Gluklich

А на литровой машине должна быть струйка в расширительном бачке? И я не увидел ответа на вопрос, если охлаждающая жидкость на уровне минимальной отметки, это влияет на печку? Просто литровый Спарк толком не нагревается за полчаса езды, а мондео в таких же условиях тёплый уже через 5 минут.на улице -5

Температура двигателя по обд 80-84 градуса, из дефылекторов дует тёплым, но не горячим. И почему-то из центральных дефлекторов дует сильнее, чем из крайних. Струйки в бачке я не увидел

не хочу открывать новую тему.

имеем: спарк 1 литр 2005 гв евро 3 (тот-же литровый матиз). куплен пробег 100000, когда осматривали в сервисе сразу посоветовали поменять свечи, высоковольтные провода и катушку зажигания, на 103000 поменяны свечи (оригинал бош), где-то на 108 решил поменять катушку (Bremi) и провода (оригинал), и как на зло старую катушку выкинул. После замены прошел месяц и двигатель затроил, вылез чек, купил сначала новые свечи (в кореане вроде по вину подобрали, на коробочках написано хендай, внутри NGK), заменил, ничего не поменялось. Заметил, что почему-то раскрутилась свеча в первом цилиндре (из первого набора, который отъездил 5000). Искры не было во втором цилиндре. Поменял катушку на такую-же (получилось по гарантии), все нормализовалось и чек на следующий день ушел, но машина почему-то хуже тянула (может быть субьективно конечно, но больше 140 не получалось разогнаться). Так проездил дней 10. Поставил старые свечи бош, ехать стало лучше (покорилось 150), но через 2 дня снова сдохла катушка, уже на первом цилиндре, раскрутившихся свечей не было. Почему могут дохнуть катушки?

Gluklich до спарка на какой машине ездил ?

Коробка автомат ?

И вообще как тебе спарк ?

Subaru Forester 2007 год, 2 литра механика)

Спарк литровый на механике, ездить можно, мне в принципе все нравится.

добрый вечер. а какие передние колодки из нормально тормозящих самые жесткие? nibk отходили 4500 и уже почти на 0. Диски все-равно под замену, поэтому за их износ не боюсь.

Я искал матиз подешевле, 2006-2008 года, все, что было интересно - уходило буквально за полдня, посмотрел машин 5 (какие успевал), все были не очень живые (такое чувство, что на убой уже ездят, ничего не делая), решил посмотреть на спарков - и купил второй просмотренный вариант за 153000. За эти деньги можно было посмотреть литровый матиз на год-два новее (может быть даже без кондиционера). Несмотря на 2005 год (пробег правда небольшой для такого года, 100000 км и это похоже на правду), кузов почти в идеальном состоянии (вылазит ржа на арке). Ездил к Владимиру (Питерские поймут), сказал, что мотор как на новой машине работает. По мне, так спарк лучше матиза практически по всем показателям, кроме цены (салон, кузов, подвеска, подушки, абс). Спидометр не вызывает вообще никаких проблем, как будто так и надо.

Всем привет, уже почти полтора месяца катаюсь, проехал 4000, прикупил колесики:

купил зеленого спарка)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/43982708-dc42.html посмотрел сегодня, очень понравилось, завтра на подъемник и мерить компрессию. чуть мятый, трещина на лобвом, почему-то сбит руль и нет брызговиков.

а машину, которую я смотрел 1го кто-то купил и уже продает)))http://cars.auto.ru/cars/used/sale/44348664-d38c.html не работает кондей, все что к нему относится сгнило, гнилой выхлоп, по подвеске надо делать, свечи никакие, и почему-то холостые 1500 или больше. пробег 100+ думаю

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/44347270-8ca40.html низ в свежем антигравии, по подвеске надо делать, реальный пробег 100+.

нашел себе развлекуху на праздники называется.

нет, такого не смотрел, вообще наверное с кондеем ищу. без кондея много вариантов, думаю из 5 1 точно должен быть живой)

я вот даже и не знаю, смотреть ли его в сервисе. а стоящие варианты походу меньше чем за день уходят - после работы позвонишь, уже продали.

посмотрел красный спарк, пробег заявлен 87000 - из под прокладки клапанной крыжки сочится масл, и из под прокладки поддона тоже. владелец говорит, что это потому. что залил масло 5-30, вообще подтекание прокладок нормально для такого пробега? Еще смущает, что краска на передних дверных подлокотниках сильно стерта, особенно на водительском - опять же, это нормально для такого пробега?

я просто беру из целей экономии (есть форестер 2007 года 2 литра, на нем много ездить дороговато), так что 0.8 или литр думаю не существенно).

ща залез спарки посмотрел, такой хочу глянуть: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/43691634-5c0fda.html , но номера буквально полгода назад получены, интересно, почему продает.

т.е это просто 0.8 с заменой двигателя? ну тогда понятно, почему не берут) а что по циферкам на одометре?

сегодня смотрел: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/43922018-4c72.html , не меняли грм ниразу, люфтит задний ступичный один, наконечники рулевых тяг и опорный подшипник передней стойки, торговаться не хотят - или и так цена нормальная?

прочитал, что при скручивании пробега неровно встают циферки, так как на фото, нормально или уже нет?

и почему-то давно висит такой бест: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38187474-59de6.html

он на другом конце города, может кто смотрел уже?