Fylhtq

Я подхожу к времени эксплуатации авто со стороны финансовой целесообразности т.е. купил задешево возможно с какими то недостатками в моем случае без локеров и антикора, сам сделал, откатал 1-2 года и продал по возможнасти за те же деньги или дороже. Собственно говоря стараюсь сохранить средства вложенные в авто чтобы потом купить машинку получше и соответственно подороже...

В четверг пропала зарядка, в пятницу вечером сам снял генератор, в субботу с утра отвез спецам,через 2,5 часа получил обратно. Заменили диоды на Bosch и поменяли подшипники ( диоды-1000р. подшипники-500р. работа-500р.) В субботу после обеда машинка была уже в строю. Мотя 2005г. АКПП 36т.км.

Вот координаты конторы:

г. Санкт-Петербург

Седова 10 т.380-45-42

Северный пр. 5 т.715-38-08

Пр.Маршала Жукова 21 т.324-43-20

Итог: 2000руб. и надежда более не возвращаться к этой теме.... ;)

Сегодня поутру повёз гену на "Маршал" на Северном,там есть профильная контора(имел уже очень положительный опыт ремонта генератора от другой машины) .Там издали заприметили матизовский генератор.Пытался умничать,говорю,мол,этот диод накрылся.Местные умельцы смеются,и сами знаем,в чем дело,штук 200 их отремонтировали.Говорят,приходите через часик,всё будет готово,главное,чтоб ещё реле-регулятор не полетело,а то в наличии нет.Спрашиваю,а диодный мост-то есть.Сказали в ответ ,что родной диодный мост -Г...,и его они ставить не под каким соусом не будут.

Поменяли шесть диодов (поставили какие-то свои,70-амперные).Но цена на них совершенно не гуманная(вроде 320 за штуку).Плюс 800 за работу.Уверяют,что всё будет ОК.Склонен верить,т.к. до этого и я,и много знакомых там гены и стартеры ремонтировали,проблем не было.Но время покажет.

 

Не могли бы уточнить ориентиры этой конторы так как ни разу не был на этом рынке а в субботу видимо придется кому-то везти генератор с такой же проблемой...

1. Где лучше искать? (Пока смотрю газету Из рук в руки и www.auto.ru)

www.chance.ru

www.bibika.ru

Не помешает несколько раз в день смотреть...

2. Что главное смотреть при покупке?

Бит или не бит: зазоры между дверьми, крыльями и т.д. должны бать одинаковые, Сервисную книжку с пройденными ТО(из нее будет ясно скручен или нет пробег), ПТС,работу всех устройств( печки, стеклоподъемники и т.д.) Наличие зимней резины а лучше колес в сборе а так же состояние летней резины(при необходимости ее покупки ощутимо ударит по кошельку). Но для начала не мешало бы определиться с выбором комплектации авто так как от нее напрямую зависит цена...

Пример:

Пустая к-ция с крашенными бамперами примерно 2004г 130-150 т.руб.

К-ция MX без кондея 150-170 т.руб.

P.S. Я сам 2 недели назад купил жене мотю 2005г АКПП за 175 т руб. с двумя минусами: вся левая бочина менялась но несущие элементы кузова задеты не были, и нет антикора который делать надо обязательно...