Tirragon

да, на фото почему то все слепит, хотя по факту свет мягкий.

 

УХ!!! Но это не мое - мне "поглуше, как есть, больше по душе :oops:

поподробнее можно? :oops:

З.Ы.

Завидую - гараж есть... Простооооорный к тому же... :D

гараж не мой. это бокс электрика. у меня обычный гараж бетонка одноэтажная.

 

вместе делали.

 

пустил через резистор, нажимаешь кнопкку свет идет напрямую,во втором положении через резистор.

запилил подсветку, поменял всю на диодную белую, только в ПТФ и аварийке поставил ораньжевую, в АКПП тоже поменял, сделал кнопку на приглушение света головных приборов. чтоб в круизе не слипила.. + поставил багажник на грышу.

все кроме сигнализации и габаритов, если габариты забуду выключить то брелок от сигналки пищать начинает.

 

о том что их надо отключить понимаешь тогда когда папа гореть начинает )) греют очень хорошо.

 

ну я хочу еще запилить отдельно подсветку дисков, подсветку низа по пириметру, и дополнительную головную оптику, пока не решил какую. либо ПТФ либо Диодные ходовые огни, или и то и то вместе. на все будет свой рубильничек.

 

сегодня запилю подсветку приборов и центральной консоли.

по поводу масла, яб советовал лить только Pentosin ( его можно достать буржуйский , в СПб это не проблема)

ну после 4й жалобы и просьбы потереть его сообщения админы отреагировали, большое им спасибо!!!.

 

у меня сделано так, что при выключении зажигания отключается абсолютно вся электрика.

 

а так как установлен автозапуск, то я вечерком включаю подогрев, и когда с утра сажусь в машину, у меня и салон прогретый, и сидушка теплая.

 

черные не хотел, хотел именно такие. у меня еще добавится как минимум 5 таких же тумблеров, поэтому в совокупности будут смотреться нормально.

Гиславед .... Нокиан ..... Континенталь ..... Кумхо ..... за последние 3-4 года, лично у меня, создалось устойчивое мнение, что нам с вами дурят голову! Попытаюсь объяснить. :oops: Когда-то давно, я купил себе шины Гиславед Норд Фрост с "плавающими шипами", если кто помнит, то шипы были "упакованы" в полимерную оболочку, которая насмерть удерживала шип при любых условиях эксплуатации и НИЧЕГО у них, никуда НЕ ВЫЛЕТАЛО!!! После этого, у меня было ещё много автомобилей и естественно много разных зимних шин, но вот в последние годы ..... :ws: стал замечать, что ездить стал гораздо спокойнее чем в юности, а шипы ТЕРЯЮ КАТАСТРОФИЧЕСКИ !!! Однажды, после того, как на новенькой и обкатанной по всем правилам шине Гиславед Норд Фрост 5 повылетало за месяц чуть ли не ТРЕТЬ шипов, я разозлился не на шутку и "припёр к стенке" одного приятеля-шинника, который мне их и посоветовал. Под давлением фактов и вдобавок моих сотни килограммов веса :shock: товарищ признался, что почти все компании-поставщики в РФ "балуются" ввозом так называемой европейской модификации (там шипы во многих странах запрещены), а уже здесь, в России, доукомплектовывают шины шипами при помощи примитивных технологий из прошлого века. Т.е. получается, что кто-то, банально РУБИТ БАБЛО , а нам с вами только и остаётся заплатив им немалые суммы обсуждать особенности разных брендов на клубных форумах. Дурят нас короче. Такие дела ....

 

 

те самые гиславед были феноменальны, на эту зиму я себе поставил нордфрост 100, ввиду того что они сделаны германии и шиповались там же, месяц эксплуатации , пока что все шипы на месте, на гиславете 3 и 5 в предыдущие сезоны шипы вылетали уже на 2ю неделю.

 

А это Вы откуда взяли, есть какие-то исследования-тесты на эту тему касательно Матизов? :oops:

 

 

да, есть опыт сравнения, именно по этому взял шипы , даже на предыдущем авто ( бмв е-36 компакт, 1250 кг), шипы тоже были лучше на плохом дорожном покрытии.

как я уже писал выше фотки ...авно. по факту все намного красивее и эстетичнее, подсветка только обозначает включение кнопки, и не сияет на весь салон. такие кнопки были выбраны ввиду простоты монтажа и удобства включения \ выключения, учитывая что все это делается своими силами.

Это ваше очень субъективное мнение. Если почитать отзывы и тесты - там мнение абсолютно противоположное.

 

И на будущее: избегайте превосходных степеней. Если бы эта резина была ЛУЧШЕЙ - все бы только ее и покупали. А это далеко не так.

 

 

Вес здесь не причем. Да, при увеличении веса авто увеличивается сцепление с поверхностью, но, при этом, увеличивается и инерция авто.

 

 

Езжу второй год. Устраивает всем, кроме одного - аццкий гул на скоростях выше 70 км/ч :(

 

 

1. Хакапелита по всем европейским тестам в 3ке лидеров , ее можно спокойно назвать лучшей.

2. вес машины имеет не малое значение и у матиза на липучках сцепление будет в несколько раз хуже чем на шипах ( на льду или прессованном снегу).

3. Ханкук , дешевая простая резина, жесткая и очень шумная, с плохим за цепом и отводом. берут те кто экономит на собственной безопасности.

 

з.ы. TheLook я как посмотрю вы везде влезть успеваете , а не засунуть ли вам ваше мнение , как вы сами любите выражаться "в заднепроходное отверстие".

через R непроходит. Parking - Revers - Neitral - Drive4 - Drive2 - Drive1 (Low). там с нетралки сразу драйв, это когда с паркинга трогаются тогда , и то там на световую индикацию задержка, Огни ЗХ загораются только после того как рычаг остановился на Revers.

 

по кнопкам хз, скорее всего да.

Обогрев на сидушках всего 3 апмера, кнопки на 10 ампер.

я любитель всего рубленого, мне наоборот нравится в кнопках олд скул.

машинка сама красная, поэтому зелень не вариант.

 

про задний ход и перемаргивание , ничего не понял.

Обогрев сидушек поставил, фотографировал на подлокотник по этому качество хреновое, в реале выглядит все намного эстетичнее, сегодня запилю подсветку центральной консоли и приборов. хочу оранжевую или желтую, или как вариант лунную , штатная зеленая - просто убогая.

сегодня буду обогрев подключать, на выходных начну салон алькантрой обтягивать, еще надо зеркала сферические с подогревоп поставить, и в планах всетаки что то придумывать с консолью.

Сидухи очень удобные, прям как на другом авто едеш.

 

музыка у меня вот такая стоит.

 

Активный корпусной сабвуфер Fusion CP-AW 2120

Диапазон воспроизводимых частот, Гц: 32 - 250

Количество динамиков: 2 х 300 мм

Мощность номинальная / максимальная, Вт: 300 / 900

 

Компанентная акустика Альпайн и магнитолка пионерка.

 

такчто качает как надо, БочкаБасс.

Кресла (мазда 3 , 3Д) 3 тыщи, работа 2 тыщи, самостоятельно предстоит подключить обогрев ( он там встроеный)

FAQ: Самостоятельная установка зеркальных элементов с подогревом

огромное спасибо. вот все бы так отвечали.

где посмотреть схему. куда подпаивать провода. какое реле и куда его втыкать?

Мобитек продаются просто стекляшки, там нету не проводов не реле, не хрена в комплекте. а еще электро привод хочеццо

мобитек без комплекта подогрева и электропривода

http://matizclub.net/index.php?showtopic=15942&st=40&p=602907&hl=21239808&fromsearch=1entry602907

Больше ни чем из списка не заморачивался пока.

 

http://matizclub.net/index.php?showtopic=40663&st=0

 

 

блин, нашел отличный комплект с электро приводом и подогревом всего за 2700, но там сферическое только правое.

по поводу консоли АКПП, хотелось бы что то вроде этого, только по бокам кармашки и сверху тоже всякие ямкости, пепельница , подстаканник, просто какое ни будь углубление.

решил пока не заморачиватся на первую зиму, поставил Гиславед 100 155*70 13r на штатные диски. на лето возьму 15е литье и 175*50 резину, вроде это максимум что можно впихнуть на 15й радиус.

3ю неделю катаю на моте. все принципе нравится, хотя думал после бмв ( был кампак 36й) вообще ездить не смогу, но на удивление, удобно и дешего, но есть свои минусы которые я не нашел как устранить. хотя форум ковырял долго.

 

1. Зеркала - это просто ад, что они есть, что их нет никакой разницы, одни мертвые зоны, выручает только панорамное центральное зеркало. вопрос - есть ли какие нибудь зеркала большего размера, другой формы или еще какие нибудь варианты исправления этого заводского косяка ( наклейки маленьких круглых зеркал на штатные для меня не вариант).

 

2. Центральная консоль АКПП - она у самого пола, использовать ее невозможно, появилась идея поднять ее почти до самой ручки АКПП и наделать в ней карманов, не знаю пока как это притворить в жизнь, но может у кого есть идеи на эту тему. ( художник из меня не ахти, но если все таки кому то будет непонятен этот вопрос , попробую нарисовать)

 

3. Дворники - после бэхи кажутся просто масюсинькими, какие есть варианты увеличения площади протирки лобового стекла.

 

4. Сиденье водителя - я высокий ( 197 см) в принцепе коленками в торпеду не упираюсь, но сама сидушка отвратительная, спина начинает ныть после 30 минут вождения, может кто то занимался полностью перестановкой кресла с другого авто, более комфортабельного.

 

з.ы. прошу не посылать меня в гугл , яндекс, или поиск по форуму, вопросы тут я задал именно те на которые не нашел ответа, если вам известна уже созданная тема по одному или нескольким вопросам ( и там есть ответы на нее или она хотя бы не мертвая)просто дайте ссылку.

Диски на резине что выше написал, у этих вылет 38, по идее не должно ничего цеплять. что скажете ?

По-рекламирую нашего клубня. Drive2. Кажется он же и про раскатку крыльев рассказывал

нехочу 15шки ставить, жеско будет, мне рекорды скорости ставить ненадо,по городу катаюсь, 120 потолок, хочу вот такой комплект взять Шины зима Диски и проставки 4-6 мм , чтоб не терло.

175/70R13 на штатных 5J дисках чуть-чуть задевают в крайних положениях, лето откатал без проблем.

а если воткнуть проставки на 5мм , по идее должны перестать задевать?