micul

Я менял шрус левый. Спарк М300 1л, АКПП осенью код 94564014 левый.

Пришлось брать в сборе с валом за 4,5 рубля.

На заводе устанавливают отдельно шрусы на валы: GKN SPIDAN 305490 ABS А/Т, цена от 9000 руб.и до бесконечности.

Сейчас изучаю предмет, напрессовывать зафрезерованные втулки на валы под авеовские шрусы так как все параметры подходят кроме внутреннего!!

SATA , torque WN5424, febest 1110-007A47 цены от 900 руб.

Каждому свое!

Из практики. Перешел с кастрола, которое через 5-6 тысяч было черным на ravenol 5W40/ Сначала через 8 тысяч отмыло всю шнягу со стенок от разных масел. Теперь меняю через 10 тыс. Также в коробасе поменял родную мазуту на Rovenol jatco 405f/ Все отлично. Беру в канистрах.

Здравствуйте спарководы!

В связи с появившимися радостными эмоциями , после отремонтированной подвески, решил поделиться своими происходившими событиями.

В один прекрасный день появились стуки в районе передней подвески. Со временем стуки естественно начали раздражать! В основном автомобиль водит супруга и естественно в тихаря стала объезжать автосервисы. Там написали, что нужно наверное менять опорные подшипники. В другом автосервисе сказали, что прибираются стойки амортизаторов. В третьем автосервисе сказали, что наверное стучат суппорты в общем запуталась и зашла в тупик, что делать, чего менять, что заказывать???. Но больше всего удивляет, что за СЛОВО НАВЕРНОЕ еще и деньги нормальные берут. Признавшись в похождениях по мукам выдала мне пачку предписаний. Почитав весь этот бред поехал на яму к батьке и стал внимательно исследовать подвеску. Автомобиль наездил всего 35000 км. Серьезных повреждений в принципе не может быть. Обнаружил отверстие в пыльнике стойки стабилизатора (9594782 ПЕРЕДН ВАЛ СТАБ)2шт. Открутил обе на предмет хода шаровых,обнаружил, что на одной в это отверстие попадала пыль и т.д. видимо пробило острым камушком, болтается очень легко.У другой тоже легко ходит шаровой наконечник в нижней части. И вот тогда вспомнил про усиленные стойки стабилизатора, который предлагал и описывал Максим механик. Заказал, поставил и вот оно счастье!!! Мне честно очень нравится управляемость этого автомобиля, этакий маленький спорт кар. Но после замены на усиленные стойки, управляемость улучшилась однозначно, крен меньше на повороте да и на приличной скорости. На кочках ходовая автомобиля как бы их оптикает, не теряется зацепление колес с дорогой, при этом в салоне почти не качает. В общем механику респект и огромное спасибо за отличное предложение по хорошей альтернативной замене и модернизации. Это не реклама, это просто реально работает на много лучше. Сами стойки сделаны явно серьезней, пальцы влиты в резину и запрессованы в обоймы. Будем наслаждаться спокойной и тихой ездой.

Осматривайте почаще подвеску своего коньки. Удачи всем на дорогах.