Yat

но ты попробуй скинуть все ошибки путем снятия клеммы с аккумулятора, а потом если повториться то бушь дальше думать!!

Не скидывается, всю ночь без клемы машина в гараже стояла, на утро без изменений, индикатор check горит не мигая...

Спасибо, сейчас изучу материал...

А по второй ошибке (1500 A/C evaporator thermistor malfunction Ошибка датчика температуры испарителя кондиционера ) ни чего не подскажите? Особенно если учесть что у меня нет кондиционера....

И еще вопросик..какую роль в жизни автомобиля играют эти датчики?

Здрасте!

как выше здесь писали, нарыли вчера разъем под бардачкоми соединили А и С.

Выдал мой Матиз ошибки 0110 и 1500. Вот теперь сижу и думаю..вроде не критичные,в сервис можно не спешить.

Чем мне эти ошибки могут навредить, если я ремонтировать их не буду?

0110 -ошибка датчита температуры всасываемоого воздуха, 1500 - что-то с ипарителем кондиционера....самое забавное, что кондиционера у меня нет.

P.S. Check горит не мигая и сброс клемы не помагает, авто пробег 70 т.км.

Ну в общем то в личку тебе уже ответ отправлен.

Там немного путаница с ценой, время прошло... забывается... :-) верная цена в моем прошлом сообщении в этой ветке написана.

Марка нонейм...реально не было ни какого названия, ни на корробке ни на детальке...

Ездится хорошо..7 т.км пройдено. Но посмотрим как зима в этом году пройдет.

В прошлом году уж большо у нас сугробы большие были, джипы вязли по среди улицы, а мой "вездеход" везде пролазин, каждый день на колесах, вот и сломался..

Такое тоже было, ездил на сервис, оказалось болты, которые суппорт стягивают: один был перетянут, другой не затянут, а стучит колодка. Подтянули-затянули - через два дня стук сошел на нет.

Спасибки, как раз сегодня к мастеру загоняю машину, передам ваши слова, пусть посмотрит.

Ситуация такая:

На парковке или в пробке, при езде на медленной скорости (почти остановка) в случае нажатия педали тормоза раздается одиночный удар/стук. Достаточно громкий, кто находится в машине, не могут определиться с местом удара, кто говорит то сзади, а мне кажется что прям под моим сиденьем или педалями, даже как то в педаль отдает немного.

Природу стука определить сложно, он появлялся и зимой и летом, то пропадал на месяца, вчера вечером опять появился.

Делала диагностику, ни чего не нашли, как всегда. Даже звук повторить не смогли, то есть он то появляется, то его нет.

Перечитала все ветки про стуки и звуки всякие, спрашивала у людей…не нашла ответа…кто то написал что смотреть надо и слушать, кто-то написал что «Если стук при нажатии педали тормоза на парковке одиночный , то это нормально( открывается запор селектора переключения передач), если треск постоянный то есть повод обратится в сервис».

Подскажите что это может быть и чем грозит?? Собираюсь в дорогу (1800км туда, потом обратно), сейчас меняю тормозные колодки и подшипник ступицы…машина 2003 года, 60 т.пробег.

Позялуста!!!

Всем спасибо за советы, грандиозно быстрая реакция...

Купили ШРУС неизвестной канторы,на коробке написано страна производства Польша, за 1100 р. Уже второй месяц катаюсь, все нормалек.

Если стук при нажатии педали тормоза на парковке одиночный , то это нормально( открывается запор селектора переклюячения передач), если треск постоянный то есть повод обратится в сервис.

Уважаемый, хочу у вас уточнить.

У меня подобный одиночный стук при нажатии тормаза на малой скорости или при полной остановке. Машину не новую купили, когда первый раз услышала такой стук, даже как бы удар ощутила, стояла в пробке, даже было подумалось что в меня кто то вьехал. Периодами бывает вообще стук пропадает, а иногда отчетливо слышно.

Вы уверены что это нормально? В сервис не охота обращаться, но переживаю.

На днях поеду шрус менять, может посоветуете что то где-то посмотреть подтянуть (на счет стука)

Уважаемые, подскажите.

Хрустит левая нога при поворотах в любые стороны. В сервис не поеду, у нас дороговато, мне не по карману. Есть хороший механик. Определили что шрус внешний менять надо.

Вопрос:

Интернет магазин http://www.exist.ru/resultr.asp разброс цен:

QML C * * * 4 Шрус 986,87 Р

Daewoo 962 735 70 Шарнир равных угловых скоростей 4 175,37 Р

Nipparts/Jakoparts J * * * 7 Шрус 7 693,88 Р

Nipparts/Jakoparts J * * * 7 Шрус 8 382,90 Р

Впечатляюще, не правда ли? Так вот и интересно что это за фирма QML? Пиут что немецкая контора...ну уж очень дешево у них...

Кто сталкивался/использует не оригинальные детали поделитесь опытом, плизз.

Я брал год назад в Игресе www.igres.ru. Авто-Мото-Вело на ум еще приходит www.amv.ru, в Тольятти есть www.tyre-pv.ru Поволжский шинный центр кажись называецца.

Зимой пробил два колеса. Ессно в Самаре нигде уже ничего не было, заказывал в инет-магазине в Москве - привезли.

Есть у меня комплект зимних колес (б/у 1 сезон) на дисках (4 шт.) ненужный, могу предложить. "Таганка" правда совеццкая. Но за неимением другого зимой, когда Гиславеды пропорол, а новые не приехали - их и пользовал.

А у меня в Теляти родители живут....

Спасибочки за предложение, но что Таганку совсем нехвалят :-(

Все эти конторы в Тольятти тоже присутствуют. На неделе были объезжены, в результате ПШК предлагает Пирелли за 1900 и ожидают привоза Континеталь дороже 2000. Я прям скажу предложения по уровню цен не для Матиза. В крайнем случае, конечно деваться не куда будет, но все же бы хотелось что то подешевле.

По моему с наличием 155/70 проблем особых нет. Есть проблемы с выбором. Можно просто поставить 165/70. И цена такая же, а иногда и пониже, и найти можно именно тот брэнд, которому доверяешь. Опять же плавность хода чуть выше и клиренс.

Игресс предлагает 165/70 Бриджстоун, по приемлемой цене для меня. Но че то страшновато...не будут задевать колеса за арки? У вас реально стоят такие размеры?

Народ!

Где резину берете? Зима скоро...

Напишите адреса, может сайты есть?

Я из Тольятти, но у нас с такими размерами вообще глухо. Так что если в Самаре выбор есть, приеду к вам.

Выручайте

Здравствуйте, уважаемые одноклубники из Тольятти!!!

Завтра приедем к вам в гости! :yahoo:

Приезжайте! :-)

Только мы какие то не дружные и не общаемся :)

ИМНО: при приобретении ЛЮБОГО имущества - наличие/отсутствие прав третьих лиц, обременений - большой проблем. ЛЮБОЕ авто б/у не старше скажем 5-7 лет - должно обязательно пробиваЦа на этот предмет. Во избежание.

Полностью с Вами согластна. Ну вот видите, даже кто отписался в этой ветке..у всех разные ситуации, то есть получается как повезет и все зависит от добросовестности банка. :-(

Вы написали: "Если кредитная машина, то по правилам ПТС хранится у банка, или делается в нем пометка" - поэтому я подумал, что Вы знаете эти ПРАВИЛА, а если не знаете, то зачем их сочинять?

 

P.S. У меня кредитная машина, но ПТС осталась у меня, в банке только сняли копию(?!). Вот я и думаю, а что мне мешает её продать?

Нет правил я не знаю, все по слухам, но и сочинять мне незачем.

У моего знакомого кредитная машина, при оформлении представитель банка вежливо попросил ПТС на хранение. При вопросе моего знакомого, может ли он забрать ПТС в случае чего, ответили, что без проблем.

Вот видите, а у вас и вовсе ПТС на руках..так что если захотите продать и надуть нового хозяина вам ни что кроме совести не помешает, так?

ВОТ ЭТО И БЕСПОКОИТ :yahoo: так как хочу стать хозяином б/у машинки.

У нас существует , такой орган , ЕГРИ (единый государственный реестр имущества ) .В этой организации регистрируется , Залог транспортного средства , по требованию банка . Обычно этим занимается автосалон . В ЕГРИ выдается сертификат о регистрации договора залога . Сей сертификат , предоставляется в гаи для дальнйшего оформления .После , оригинал сертификата предоставляется в банк , копия остается у залогодателя ( автовладельца ). При снятии афты с учета , гаи проверяет , по своей базе , ненаходится ли машина в залоге и т.п. Так что , пока машина в залоге , с учета её не снять. Продать можно только по доверенности , а это уже другая статья :shock:

 

з.ы. может и у вас что то подобное ??

У меня пока ни чего нет, я пока перестраховываюсь.

Хочется верить что все что вы описали - работает.

Но в нашей стране наверное, как всегда, все до наоборот. Не буду ни чего утверждать, просто есть случаи и не мало что людей находят через суд банки за неуплату кредита за машину, машину изымают и еще долги тресут. А человек ни чего даже и не предполагал, он просто купил авто.

Эх...буду надеяться на лучшее. :yahoo:

Вот, пожалуйста, про пометку в ПТС поподробнее.

Знала бы подробнее не спрашивала бы форумчан :shock:

Если кредитная машина, то по правилам ПТС хранится у банка, или делается в нем пометка. Но не все банки чистоплотны, особенно если хозяин авто хочет смошенничать, то вероятно договорится. А в гаи без проблем снимут с учета и поставят, они даже не в курсе кредитная машина или нет и им это не нужно. Проблема начинает возникать, когда банк вспоминает своего неплательщика и разыскавает нового владельца машины, так как по закону, долг продается новому владельцу авто и уже должен он. :shock:

Всем привет!

Есть случаи приобретения авто которые находятся в залоге, не приятно потом новому владельцу узнать что он еще и должен банку и машину и деньги... :yahoo:

Понятно что по правильному банк должен держать у себя ПТС. Но сколько я спрашивала у моих знакомых (у кого кредитные машины) говорят что банк по первому требованию отдает ПТС :shock:

Вот и как определить при покупке б/у мафынки, что она не кредитная?

Есть хорошие предложения, но страшновато....

Правильнее наверное сказать наоборот. Тот Матиз который сейчас выпускается в узбекистане, есть Матиз 2.

KLYA - это обозначение КУЗОВА! у Матиз 1.

Ну а в чем всетаки разница? По конкретнее, можно...дизайн салона, какие то мелочи? Внешне как бы не нахожу различий.

http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/172551.html

http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/363116.html

Можно и договор простой составить с указанием данных сторон, данных машины и суммы.

Вообще-то покупатель должен сверить номера кузова и двигателя в документах и на машине. Перебитые номера обычно и без экспертизы, с хорошим китайским фонариком и тряпкой видно. Если речь идет о Матизе, то это вообще перестраховка, ИМХО...

В общем я тоже думаю что перестраховываюсь...наверное с Матизиками мошенникам не выгодно возиться, не велика цена вопроса...но все же не хочется остаться в дураках.

Да, да...вот именно, как пишет Olmy, обычно так и происходит, вот почему и интересуюсь.

то есть машину я сначала куплю, а потом только при постановке на учет меня отправят из ГАИ на экспертизу и, вдруг, (тфу-тфу-тфу, чтоб этого не было) окажусь, извините в "попе", то есть в незавидном положении из-за не нехорошей бибики.

Как избежать такую ситуацию?

Только сегодня проходила криминальную экспертизу... Если хотите сделать это бесплатно - то Вам на набережную Яузы (на пересечении Елизаветенского переулка с набережной, между ст.м. Курская и Бауманская). Единственное что - там могут предложить помыть машину за деньги, если она очень грязная, ну и очереди большие. Мне повезло, и я сегодня простояла в очереди всего полтора часа - это довольно быстро. Если же есть желание сделать это быстро, но дорого - около пунктов ГТО, как правило, полно контор с коммерческими экспертами...

Возможно, где-то есть еще бесплатные экспертизы, просто мне удобнее было ехать именно на Яузу...

А дорого это сколько?

Что нужно для прохождения экспертизы? Только желание или какие то направления (документы/ бумажки)?

Господа, подскажите...

при покупке авто у частного лица, перед тем как оформить счет справку на себя и заплатить за авто надо пройти экспертизу (на тему не угнана ли машина, все ли с ней в порядке по документам)? и где пройти такую экспертизу в Москве?

В Москве есть несколько фирм, спецы которых могут подьехать и сделать диагностику на месте(но это дороже чем на фирме). Так мой сын проверял две машинки перед покупкой.

А можно цены, пароли, явки. :-)

Вдруг пригодится.

Зря... На Матизе "пройдёт"

 

В общем то покупка б/у автомобиля - это в большей мере лотерея. Поэтому не надо в Столицу ехать, поищите у себя, в Тольяти. Хотя бы потому, что больше будет времени походить подумать... понадоедать "продавцу", увидеть КТО на самом деле был владелец авто: барышня с косичками, "таксист" или безбашенный гонщик... Наверняка дома и друг найдётся, который подскажет... Да и "обмануть" фактически соседа по дому, улице, при огромной вероятности попасть на разборки, большинство поостережется

Внешний вид - это главное, но не обязательное условие: неопрятная, грязная машина с неработающими фарами и "музыкой" и "внутри" такая же, но если машинка ухоженная, то это не обязательно - комильфо: возможно её специально готовили к продаже...

 

К стати, ИМХО на форуме подобные советы выслушать полезнее, чем наставления "спеца". Попросту потому, что здесь народ поделится своим опытом, тем, с чем САМ столкнулся... А "спец" - это справочник: не "спец" из этих спецовских советов попросту не поймёт ни слова

Полностью с вами согласна.

Может вы удивитесь, но в Тольятти, хоть он почти и миллионный город, за последний месяц продается всего 3 машинки, правда судя по объявлениям -продаются безуспешно. Две 2004 года за 175т.р. и за 185 с кондиционером, и одна 2006 года за 200 с копейками. Меня цена не устраивает.

Stanislas, Александр М260

Ну почему вы такие "злые"? Да не "спец", а куда деваться? Если у меня нет выбора действий, вот и обращаюсь за помощью в форум.

У меня нет друзей или специалистов механиков или кто разбирается в машинах, живу в Тольятти. Собираюсь приехать за машиной в Москву. Да, надеюсь на авось.

Если посоветуете механика, центр или хороший салон, где не дерут денюшку, буду благодарна. Где ж я возьму этих ваших спецов?

На матизах очень редко встречаются большие пробеги, так как чаще всего это вторая машина в семье. Поэтому маленький пробег для возраста машины - явление нормальное.

 

Обязательно проверьте все кнопочки, все ли работает. А то ремонт какой-нибудь ерундовины может встать во вполне приличную сумму. Проверьте, работают ли все фары во всех режимах, все дворники тоже во всех режимах. Обязательно проверять работу кондиционера - в Матизах он холодит хорошо. поэтому полминуты должно быть достаточно, чтбы охладить салон.

 

Включите магнитолу и послушайте все колонки, бывает, что не работают.

 

Откройте багажник и посмотрите на коврик в нем, если помят сильно, то есть вероятность, что машине кто-то въехал в зад.

 

В салоне должно быть чисто и аккуратно - если нет, то хозяин, скорее всего неряха, и состояние машинки может быть не очень хорошим, плохо следил он за не то есть.

Спасибочки за совет, дельный. А то я все голову збиваю мыслями о поиске спеца, а о бональном и забыла, действительно не прикольно быдет со сломаной фарой или неработающими дворниками.

А на счет пробегов не соглашусь, хотя может это в Москве такие пробеги нормальные. 2003 года машинки смотрю меньше 40000км. нет, а есть и по 70т.км.

Надо быть предельно осторожным. А тоже недавно хотела купить б.у.

Но после того как меня чуть не кинули, поехала в салон.

Вот посмотри

http://matizclub.net/index.php?showtopic=12427

Ну вы отважная барышня, почитала вашу темку.

Так как успехи с покупкой? Приобрели что то?

Я смотрю объявления по указаным выше адресам, присматриваюсь.

Страшновато становится нарватбся а такую ситуацю что вы рассказали.

Много объявлений из автосалона Стокавто, как его репутация, не подскажите?

А в газетке из рук в руки, как я понимаю, частные лица продают, надеюсь без обмана.

www.chance.ru

www.bibika.ru

Не помешает несколько раз в день смотреть...

 

Бит или не бит: зазоры между дверьми, крыльями и т.д. должны бать одинаковые, Сервисную книжку с пройденными ТО(из нее будет ясно скручен или нет пробег), ПТС,работу всех устройств( печки, стеклоподъемники и т.д.) Наличие зимней резины а лучше колес в сборе а так же состояние летней резины(при необходимости ее покупки ощутимо ударит по кошельку). Но для начала не мешало бы определиться с выбором комплектации авто так как от нее напрямую зависит цена...

Пример:

Пустая к-ция с крашенными бамперами примерно 2004г 130-150 т.руб.

К-ция MX без кондея 150-170 т.руб.

 

P.S. Я сам 2 недели назад купил жене мотю 2005г АКПП за 175 т руб. с двумя минусами: вся левая бочина менялась но несущие элементы кузова задеты не были, и нет антикора который делать надо обязательно...

Не хочу АКПП, хотя может и зря. Я пару лет ездила на вазовском тазике 10-семейства, привыкла рвать с места, на АКПП это не пройдет.

А как определить делался ли антикор или нет, ведь сказать могут что делался, а по правде фиг.

в комплектациях не разбираюсь...на сайте УзДеу есть только универсал, Бест и еще какая то. А что такое МХ? Надо посмотреть в инете.