lanrus
-
Публикации
13 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем lanrus
-
-
Как то не постоянно проявляется проблема:
Загорается Chek и включается вентилятор при прогреве двигателя ч/з 5-10 минут после пуска. После выключения зажигания и повторного пуска двигателя ч/з 5-10 сек всё в нормализуется, а если сразу после выключения зажигания запустить двигатель Chek не гаснет и вентилятор включается.
У меня такое на перекрестке случилось (не было времени прогревать двигатель) , оказалось при этом ещё и мощность двигателя в хлам падает, педаль акселератора давить бесполезно двигатель захлёбывается, короче пока не перезапустил двигатель с перекрестка не уехал.
После зимы убрал картонку из радиатора, оказалось что термостат открыт постоянно.
Может описанное поведение мозгов Матиза свзано с поломкой термоста? В радиторе нет датчика температуры для вентилятора?
Что можете посоветовать?
-
А обязательно менять натяжной ролик? Ни в каких описаниях по эксплуатации про него ничего не сказано
-
Добрый день! Искал по форуму рекомендации по самостоятельной замене ремня ГРМ (весь процесс). Так и не нашел. Скиньте, пожалуйста, ссылочку, если она существует! Кто-нибудь откликнитесь!!!!!
Добрый день! Рекомендую купить книгу по Матизу, там почти всё написано, если есть желание копаться в машине по любому пригодится, а ещё есть мануал по ремонту на этом сайте где то в курилке вроде возможно даже на русском языке. Вот например я почитал в книге как поменять ремень ГРМ, но два вопросика после осмысления прочитанного возникло:
1. Написано что для отварачивания шкива ремня генератора и ГУР - кондиционера нужно через отверстие заклинить зубчатый шкив ремня ГРМ на коленвале. Судя по рисунку шкив со стороны отверстия как раз ремнем закрыт, и не известно из какого материала он сделан (шкив) если алюминий то его же повредить легко можно.
2. Процедура установки шкивов каленвала и распредвала вызывает опасение. Как известно у Матиза 0,8 л поршни и клапана встречаются при обрыве ремня ГРМ, а в книге написано снчала установить по меткам шкив распредвала, пока найдешь метки целый оборот сделать можно легко, затем установить по меткам шкив коленвала и тоже самое пока найдешь метки целый оборот сделать можно легко, и пусть меня кто нибудь убедит что при током поиске меток ни один поршень с клапаном не встретится:-).
Вот такие вопросики. Второй вопрос можно опустить если присьмке ремня не проворачивить шкивы, хотя это условие выполнить в такой тесноте наверно трудновато будет, а вот первый вопрос для меня не разрешим, потому как я не видел процедуру замены ремня. Наверно напрашусь куда нибудь посмотреть на эту процедуру, во всяком случае не поредит.
Если кто точно знает дайте ответ на эти два вопроса, буду признателен.
-
Ставил модули ближнего света Hella диаметром 90.Установка не сложная и светят отлично,можно поставить ксенон.Смотри фото
И как всё таки они светят на дорогу? Почему такой впрос, дело в том что когда я поставил штатные ПТФ, при выключенном ближнем свете я увидел на дороге длинные тени от неровностей на дороге, ПТФ стоят довольно низко относительно поверхности дороги, но при включенном ближнем свете эти тени становятся не видимыми, а если Hella светят отлично, не получится ли так, что ближний свет не сможет осветить область теней неровностей дороги с достаточной интесивностью, чтобы они (тени) не были заметными?
-
Здравствыте! Я Хундае Тушкан видел такую функцию для подогрева дворников, при её активации дворники приподнимаются на самое нагретое место лобового стекла 5-10 см вверх от положения выключено, ни кто не пробывал такое чудо сотворить на Матизе? На зиму я дворники приподнимаю, но этого мало, а поднимаю больше, лвый дворник за пределы лобового стекла уходит в крайнем положении, боюсь встечную машину прибить дворником :-).
-
Я поставил ПТФ родные, но эффекта улучшения освещенности дороги не почувсвовал, а вот всё что по сторонам находится видно стало хорошо, ощущение будто лампочку на фонарном столбе включили. По ночам жуть как люблю ездить, да только с матизовским светом да в дождливую погоду, обочину вообще не видно когда грузовая с прожекторами навстречу идет. Была у меня десятка пару лет, с отечественной оптикой, таких проблемм не было. В интернете прочитал что линзовые блоки от десятки можно выковырить и поставить в любую другую фару. Мне кажется идея хорошая, да только не знаю полезет ли линзовый блок в ПТФ от матиза. Может кто нибудь делал уже такое, подробнене тутhttp://vlad76n.narod.ru/newfile22.html
-
У меня на матизе такая проблемка: не идет жидкость на форсунку заднего омывателя, я думал что жидкость долго доходит до форсунки, попробывал длительный режим омывания чтобы жидкость дошла до форсунки, потекла жидкость из переднего крыла (шланг слетел с насоса), т.е. где то шланг передавлен, пытался продуть шланго насосом не получилось. Как проложен этот шланг в книге не описано, как найти место где он передавлен тоже не представляю. Может кто посоветует что то дельное.
-
Нашел нииболее подходящий патрон по каталогу OSRAM B8,3d, только там рисунок не очень разборчивый, может кто пробывал такой покупать, это он или не он.
-
Разборок пока не было, да и Матизиков у нас мало ездит.
-
Не, то подсветка, её включаем в паралель остальной подсветке- а у меня ещё есть такая яркая оранжевая лампочка, она и включена как индикатор работы ПТФ.
Ну если нету то абыдна- не та кнопка куплена, они на передние/задние ПТФ различаются...
Есть эта вторая оранжевая лампочка, которая не подсветка, и подключена в паралель ПТФ и не такая она уж и яркая, а вот ноью её хорошо видно. Вообще вопрос не об яркостим лампочек, а где можно заказать малеькую лампочку для панели приборов, потому как я хочу задействовать ещё и индикатор открытых дверей, визуально внутри салона Матиза не поймешь полностью закрыта дверь или нет. А живу я на далеком севере, и запчасти у нас в широком ассортименте только для наших ТАЗиков, для иномарок только под заказ, а лампочку такую вообще не заказать ни где.
-
А у тебя в кнопке нету лампочки? Я подключил имхо удобно
Есть. Но её днем не видно горитона или нет, а впанели приборов хоть немного да видно, а я за город частенько выезжаю включаю ПТФ вместо ближнего света. В общем удобнее когда всё в панели приборов видно.
-
Щитки приборов на Матизах разные. Если туманок не было в комплектации, значит штатного места под лампочки нет, придётся что-то своё мутить...
Поставил ПТФ, кнопку от Нексии , вывел провод на панель приборов, есть контакт на разъме, есть панелька с обозначением передних ПТФ, а лампочки не было и не могу найти такого размера, на exist.ru такая деталь не поставляется. Может кто подскажет от чего можно заказать подходящую лампочку для панели, на том же exist.ru. Матиз 2002 г.в.
Заклинило термостат
в Сделай сам / ОчУмелые ручки
Опубликовано:
"А как определяли что термостат постоянно открыт?"
На скорости около 80-100 км/ч при температуре воздуха немного ниже нуля указатель температуры показавает температуру очень низкую, я уже поменял один термостат, его заклинивает из за подогревателя, наверно подогреватель у нас не правильно врезают в контур ОЖ, потому как не только на моём Матизе проблема с термостатом.
Если указатель температуры показавает температуру очень низкую, то я думаю что датчик температуры ОЖ тут не причем.
Скколько может стоить услуга по считыванию кода ошибки?