Alex4318
-
Публикации
5 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Alex4318
-
-
Спасибо за приложение!Суперинформация...Я так понял,чтобы гитротрансформатор не вышел из зацепления с маслонасосом необходимо при установке сначала закрепить его на маховике.Вообщем интересное и полезное приложение,но оно все таки в большей степени для тех кто собрался разбирать и ремонтировать АКПП,а меня интересует как отсоединить коробку от двигателя с наименьшими затратами.Не по инструкции официалов которые первым делом предлагают снять капот а затем двигатель...а исходя из опыта тех кто это уже неоднократно делал.
-
Вот это уже ближе к делу)))Механик у меня есть еще несколько вопросов: 1)для замены сальника коробку снимать полностью,т.е отсоединять привода и т.д.,если да то не будет ли мешать рама.2)Каким образом гидротрансформатор может выйти из зацепления с масляным насосом?Я так понимаю они находятся на одном валу коробки,а гидротрансформатор вроде как закреплен на валу в пазах или я что то путаю.Пока вроде все)))Заранее спасибо...
-
Механик,спасибо,что откликнулся.Именно,речь идет о заднем сальнике К/В.Нужно полностью снимать коробку или достаточно отвести ее в сторону,позволяет ли там пространство?Некоторые пишут,что необходимо опускать двигатель...Так ли это?АКПП снимается вместе с гидротрансформатором?Когда и как его отсоединить от маховика?Механик,если не трудно напиши пошаговую инструкцию,а я при работе дополню ее фотоотчетом,потому как вопросов по снятию АКПП с матиза достаточно много на форуме,а нормальных ответов нет совсем.Я думаю для форумчан,которые сами ремонтируют свой автомобиль это будет большим подспорьем...Заранее благодарен...
-
Всем добрый вечер.Есть на форуме,кто сам менял задний сальник на авто с АКПП?Перерыл все темы,ничего подобного не нашел.Реально ли это сделать одному на яме,какие есть подвохи,ну и вообще хотелось бы пообщаться со спецами.
Замена заднего сальника(АКПП)
в Трансмиссия (Matiz)
Опубликовано:
Да это понятно,гидротрансформатор должен быть на валу коробки и зазор между краем и корпусом 27 и само собой он ставится вместе с коробкой и только потом прикручивается к маховику или как правильно к диску,там все ясно написано и по другому не сделать.В какой помощи нуждаюсь я уже выше написал.Неужели никто не снимал АКПП?