е. если UZ-DAEWOO зачислил Ваш сервис в список официальных дилеров, но вы не авторизованный сервис-центр?

а как же читать вот это? или пора уже задавать вопрос производителю?

http://uzdaewoo.ru/content/main/HTML_versi...hobsluzhivanie/

Техническое обслуживание на авторизированных сервисных центрах официальных дилеров ЗАО ПИИ «УзДЭУавто-Саратов» позволит Вам надолго сохранить превосходные эксплуатационные качества автомобилей UZ-DAEWOO.

Авторизированные сервисные центры UZ-DAEWOO выполняют следующие виды работ:

Гарантийное и послегарантийное техническое обслуживание

Слесарный и агрегатный ремонт

Кузовной ремонт и окраску кузовов автомобилей

Установку охранных систем и дополнительного оборудования

Авторизованные сервисные центры UZ-DAEWOO оснащены оборудованием, специальным инструментом и технической документацией, необходимыми для качественного технического обслуживания и ремонта автомобилей UZ-DAEWOO.

В авторизованных сервисных центрах работают высокопрофессиональные сотрудники. При работах используются только оригинальные запасные части и материалы, рекомендованные производителем. На произведенный ремонт дается гарантия.

и вот еще с того же сайта. это действует только на покупателей новых автомобилей и распространяется на все узлы и агрегаты (не только на коробку и двигатель)?

http://uzdaewoo.ru/content/main/HTML_versi...ntijnyj_remont/

Мы уверенны за качество и надежность автомобилей UZ-DAEWOO,

поэтому предоставляем на них гарантию 2 года или 50 000 км пробега

(в зависимости от того, что наступит раньше).

Информацию о дополнительных условиях гарантии Вы можете

получить у официальных дилеров ЗАО ПИИ «УзДЭУавто-Саратов».

Вадим.

в общем хочу для себя понять эти понятия.

есть документ Сервисная книжка, где вобщем-то четко прописано, что заводская гарантия на автомобиль УзДео Матиз действует до 20тыщ (о чем свидетельствует показания одометра) или до года эксплуатации (о чем свидетельствует дата в ПТС). является ли достаточным условием сохранения заводской гарантии то, что автомобиль проходит сервисное обслуживание в дилерском центре, согласно установленных производителем сроков (о чем в СК есть отметки)?

почему СЦ волнует заключен ли МНОЙ - новым владельцем, купившим автомобиль на гарантии - договор на обслуживание, если заводская гарантия пока не истекла? что такое вообще этот самый ДОГОВОР НА ОБСЛУЖИВАНИЕ и почему СЦ мне - новому хозяину автомобиля, которому еще нет года и пробег 17000 - предлагает заключить его после какой-то странной платной диагностики двигателя и коробки, а иначе пытается отказать в выполнении гарантийного ремонта?

не буду пока тыкать пальцем и называть имена, хотя по косвенным признакам, я думаю, заинтересованные люди догадаются кто я и про какие разногласии идет речь. как говориться, гарантийный ремонт я получил, но осадочек остался...

ВАдим.

Приветствую СОКЛУБНИКИ!

Брали не новой, а пробежной у хозяйки - АННЫ, которая тут тоже бывает. Салатовый Матизик с АКПП и кондиционером, раньше был номер 809, мы пока на учет не поставили - работаем над этим.

Сервис на Молодгвардейской и порадовал и озадачил. Ну, по порядку.

Приехали к ним ставиться на сервисное обслуживание и отловили перед приездом глюк - включил вентлятор отопителя на 4юскорость, а он начал жечь предохранители, заодно решили проверить гарантию. Гарантия оказалась действующей (пробег 15900км и обслуживание предыдущее было в этом же сервисе), но предыдущая хозяйка не отдала договор на сервисное обслуживание, посему пришлось доказывать, что мы "свои". Вроде бы по их данным все нашлось и нас приняли на сервисное обслуживание, но на словах почему-то... договор сказали заключать особого смысла нет, т.к. гарантии осталось до 20000км всего 4тыщ.

Теперь о хорошем. Обслуживание в дилерском центре для меня в новинку, но по рассказам друзей-коллег-интернету нужно записываться за много деней на прием, если какие проблемы. В нашем случае, нас приняли прямо сразу и оперативно (за полчаса) устранили проблемы с вентилятором по ГАРАНТИИ - заплатили только за замену предохранителя и за сам предохранитель (всего 70руб). Ремонт вентилятора произвели по гарантии. ЗА ЭТО хочу сказать спасибо руководителям и лично ЭЛЕКТРИКУ (с большой буквы! имя спросить не догадался).

Вот такие вот дела.

Впечатления, конечно, от машины странные - последние 5.5 лет ездим на праворульной Тойоте Короне, 1995г, с автоматом кондиционером, 1838кубиков - но, что инженеру придумашему эту блоху с движком 52лысы, автоматом и кондиционером памятник ставить не нужно - однозначно - очень стремный автомобиль, но в принципе по Москве в пробках от светофора до светофора ползать - самое то :)

Вадим.

Людмила, разные бывают ситуации, машина за год дешевеет на 10-15%, так что штуки полторы от 10 вполне ожидаемы, а надежда продать допы даже за половину стоимости в реальности обычно наивна и никто за это адекватные деньги не платит.

кроме того, в барахолке объяву более полную разместил меня вполне устроит и двухлетка до $8000.

голдовалую, конечно, предпочтительнее, но поглядим...

ВАдим.

без кондиционера?

а то ищу как раз годовалый, на АКПП и с кондиционером.

денег до $8000.

ВАдим.

без АКПП?

жаль :crazy:

а то как раз ищу жене, но только с АКПП и кондиционером...

кстати, если вдруг у кого из читаелей есть что предложить, как гворицца, вельком!

vniko собака omen точка ru.

нужен матизик, 2005-2006 г.в., с АКПП и кондиционером, с пробегом до 20тыщ, живой и гарантийный, в Москве. денег есть до $8000.

Вадим.