Perkata

Не в бардочок, а под. Точнее в ноги пассажиру.

аааааааа! :laugh: все, теперь поняла. попробую сегодня. большое спасибо за помощь!!!

Залезьте под бардочок. Там увидите корпус вентилятора. Надо отсоединить клемму и трубку. Осторожно отогнуть язычек (длинный такой, ломается) и повернуть по часовой стрелке корпус вентилятора. Вытащить вентялятор, вятряхнуть мусор и поставить обратно. Делается за минуту. Но в первый раз может быть дольше.

 

Если мусора нет, то возможно, понадобится чистка\смазка двигателя вентилятора.

я открывала бардачок, тоже хотела так посмотреть, но обзор и доступ к вентилятору закрыт задней стенкой бардачка. извините, если туплю, но как долезть до вентилятора, если эта стенка мешает? :oops:

Форумчане! помогите!!! осень пришла, а в это время года ну никак нельзя без обдува. окна запотевают, без обдува невозможно начать движение.

Все было нормально, но однажды утром я завела машину, включила обдув, а он как заторохтит! помните, как в детстве к заднему колесу велосипеда прищепкой цепляли кусок пластиковой бутылки или картонку, и это инородное тело )) трещало, ударяясь о спицы колеса. вот точно такой же звук раздается из-под торпеды у меня, когда включаю вентилятор.

что это?! кто-нибудь сталкивался с этим?

если в поле работы лопастей вентилятора попал проводочек или еще что-то, расскажите, как снять панель, чтобы это устранить.

ЗАРАНЕЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

Здравствуйте!!!

подскажите, кто менял масло с полусинтетики на синтетику, у вас потекли сальники или нет?

моя машина 2008 года выпуска, движок - 0,8л., пробег на настоящий момент 50 040 км. предыдущая хозяйка меняла масло (с ее слов) на 44 т.км. лила Mobil Super 2000 10w-40. я, желая моей ласточке лучшего, хотела бы знать, а лучше ли будет ей, если я залью синтетику? и какой марки лучше залить масло?

заранее, спасибо за советы и мнения.

Прошу простить форум за OFFтоп! Великодушно!

Но, уважаемая Perkata! Ваше первое дело теперь сцепление поменять! Ничего если Вы проедите пару тыс. км. не сменив все названное (а и проедите ли?!). Смените не на 10-ти, а побольше!

не менее уважаемый Heyro_Dudinka! вы абсолютно правы! сцепление теперь первостепенная задача. и на прежних расходниках придется ездить еще какое-то время. как минимум до следующей з/п )))

Опачки! Вот те бюджетный машин, где запчасти даром! Бюджетный для меня - это когда я сам его разделаю и снова соберу!

 

 

Факт! Землячка моя сибирячка в Белгороде пишет 8 тыс. рубликов пензия! Но не сибирская, ихняя, она молодой еще укатила туда...

увы и ах, но Вы правы, это факт! с такой з/п мне, чтобы поменять сцепление, нужно ничего не есть и не тратить на свои личные нужды ))) а сейчас еще и пробег подошел - 50 000, нужно расходники менять: масло моторное, трансмиссионное, фильтры и т.д. это тоже не дешевое удовольствие. но... надо выкручиваться )))

Perkata , НА БЕСТЕ К СЛОВУ ПОМЕНЯТЬ СЦЕПЛЕНИЕ 11400 РУБЛЕЙ ВЫШЛО(6 нормо часов имхо), И ВЫ ГОВОРИТЕ ЧТО ДОРОГО, ПРОСТО ПИПЕЦ!!!!!!!!!!!!!Да меняйте за 5 тыс своё сцепление и будет порядок,деньги смешные, на долго хватит если нормальный комплект ставить и не рысачить со светофоров!!!

для меня - просто пипец и пять тыщ!!! потому что з/п у меня 11! из ниж 7 - на кредит за машину! так что не надо так бросаться на меня со своими комментариями. я спрашивала про сцепление, а не про Ваше мнение относительно моего отношения к дороговизне замены.

у меня такое было на старом матизе, меняла выжимной в комплекте со сцеплением. (все полностью)

Что самое интересное, началось это после того, как я въехала в очень глубокую лужу ........ сначала был такой звук при выжимании, буд-то песок скребет там внутри. Через сутки этот звук прошел и начался свист, сначала легкий, потом все сильнее и сильнее со временем, пока не заменила.

вот у меня такой звук был всегда, с того момента, как я купила машину. и муж внимание на это обратил, но на стадии приобретения авто решили, что это особенность этой марки - небольшой шум в сцеплении. а теперь, когда выяснены причины и изучена литература по этому поводу, стало ясно, что дело было отнюдь не в особенностях марки, а в выжимном. теперь это вылилось в замену сцепления в сборе... 5 000 р. вынь и положь...

зато будет сцепление как новое.

Вы на exist.ru сходите, там и выбор есть и цены вразброс. Коды подшипников 96564141, 804133, диск 96249465, корзина 96563582 или в комплекте всё это 821412, DWK-029.

 

спасибо. я за сегодня уже весь инет проштудировала и обзвонила все возможные точки, где детали привозят. еще днем нашла комплект, именно такой, как вы указали (хорошо, что рекомендуете, а то я сомневалась, подойдет ли он мне), цена составляет 2176 руб. и за работу запросили до 2 500 руб. сколько точно, пока не знаю. так что сегодня поеду к мастеру с целью установить точно род поломки, а потом закажу деталь, три дня ожидания, поеду заберу и пусть меняют. я тоже пришла к мысли, что лучше сейчас все поменять, чтоб потом голова не болела.

Зы. Кстати, а не стояли ли вы на светофорах с выжатым сцеплением?

не... я этим не болею. знаю, что сцепление нельзя долго держать. иногда, каюсь, на развороте на небольшом пятачке выжимала сцепление, потому что боялась заглохнуть. в целом, пока разворачивалась, могла секунды три держать сцепление выключенным. это сильно плохо отразилось на целостности деталей сцепления? я - уже третья хозяйка машины. до меня водила девушка. как сказал мой муж, когда с ней проехал, тестируя кондиционер перед покупкой, девушка ездила плохо, два раза заглохла, пока проехали 50 метров, потому что трогалась со второй передачи. поэтому теперь уже считаю необходимостью поменять сцепление полностью. мне будет спокойней.

...ЕСЛИ по уму , то , что бы сэкономить , то Все Три позиции меняются ОдноВременно ... ! :rtfm: Т. Е. : - и выжимной , и корзина , и диск сцепления ... , ну а там , то на Ваш выбор ... ! ;) ... !

спасибо за ответ. только средствами пока располагаю не очень большими, менять все сцепление полностью накладно. да и менять сцепление при пробеге 50 000... не рановато ли? может старое еще походит? нашла оригинальный подшипник за 500 р. работа обойдется в три раза дороже... (((( подвела меня машинка.

... по ходу , видимо , выжимной подшипник "взял" КлинА , да плюс проблемы с перемещением по оси ... ( такое моё мнение ) ...

щас приезжали знакомые. методом простого осмотра тоже сказали, что выжимной подшипник накрылся. беда... замена дорого стоит? не в курсе?

Здравствуйте!

Раньше при выключении сцепления слышался шум, некое посвистывание. А сегодня педаль сцепления провалилась наполовину и больше не вернулась в первоначальное положение. У педали хода осталось сантиметров пять. Сцепление выключается, передачи переключаются, но педаль на место не возвращается. Кстати, шум теперь при таком положении педали есть постоянный. легкий, если педаль не трогать. При выжимании педали шум усиливается, переходя в приглушенный свист. Если вручную поднять педаль до уровня тормоза, то шум прекращается.

ЧТО ЭТО?! есть пару вариантов: подшипник выключения сцепления и выжимная пружина. может кто сталкивался с такой же проблемой? подскажите, пожалуйста.

и можно ли с такой неисправностью ездить на небольшие расстояния?

г.в. - 2008. пробег: 50 030 км.

заранее, спасибо!