Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Er...

Участники
  • Публикации

    396
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Er...

  1. Как и ожидал, о чем разговаривали с руководством, в частности с директором автосалона Грошевым П.В. о чем договорились выполнено не было, отсюда вывод о отношении клиентов даже со стороны директора, что уж говорить о рядовых сотрудников - видимо им не нужны деньги. Придется занести в черный список худших сервисов города перми.

  2. Итак неоднократные жалобы мне, обращения по поводу обслуживания по нашим матизам наводят на мысль что дилер наш совсем расслабился..

    И как последняя капля - мой брат обратился с диагностикой ДВС, и что же - почти неделю машина стояла и ничего не было сделано.И никто не позвонил. И сам я дозванивался 40 минут. и когда пришел минут 20 тупо никто не знал что с машиной и где она вообще. Мне это все надоело конкретно! В итоге были приняты кое какие меры, так же была написана претензия дистрибьютору, там адекватные люди. Проблема решается в данный момент. И так что я предлагаю: всем кто столкнулся с ужасающим обслуживание и отношению к клиенту со стороны нашего единственного дилера пишите мне в личку прямо претензию и я набрав стопочку буду отправлять ее. Так дальше продолжатся не может - мое мнение что либо они должны начать работать либо уйти. Вместе мы продавим ситуацию по качеству! Жду ваших писем.

  3. Итак данные: Матиз 0,8 сопливит со стыка между кпп и двс, на холодную дымит сизым(не всегда), много кушает бензина(9 л), иногда подтупливает, свечи - чистейшие, пробег - 78 тык

    Вопрос: откуда сопливит? Почему дымит?

  4. Что сложного в сервисе? Какой сервис не починит матиз? если не починит то не сервис а шарага, по моему берешь приходишь в первый сервис и делаешь вопрос в цене и удобстве - в салоне подороже и покомфортнее, в гараже дешево и грязно. Качество я считаю примерно везде одинаково что у официала что в гараже! Конечно откровенно халтурных контор стоит избегать, но по мне так с матизом такая ситуация. Ну и плюсом нужно хотя бы немного понимать и контролировать..к сожалению..

    ЮП - Юрий Петрович, гаражный сервис, качество всяко бывает, особенно если за роботягами он лично не приглядывает, но косяки как правило исправляет, делают неплохо, быстро и недорого, сервис так себе - грязь, курят, негде сесть, но не разводят, все по чесноку, искать первый раз неудобно - лабирит из гаражей и заборов. Находится Г-Хасана 45а\1 С 9 до 21ч. Без выходных.аська 464974593, тел.89028328029

    Не сочтите за рекламу - сам делал разные авто у него - нареканий особых не было, брали копейки, кое что не смогли сделать, но за разборку денег не взяли..

  5. У меня у самого 2 матиза плюс брату купил недавно.Статистика есть и в общении с матизоводами накопилась.

    Так вот эта статистика говорит:

    -расход 6 по трассе, 7 по городу(это при обычно полной загрузке на трассе и среднее зима лето), у кого больше - либо неисправна либо ездить не умеют

    -Слабая подвеска-МИФ, ходит как на любой бюджетной иномарке, на тазиках амортизаторы не ходили больше 40 тык

    -управляемость - неплохая, подначивает поддать, единственное энергоемкости не хватает

    -Поведение на трассе - не очень хорошее - машина городская, это разумный компромисс.

    -Надежность намного лучше тазов, и пожалуй получше многих бюджетных ино

    Все зависит от того с чем сравнивать!

    Что бы было корректно нужно сравнивать с одинаковыми Хотя бы по стоимости машинами то есть в районе 250 тыр, а это: 14-15, калина, шанс, нексия.

    Матиз из этого выглядит достойным конкурентом, он надежнее всех этих машин, симпатичнее, безопаснее, дешевле в обслуживании, по динамике на городских скоростях - примерно одинаково плюс минус, удобнее, неугоняемее и тд.

    А отличные отзывы про самую лучшую машину потому что покупают эти машины не от хорошей жизни а потому что ездить надо, а денег нет!

    Но при этом покупают потому что не ломается и небольшой и ино, не особенно ожидая от него подвигов (лишь бы ездила), а потом вдруг оказывается в процессе езды что ты на нем не только не ущербен, но и можешь иногда больше других и все хорошо и нравится просто ездить на нем!

    Со слесарем программистом поспорю - у тебя явно что то неисправно! японский автомобиль, за редким исключением, так и не стал пока Автомобилем!В большинстве своем корейские и японские автомобили - тошнотные тарантайки для быдлячих середняков..Но среди них можно поискать исключения, автомобили которые действительно интересны и с душой, считаю что матиз один из них, и ставлю потому его в один ряд с такими грандами которые вызвали положительные эмоции как то: 7бмв, х5/х6, порш 911, бокстер, гетц 1,6, ситроены, гольф, маленькие пежо и тд

  6. Читал раньше,ты вроде хотел открыть сервис что-то не получилось? Может подскажешь где можно сделать диагностику нормально?

    Это не я сервис открывать хотел..это я для вас сервис открыть хотел, ну что бы ездить было куда матизоводам..Пока что то не у кого открыть что за этот сервис я мог сказать хорошо к сожалению...

    Диагностику двигателя какую? ЭБУ на ошибки проверить?Или по механике?с какой целью?

  7. Куплю матиз. не старше 07 года, пробег не более 35тык, комплектация МХ, механическа КПП, кривые машины не предлагать - увижу сразу, не теряйте мое время!

    Деньги сразу!

    тел: 89027918373

  8. Хотите снизить расход? накачайте колеса и смените стиль езд! девушка как то жаловалась на расход - 8л..обьяснил - стал 6л...не ездите на нейтралке - отпустите газ при торможении и переключайтесь на пониженную..не бойтесь крутить движок ( особенно девушки)а то переключатся рано а потом давят газ а он не едет толком....а когда орет - боятся за целостность движка..зря..грейте грамотно ( особенно зимой) все это позволит снизить расход!

×
×
  • Создать...