Nicolas78

В Питере обращаемся к Владимиру(shish). Он профессионал. :hi:

а в Элисте есть кто-нибудь из мастеров? Матиз 0,8, мкпп, 2013 гв. Активно сейчас изучаю данное направление (по курсу Алексея Пахомова) дабы свой прожорливый матизончик сделать более экономичным. Расход по городу сейчас 10 л/ 100 км.

Привет всем! Расскажу Вам историю ...

В 2013 г. в ноябре я купил такого же Мотьку (0.8л, механическая коробка передач, только экологический класс двигателя уже 4) в автосалоне.

Так вот этот Мотя вообще не знает что такое диета!!! ЖРЁТ 8-10 л/100км и при чём ему по барабану мой стиль езды!!! что по городу, что по трассе, спокойно и размеренно иль с перегазовкой при трогании и езде на разрыв, с кондюком или без него.... и при этом всём у него нет той мощьности что была у первого...

Я думал сначала, что двигатель ещё не притерся.... Прошёл первое ТО... Сейчас пробег составляет 7000км но расход топлива не изменился...

Был у двух разных инжекторщиков- оба после диагностики сказали что всё идеально в нём, и компрессия и куча других умных слов... Короче даже денег не взяли.

Свечи я сам выкручивал- идеально чистые(как будто только из магазина)

Знакомый мне сказал что через 10000-20000 км двигатель притрётся(говорит у его так же было), но что то мне мало вериться...

Может кто сталкивался с такой же проблемой???

аналогично и всё в точку. ИМХО что то перемудрили, НО ЧТО, взять в толк не могу. Ради прикола купил себе елм327 и через блютуз на торкью смотрел динамику расхода топлива. Пока не прогретый цифры был астрономические... 25-50 л/100 км, далее по трассе иду на 5 передаче, скорость около 110 км/ч, расход 7-7,3, начинаю обгонять и давлю - более чем 10 литров расход увеличить не получилось... нонсенс?

думаю что то с мозгами, аль с экологичностью переборщили (((

я тоже доволен, если бы не расход в 10 л /100 км по городу, щас активно борюсь с этим, изменил стиль вождения, щас по мат. части пробегусь, а так всё отлично и без нареканий.

Матизончик дорогой! Сладкий, маленький ты мой! :yahoo: :yahoo: :yahoo:

Опять же у матиза датчик топлива это просто ппц, то одно положение стрелки, то другое.

А лампа сигнальная ни разу не загоралась(кстати, а при каком положении стрелки она должна гореть?) - я так полагаю она перегорела.

у меня тоже лампочка в начале не горела, даже когда стрелка плотно лежала. Сделал так - поддомкратил заднее левое колесо, включил зажигание и спустя ...надцать минут она загорелась. у меня с момента загорания до горловины залазиет 28 литров, то есть в баке ОСТАЕТСЯ 10 ЛИТРОВ !!!

Оплетка для руля для Daewoo Matiz какой размер?

370 мм

В торке на ведроиде только калибровка расхода есть.

Скорость, как ни странно, совпадает и по обд и по спидоиетру и почти равно той, что по GPS.

Сравнивать скорость по обд и по спидометру не вижу смысла т.к. берется с одного датчика.

Вчера chevrolet explorerom скинул адаптации, затем переобучил, в результате расход в торке упал до 1.6 л/час на ХХ (двигатель прогрет до 85 градусов).

Выложи сюда енту адаптацию и что переобучил - торкью?

Внесу и свою лепту и свои пять копеек.

Купил Мотизончика 29 сентября 2013 года в автосалоне г. Волгоград (сам с Элисты). Сейчас намотал 4500 км всего. Расход так и остается в среднем 10 литров на 100 км по городу и около 8 литров на 100 км по трассе. Заправляюсь до горловины дома, проезжаю 301 км по трассе и по Волгограду и заправляюсь до горловины 28,8 литра. 28,8:3=9,6 литра на 100.

Замеры были разные и стандартно пользуюсь следующим способом. Лампочка загорелась, затем на заправку и заправляюсь на сколько-то рублей/литров. Допустим на 300 рублей, примерно на 10 литров, знаю что следующее загорание лампочки через 100 км.

Пока грешу на обкатку. Так как стиль вождения я уже изменил, переключение передач не так как на классике, где я раньше врубал вторую, на матизке уже включаю третью, пятую уже при 60 км/ч просит.

И еще одно. До матиза была у меня ВАЗ-21150, так я по трассе по бортовику мультитроник умудрялся держать расход 5 л/100 км (это 105 км/ч на 5 передаче) съездил в г. Сочи 1500 км за 1800 рублей в 2012 году. На холостых по БК обороты были 880 и расход 0,8 литра. Сейчас в Волгоград мотался за 1200 рублей (600 км пробега) правда бензин еще оставался по городу погонять.

Щас заказал через е-бэй блютуз адаптер хочу через торкью посмотреть расходы и прочие цифры. На диагностику загонять денег нет, т.к. длительное время не работаю.

Эт чё целый год без ПТС?

Плин, ахшибочка вышла, не октября, а сентября ))) ну ждал месяц, щас всё нормуль )))

а я взял себе два года назад самунг галакси С, поддерживающий жипиэс, установил прогу навител и не парюсь, ставлю точку куда ехать, просматриваю маршрут, контрольные точки, места поворотов и развязки и гоу.

съездил так в Сочи и нормуль, таксовал - без претензий, правда пару раз пытался выбрать кратчайший маршрут по грунтовым дорогам (опция стоит) обозначенные у него как асфальтные, но выбираешь пожирнее и поглавнее и уперед с песней )))

Ну не знаю про перегон на сотни км, у моего Мотизончика - 17 км, в Волгограде перегнали со стоянки. Брал в автосалоне волгоавтоград. Про запотевание видел, когда брали б\у авто с Германии, оценщик сказал, что это утопленник, но еще в довесок он добавил что нужно смотреть и нюхать салон, но типа "влажные" фары - это один из первых признаков.

Еще много видео посмотрел, как разводят в автосалонах, взяли перевертыш убитый в хлам, продали автосалону и через срок пришли её же и покупать, скрытой камерой выложили что грил манагер, мол свежее, в авариях не бывалое, тырым-пырым и прочее гнал.

слабоватенький какой то тестик, 3 из 4, думаю может с последним бегуном проблема что ли?

вот туть под номерами 9.1 и далее есть классные тесты ))) головоломные и не очень )))

сорри, добавил ссылку, видимо был сонный, тормознул )))

тест про грудь - 9 из 14, )))

взял Мотизончика с 29 сентября 2013 года, по настоящее время с ВолгАвтоГрада не прислали оригинал ПТС (левые мычалки и отмазки) и поэтому ездию без номеров. Щас тормознули, но показал права и договор - отпустили. Была сплошная проверка, тормозили всех подряд.

Привет землякам!!! Купил 29 октября, в Волгограде, до сих пор ПТСку не прислали, манагеры что то накосячили или поздно дали заявку, короче я пока без регистрации езжу (((.

Всем привет! Я в основном читающий форумчанин, весь форум излазил уже с августа этого года, когда задумал купить Матизончика дорогого ))). 29 сентября в автосалоне в Волгограде взял 0.8, за 311 тыс. рублей с гуром и кондиком. Жду ПТСку чтобы встать на учет.

Одно НО! У нас в Калмыкии Матизов - куча, однако видимо не сидят на форумах, так что куда нибудь примкну ))).

Всем привет! Купил Мотю 29 сентября в Волгограде (в салоне на Исторической) и пригнал домой! Пока ехали ночью шел встречный сильный дождь. Я шел от 65 до 110 км\ч (с и на горку). За эту неделю снял дудку, поменял штатные передние брызговики и ИМХО кондер нужен однозначно... Погода пару дней стояла дождь и холодно (+5 ... +9) и как садиться вся семья (4чел) стекла за секунд 30 сразу запотевают - сначала чето там вытирал, окна открывал (блин нужно ветровички ставить) и прочее - ну нифига не помогает.

Ну лады, сделаю как люди советовали, печку на половинку красного и кондер вкл, обдув на лобач и на единичку скорость вентилятора. И? вуаля, прямо на глазах стекла отпотели и всё стало ок. В потере мощей не заметил, только заметил одно но, видимо связано с прошивкой и которое часто писали. Допустим едешь на 2 передаче, педаль утоплена примерно на 60 % и сначала мотор еле тянет, потом спустя секунды 4 как бы просыпается и резко (с вжатием в кресло) начинает набирать скорость. Приноровился уже и привыкаю.