Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Timmy

Участники
  • Публикации

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Timmy

  1. Привет! Мы с женой из Саратова.

    Покупал Матиз жене на день рождения в октябре 2010 в автосалоне у оф.дилера.

    Комплектация - База с кондиционером (и музыкой).

    В автосалоне сразу поставили подкрылки, кинули коврики и поехали... Ездием по очереди, и простите, писиемся от восторга, тоже по очереди.

    В конце третьей эксплуатационной зимы начали возникать первые вопросы по машине, ответы на которые хочу разузнать на форуме.

    Так что, если не против, то встречайте новеньких!

  2. Не знаю, я просто балдею когда отбираю его у жены и сажусь за руль Матиза. Мне очень комфортно и классно при росте 178 см. и весе 78 кг. За руль садился мой приятель, владелец ВАЗ 2114, с ростом 198 см. и весом 112 кг. Сказал, что как в четырке, только сидишь повыше, а голова все равно в потолок не упирается. Насчет якобы легкого веса машины, не понял... По ПТС она весит у нас 830 кг. голая но с кондеем. Моя бывшая ижевская ВАЗ 2106 бала 820 кг. по ПТС!!! Насколько я знаю девятое семейство то же пляшет вокруг этой цифры. Так о каком легком весе идет речь???

    Никакие фуры ее сдуть с трассы априори не могут, это байки! Ездили с женой и ребенком на Матизе по 200-500 км. в день и по зимней трассе и по летней неоднократно.

    Когда ее жене купили, я сел за руль, и у самого чуть слезы на глаза не навернулись от обиды за наш в автопром (конкретно сравнивал со своими бывшими жигулями, купленными кстати, тоже новыми в 2003 году в автосалоне). Матиз летит, рулит даже без усилителя, радует глаз, тормоза не скрипят, коробка восторг, в салоне тишина, движок не слышно... Я уж не говорю про наличие кондиционера!!! И даже с ним, и с полной загрузкой салона и багажника до самой крыши (благо у нас нет полочки) спокойно летали до дачи по 120 км. в час., и поболее при обгонах.

    Замечания у меня только по некоторой короткоходности подвески. Привыкал после тех же Жегулей, Логана, а затем Октавии с трудом... Хотя это проблема скорее качества наших дорог.

    Насчет безопасности... Посмотрите краш тесты в интернете... в том числе результат реальной аварии с той же четыркой... И все вопросы сами собой будут сняты. 12 баллов из 14 возможных по безопасности вообще мало кто имеет до сих пор в этом мире.

    Насчет комплексов, это к дедушке Фрейду. Если у мужчина не уверен в своем достоинстве, то он самоутверждается за счет чего угодно: огромной машины, огромного пуза, толстой золотой цепи и печатки (перстня), битья и криков на жену и детей, подрезанием других участников дорожного движения, бибиканием женщинам-водителям, и т.д.

    Во всем цивилизованном мире есть понятие "сити кар", который кстати не имеет пола. Половая принадлежность при желании задается только внешней отделкой самого автомобиля.

  3. По поводу дудки, из личного опыта.

    Матиз 0,8 Евро 3. Снял в конце ноября позапрошлого года, при пробеге около 9000 км., эту самую дудку. За бортом -15, а у нас закипел антифриз в расширительном бачке. За первый день выдавило из под его крышки примерно стакан!!! Проверил крышку, посмотрел, вроде все в порядке, поставил как следует на место. На следующий день ситуация повторилась! Заменил крышку. На третий день то же самое!!! Опять выдавило стакан антифриза за день при пробеге около 10-12 км. по пробкам. Вернул дудку на место, вернул родную (первую) крышку... и забыл об этом инциденте... уже на 1,5 года как!

    Кстати, интересно то, что на приборной доске перегрева двигателя не показывало.

×
×
  • Создать...