Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

stas3927

Участники
  • Публикации

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем stas3927

  1. Почистили дроссель,клапан стал щелкать,но как-то тише чем раньше.....

    Может адсобер под замену этот?

    Ещё некоторые меняют дроссель... что с ним может быть не так ?

    В данный момент машина заводится и глохнет если не подгазовывать......хх держать не хочет....

    Жалуется на дпдз и дад ..оба поменяли......чёрный дым исчез.... но проблема не ушла.....

    Ругается на датчик скорости...бред или стоит присмотреться ?

     

    Если честно то он зае456 ....извините((

  2. зажигание конечно по меткам выставлено?

    зажигание не выставляли,думали автоматически.

    спасибо, будем как следующий вариант смотреть....А по сути, думаете влияет до такой степени?...прям не сгоревшим бензином стреляет....жрет чрезвычайно много....черный дым с бензином......

    Еще раз форсунки почистили,распыляют. фильтр топливный заменили.

     

    Клапан адсорбера еще раньше цокал щелкал а щас молчит....

  3. Чистили, проверяли , распыляют.... но , вспомнил.... после этого с дуру залили очиститель инжектора в бак....есть вариант что он поднял всю грязь в баке и форсунки сейчас не распыляют а льют....на днях ещё раз почистим.....

    По поводу....дпдз ....и мозгов...... сегодня завёл , машине стало лучше..... воткнул все датчики.... поехал и о чудо .... за 10 км которые проехал, чек загорелся и исчезал.... 2 раза так было всего лишь.....может реально мозги потихоньку привыкают ...

  4. Матиз 2006 гв.

    Зимой было много проблем. Выдавило сальник на трассе и вытекло масло. Вроде сальник поменяли и масло залили....но вскоре снова пришлось Постоянно с утра прикуривать..в итоге замер компрессии и регулировка клапанов....помогало на пару недель.....потом снова..... кушал масло ведрами.....естественно после такого мы готовились к ремонту двигателя......

    Но последние дни жизни мы так и не смогли его завести......

    В итоге кап ремонт сделан.... думаю что на совесть, запчасти брал оригиналы , блок цилиндров после обработки блестит как зеркало....все вроде ровно.... двигатель сделали но завести не смогли.... заводится, пару секунд работает , загорается чек и глохнет..... сделали диагностику , сказали что исходя из этого нужно смотреть датчики ...дпдз и датчик давления......... машину забрал, в аварийном режиме работы..... отключили датчик дпдз. Завели , горит чек....двигатель дергается и двоит ... по дороге домой заглох в пути 1 раз...завелась сразу на ходу....доехал...ушёл домой.....потом снова пришёл ,завёл , поехал..... проехал расстояние 5км и по пути заглох раз 15......глохнет при нажатии на тормоз, стоит лишь чуть коснуться.... в баке бензина было мало... заправил до полного... поехал дальше ...глохнуть перестала.....но бензин жрет как порш каен....и трубы валит чёрный чёрный дым......воняет бензином..... доехал купил оба датчика,поменял.... завожу, работает и не глохнет.... но двигатель все равно потряхивает на хх стоя на месте.... думаю ладно...... трогаюсь с места, опять загорается чек и машина встаёт...... отключаю датчик дпдз , завожу и еду в таком режиме... глохнуть по пути перестала....но при включении передачи ,набирая обороты на промежутке 1.5-2.0 тысячи машина дергается ...чуть больше оборотов набирает и перестаёт....

    В итоге вот завожус отключеным датчиком дпдз и езжу тока так....дергается, уходит бензин, валит чёрный дым.....точнее уже не езжу...боюсь за двигатель....

    Помогите,подскажите, посоветуйте.....

    Пожалуйста без критики ...мог написать чушь или не так выразиться... до покупки мазика, в машине не разбирался вообще...но за год под капотом менял почти все... даже чистили форсунки сами....

    Диагностике не доверяю....ибо опять скажут менять датчик....вообще читал много тем, и соглашусь что в сервисах ничё не могут найти и устранить причину.....

    Подскажите посоветуйте...... есть подозрения на егр, датчик кислорода, и в целом по электрике.....

    Если честно, то уже за&&&ся .....

    Мазик очень любим....даже вот решились на кап ремонт.....

    Но даже эти усилия и затраты не вылечили его полностью....

    Машине 7 лет пробег 75000.... думаю скручен....до этого на нем ездили две мартышки... запустили его до такой степени что в расширительном бачке ржавчина была густая с водой...

    А вообще если есть грамотный человек из г.пермь , отзовись......

     

    0.8 литра у нас мазик

×
×
  • Создать...