День добрый. Товарищи подскажите, что делать как быть. Ситуация следующая, плохо работало сцепление, передачи включались с подхрустом.. было решено менять сцепление, трос сцепления и за одно тросы выбора и управления передачами...
Поехал в сервис, отдал все ребятам, через день вернулся за мотей, все поменяли на новое, но теперь проблема с рычагом переключения передач, раньше передачи четко втыкались, без усилия вообще, ход рычага был четкий, теперь же рычаг нужно доводить, прилагать определенное усилие, а сегодня вылетела вторая передача, да и впринцепе ход рычага не четкий.. Сама ручка кпп сильно сместилась влево... На сервисе сказали, что т.к. тросы новые еще не притерлись... ну вообщем отмазались, типа новые так работают.. Мне же кажется что натяжение этих тросов тупо не отрегулировано. Подскажите кто сталкивался с такой ситуацией и как их регулировать? На сервис обратно поеду в выхи, но что то мне кажется что они сами не очень понимают как это делается(
Тросы привода механизма переключения передач
в Трансмиссия (Matiz)
Опубликовано:
День добрый. Товарищи подскажите, что делать как быть. Ситуация следующая, плохо работало сцепление, передачи включались с подхрустом.. было решено менять сцепление, трос сцепления и за одно тросы выбора и управления передачами...
Поехал в сервис, отдал все ребятам, через день вернулся за мотей, все поменяли на новое, но теперь проблема с рычагом переключения передач, раньше передачи четко втыкались, без усилия вообще, ход рычага был четкий, теперь же рычаг нужно доводить, прилагать определенное усилие, а сегодня вылетела вторая передача, да и впринцепе ход рычага не четкий.. Сама ручка кпп сильно сместилась влево... На сервисе сказали, что т.к. тросы новые еще не притерлись... ну вообщем отмазались, типа новые так работают.. Мне же кажется что натяжение этих тросов тупо не отрегулировано. Подскажите кто сталкивался с такой ситуацией и как их регулировать? На сервис обратно поеду в выхи, но что то мне кажется что они сами не очень понимают как это делается(