славса

на скочт! про чего нард и спрашивает - как надежно ли

на пластиковые клипсы, для них дырки в дверях

ИМНО, в ниссане какую то свою траву выращивают :crazy:

про траву чудесно подмечено :mrgreen:

 

скорее В-класса. С тем же фокусом по линейным размерам(кроме высоты) - 1 в 1 это кашкай. А в жуке багажник масипусенький, сзади места маловато - не семейный он.... но аппарат прикольный

ps^ сандеро как раз из "В" оперы

На моём Джуке тормозные суппорта(а главное диски,в местах контакта с колесом)начали ржаветь.....Некрасиво на годовалой-то машине :shock: .

Я решил исправить ситуацию.Купил два баллона красной краски для тормозных суппортов,снял колёса,всё очистил,зачистил щёткой на болгарке,её же подравнял местами кривое Ниссановское литьё :lol: обезжирил и покрасил в несколько слоёв.Сохло долго,т.к было прохладно.

вот результат:передний-

Задний-

Самое интересное,что это всё почти не пачкается!Даже когда колёса грязные :lol:

 

 

Еще тема :crazy:

Вот оно....дешевое средство борьбы с Гей-ксеноном(тем что без линз,либо с криво поставленными линзами).Купил 2 лампы Narva Н-4(2*170руб.),мощностью 100\55W вместо 60\55Вт штатной лампы. То есть ближний свет не поменялся,дальний стал ярче.На лампах написано Германия,не кривые,изучал внимательно Поставил для начала в одну фару.Несколько "независимых экспертов"подтвердили повышенную яркость лампы.Планирую включать в ответ на атаку Г-ксенонщиков

Замерял ток потребления=8,5А при 14,5 В,у родной 6,5А.Греется сильнее штатной-оно и понятно.Но т.к дальним я пользуюсь редко и недолго,за фару не

переживаю.

Определите,какая ярче,левая или правая! Может потихоньку и дойдёт до гей-ксенонщиков,что они слепят народ!

левая по ходу движения :rtfm:

мдя.

если я буду на всех форумах писать, кто меня подрезал/обидел/обдудел в попу - интернета не хватит!

 

а вчера я тоже нахулиганила, да! на каланчевкой влезла в дырку перед каким-то мафусаилом черного цвета и стала первой на светофоре. Мафусаил бибикнул мне в попу, а я ему показала волшебную комбинацию из кулака и отторыренного пальца (ну да, была зла) и умотала дальше!

Самое интересное, что если такой фокус проделывает какой-нить крузер/кайен/тпх (список можно продолжить), то никто им в попу не бибикает!

А мамеды на маршрутках считают своим долгом подрезать моть.

и это действительно так........видите ли оказывается у нас одни матизы нарушители спокойствия, а все остальные сущие ангелы

А вот мои подчеты: Немного цифр.

с таким расходом какой, ты описала у тебя не матиз, а БМП......НЕ ВЕРЮ, потому что сам владею мотей литровым!

форсунки... после заправки хреновой солярой.

и все.....?

Неправильный вывод. Это Гетц - на редкость удачная машина. Потому что всю силу удара он погасил собой. Если бы на его месте был какой-нибудь ТАЗ, то Матиз бы ушел на свалку, а у вас были бы очень серьезные травмы.

вот как раз на практике при столкновении с тазами моня выглядит достойно ,так что вы не правы

Именно Гетц. Потому что у него с безопасностью все куда лучше. Если бы удар погасил Матиз, вы бы сейчас не писали в форуме. Боковой удар - самый опасный, т.к. от двери до человека - несколько сантиметров, ну от силы 15. Сравните даже методику Euro NCAP: фронтальный удар проводится на скорости 64 км/ч, а боковой - 29 км/ч, т.е. разница в силе удара - более, чем в 4 раза.

 

 

Бывают и такие исключения, но полагаться на счастливый случай не надо. Может, Волга была трухлявая, может, удар пришелся в единственную прочную точку, да мало ли там что. Вон, иногда китайские авто тоже "с честью выдерживают удар", хотя общее направление такое, что они просто разваливаются на части при столкновении на 15 км/ч.

трухлявая волга или не трухлявая , а две тонны с нее никуда не денутся ,так что манюне не повезло,апросто действительно кузовок у нее не из самых слабых

Что-ж, подниму тему, дабы не создавать новую. Правда, не мне в бок въехали, а я сам, со всей дури ушатал пятнадцатую. Благо, дури было немного - вроде, не более 50 по трассе шел, когда перед носом оказалась пятнашка. А вот мокрая дорога не сильно дала оттормозиться. Удар был очень сильный, пятнашка далеко улетела, я - наоборот, где удар произошел, там и остался - как будто в стену уехал. В результате - у меня ушиб грудной клетки, сотрясение. У супруги на пассажирском - синяки от ремней, особенно на ключице, ребенок сзади в детском кресле сидел - небольшая шишка на лбу, видимо, долетела-таки до переднего сиденья - но, тьфу*3, уже через 15 минут лучше всех нас чувствовала себя. У водителя пятнадцатой перелом тазобедренного... Машину, походу, под списание...

Свою осмотрел - похоже, что внутри все куда лучше, чем выглядит снаружи. По крайней мере, все двери открываются, зазоры все остались на месте, сам движок как будто даже не затронут, но рулевая колонка чуть ушла (или не она, а сама передняя панель). Вот такие дела.

 

всякое может случиться,а вот то что ребенка в детском кресле возите -уважуха!далеко не все так делают ,а потом " сопли мажут "

Вообще не понимаю о чем спор. Матиз - действительно ОЧЕНЬ крепкий автомобиль из своего класса. Как никак 12 баллов из 16 возможных. И это без подушек, преднатяжителей и прочей фихни.

 

Вот официальная версия авторитетного журнала, изучайте и не спорте по пустякам: http://www.autoreview.ru/archive/2003/24/matiz/

а, это где они замучились кабанчиков для краша закупать?прикольно. кстати тазик там реально мотю не вывез!

значит Матиза сильно и не нагрузишь? мешок картошки в Москву не увезешь? :) например?

если грамотно подойти к вопросу ,то некоторые умудряются пол квартиры запихать!

ВЕРЮ, поверь!

Про дальнобойность Моти тоже согласен - я своим предложил на нем на юг съездить, чуть не побили :lol:

На Патре они спят в полный рост, да и только вина почти 5 ящиков из Абхазии привезли.

НО - Матиз плохой проходимец. ПЛОХОЙ! Т4 и Ауди8 не являются эталоном проходимости, уж прости.

по проходимости плохой, но ПРОХОДИТ ведь ГОРОДСКАЯ МАЛОЛИТРАЖКА,не забывайте!!!!!!!!!!!! Сам не один раз рисковал и не напрасно!

Вчера ездила по гм... "российским дорогам" в Калужской области. На полпути вышла, спросить путь, как доехать до деревни В.

Тот, кто мне объяснял, спросил: "И вы на ЭТОЙ машине хотите проехать? На Дэу Матиз??? Да там на Нивах только проезжают, и то..." - криво улыбнувшись, он не договорил, что там происходит с Нивами...

Ну что, проехала, овраги-буераки-колдобины.

В следующий раз буду спорить на деньги:)

Охотно вам верю,иногда самому не верилось когда взад оборачивался,потом привык!

Я - начинающий водитель с ограниченным бюджетом, остановила свой выбор на Daewoo Matiz. Более всего меня в нем устраивает удачное соотношение цена - качество. Это отличный автомобиль для города, но так как я собираюсь выезжать на нем и на дачу, то сразу же возникает опасение - как Matiz будет себя вести на наших полуразбитых загородных дорогах /в основном дорога хорошая, вот только около 1 км до загородного дома - это полуразбитая дорога с выбоинами и ухабами/? Так как дорожный просвет у Matiz не очень большой, то может быть стоит поискать другой автомобиль?

Если у кого-то есть опыт езды по загородным дорогам, то буду рада любой информации.

если аккуратно и не торопясь(по большому бездорожью)то малыш реально удивляет!