Woman-Cat

Добрый день. Очень буду благодарна хоть в какой-то помощи решения моего вопроса. Перед НГ, а именно 31 декабря, у меня загорелся check. Какое-то время погорел и часа через два по тухнул. После этого периодически загорался, причем обязательно в одном и том же месте, когда ехала под горку. Сначала мигает, потом загорается. Один раз был такой момент машина не тянула, ехала на второй еле-еле, как это называется "троит", с рывками. Съездила к дилерам провели диагностику, оказалось плохой бензин. Заменила свечи, залила "пульсар", стала заправляться только на ТНК. Но это не помогло. Съездила опять к дилерам. Повторная диагностика не дала никаких результатов, дилеры разводят руками. Что делать дальше не знаю. Каждый день, check загорается. Обычно при наборе скорости. Огромное спасибо, что выслушали)

Всем привет. Машине чуть больше полгода, на гарантии, пробег 7500. На десять дней уезжали, машину оставила на стоянке. Приехала, села за руль, загорелся индикатор. Сегодня отогнала машину в сервис, генератор "мертвый". Сказали, что требуется ремонт. Приезжаю домой, часа через 4 звонок, мол все отлично отремонтируют и можно машину забирать, НО... внутри генератора было много пыли, песка, грязи и не факт, что это пропустит гарантия. Вопрос: "Готовы ли вы выложить энную сумму за ремонт генератора?" И это при том, что я езжу только по городу, раза 2 выезжала на дачу. Не по болотам же езжу!!! Возмущению нет предела!!! И как теперь доказать свою правоту?

одна фигня, даже при максимально отодвинутом кресле голова жены не помещалась бы между мной и рулем ну или если бы таки поместилась, то была бы надежно зафиксирована, без возможности совершать колебательные движения(а весь смысл как бы именно в них)

поэтому все таки хорошо, когда жена за рулем) :lol:

balamutick, по-моему все достаточно в тему, смысла удалять не вижу.

пальцем! надавливаете на ремень.

Слушайте, я глубочайший чайник в этом вопросе. Объясните пожалуйста, какой ремень и куда нужно надавливать.

может подвеска?! какого характера шум то?

скрип

проверьте натяжку ремней

это как? :blink:

Добрый вечер. Проблема в том, что в последнее время мотя стал поскрипывать (в движении). Пока так и не поняла откуда: мне кажется, что при повороте руля скрипит (именно вправо), муж думает, что это сцепление. Меня этот скрип жутко раздражает, складывается ощущение, что я на тракторе еду. :o Как понять откуда скрипит?

Не, ну а ванная комната? Кухня? Балкон?

Масса мест.

Да, согласна, мест действительно много. Я же не говорю, что это единственный вариант. Просто иногда бывает приспичит и все... Дети одни не гуляют (сын-да, а дочка-нет), на балконе свекр, а если в ванной, то у дочери всё время куча вопросов и отговорки типа папе нужно спинку потереть :crazy: уже не прокатывают. Сын один раз ночью застукал (думали, что он спит), а оказалось - лежит и слушает. :shock:

У меня мальчик и девочка (11 и 7 лет). Сын занимается футболом уже 5 год, дочка танцами.

Нас с мужем матиз сильно в этом плане выручает. :D Живем в одной комнате с детьми. Днем работаем, а вечером мы быстрее уснем, чем их уложишь, поэтому приходится как-то выкручиваться. Правда зимой не очень удобно, с нетерпением ждем хотя бы весны. :laugh: В городе уже есть определенное место, куда едим (если приспичит). :crazy:

Rhinoceros, ездить приходится. Периодически вечером приходится возить мужа на работу. Ехать не далеко, 20 км, но дорога отвратительная, узкая из-за снега. Это не трасса, дорога между городами. Я не боюсь, но определенный напряг есть. Проблема состоит только в разъезде со встречкой.

Я не боюсь ездить ночью. Ибо тьма мне не мешает. Но я всё равно боюсь, все 30 лет, очень боюсь. Тех, кто не боится. И ведёт себя соответственно...

Это точно.

Правая должна немного больше и дальше освещать обочину от наезда на вероятных идущих пешеходов (из-за безопасности), левая с таким же освещением уже будет слепить встречного водителя.

ЗЫ. И не надо себя "чайником" называть , пусть хоть на одного чайника меньше будет .

shcherbakoff, спасибо большое за ответ. Но я уж чайник чайником (3 месяца, как за рулем) :crazy: . Пробую во всем разбираться.

Надо смотреть не в даль, а на свою обочину на границу света - так ослепления практически нет.

DaY, спасибо большое. Надо будет опробовать. Вообще смотрю на границу света, но перед собой, как бы на границу, где мой свет пересекается со светом встречки. У меня все время такое ощущение, что сильно лезу на встречку - из-за этого сильно жмусь к обочине. В ближайшее время попробую поменяю лампы.

Действительно, при разъезде со встречкой лучше смотреть вдаль. Так гораздо лучше. Недавно опробовала, мне так комфортнее, хоть к обочине не жмусь. Объясните мне, как "чайнику" - так и должно быть, чтобы правая фара светила дальше левой?

Матиз 266, dimm.electron, Коля44, лис33 спасибо огромное за помощь. Буду обязательно пробовать. Скоро на ТО, поэтому попробую купить лампы и поменять.

Как лампы правильно называются, как их в магазине обозвать? Их в сервис нужно ехать, чтобы установить или можно как-то самостоятельно? Окружающим они никак не мешают? Ой, сколько вопросов) :blink: И последний (напоследок): по поводу корректировки фар. В инструкции написано, что это можно делать самостоятельно, все зависит от кол-ва человек в машине и наличия груза. Или все таки съездить в сервис?

Разоритесь на лампочки плюс сколько то силы света, правильно отрегулируйте фары - это многое дает, поверьте!

dimm.electron, лампочки это вы имеете противотуманнки. А как правильно отрегулировать фары? Это такое колесико слева от руля, внизу? Или я что-то путаю... :shock:

Скорость никто не заставляет увеличивать, так что для трассы, тем более заснеженной никто не против ползущих машин.

Вот я и еду со скоростью 40. Меня все обгоняют, а практически ползу. :crazy: Но мне все равно, главное безопасность.

Матиз 266, ездить в темное время суток по городу проблем вообще не возникает. Тут, всё правильно вы говорите, вопрос времени. Чем больше ездить, тем больше уверенности. Надеюсь, что с загородной ездой такой же принцип. Просто сейчас зима, много снега, из-за этого дороги узкие, ориентир только колея по которой едешь.

Четыре раза в месяц приходится выезжать в темноту за город. Муж иногда работает в ночь, ну не могу же я его, родимого на маршрутку отправить. Скрепя зубами, борясь со страхом - еду. У меня проблема именно в разъезде со встречкой. Переживаю, что сильно высовываюсь, поэтому при разъезде иногда за собой замечаю, что жмусь к обочине. Прекрасно понимаю, что это чревато. Сегодня, как раз, наехала колесом на обочину и слегка подзанесло. Слава богу, благополучно вырулила. Иногда (особенно когда метель) обочины вообще не видно, но это уже когда совсем плохо. Еду ооочень медленно, километров 40-50. Когда после такой поездки въезжаю в город, чувствую большое облегчение. И все таки, перечитав всю тему, так и не нашла ответа - чего нужно ориентироваться? При разъезде всегда снижаю скорость (особенно на поворотах), но встречки же летят. Муж успокаивает, говорит, что страх темноты с опытом пройдет, но он не водитель, поэтому уверенно на его мнение полагаться не могу.

Всем привет! Примите и нас в ваши ряды. Меня зовут Екатерина, моего красавчега - пока никак (не могу определится мальчик у меня или девочка). В октябре сдала на права и решила в долгий ящик не откладывать сесть за руль. Сначала долго сомневалась в выборе машины, но теперь я счастлива, что остановила свой взгляд на матизике. Матизик купила новый, сигналку установила в салоне. Антикорр и защиту картера, подкрылки делала в другом автосалоне. Осталось только ему "валенки" на зиму купить. Мы уже как неделю вместе, а так сильно сроднились, что муж уже начинает ревновать. :D Меня, это честно сказать, сильно забавляет. Мне кажется, что я уже всех достала разговорами о нём. По-этому срочно решила вступить в ваши ряды. :)