Юбильчанин

Прошу закрыть тему.

Всем добрый день. Купил передний жгут от Матиза 1л 12-го года. Обнаружил , что фишка датчика неровной дороги, трех контактная, а не как в предыдущих 2-х контактная. Други подскажите как его соединить с датчиком 2-х контактным. Или артикул данного изделия.

изучал рисунок: №5 Смонтировать поршень и шатун.

Важно: Для поршня и шатуна предусмотрены указания по сборке. Для сборки поршня и шатуна направить переднюю метку поршня (>) (а) на днище поршня в сторону шкива коленчатого вала и впускного коллектора (b) на шатуне в сторону выпускного коллектора.

Данные рисунка и рекомендаций расходятся в корне, да много не понятно.

Например: направить переднюю метку поршня (>) (а) на днище поршня в сторону шкива коленчатого вала и впускного коллектора

Впускной коллектор находится далеко не в той стороне где шкив коленвала.

Далее: (b) на шатуне в сторону выпускного коллектора

А, на рисунке метка (b)изображена на стороне впускного коллектора.

И два дня не прошло...(шутка). Поздравляю!

А, я второй затеял переделать. Знакомая загорелась, вот помогаю. ;)

Какой ж налог, на матиз 0,8 нулевой налог ж

на литр не помню (вроде ж до 70 лошадей налог нулевой)

налог МО взымается свыше 61 л/с

290 тыс на TUTELA Масло трансмиссионное синтетическое "CAR ZC 75 75W-80". Менял только сальники на 200 тыс.

Все куплено. Двигатель установлен. Прошу закрыть тему.

Коллеги ищу вот эту детальку, на Матиз 1.0л. Есть у кого нибудь?

Приспособа приваренная к левому лонжерону для крепления подушки КПП и полки аккумулятора.

Она идет в сборе с лонжероном. Мне состояние лонжерона не важно, пусть он будет мятый, главное чтобы она была цела. Желательно с куском лонжерона, чтобы мастер мог определится как ее приварить.

У 0.8 она другая. Не перепутайте когда будете предлагать)))

А, еще нужно:

1. Датчик кислорода 1-й(фишка 4 провода).

2. Жгут проводов с основным блоком предохранителей.

3. Приемная труба на 1.0 л

Прошу закрыть тему.

2дня на 1 чел. на все? Маловато будет

Не-а.

1. Сварные работы с покраской 1 день.

2. Двигатель в сборе с коробкой + тельфер, разводка проводов, сборка передней панели, соединение валов за 1 день можно осилить, если очень надо. А мне надо, машина очень нужна. :cry:

Затраты на детали,и на работы(если в сервисе).Ну,если мотор 0,8 продаёте,то его стоимость+КПП,вычесть из сметы. :oops:

Да, запросто!

1. Двигатель 1.0л с бонусами 30к
   
2. Проводка с панелью 4к
   
3. Жидкости 2к
   
4. Часть лонжерона 0.3к
   
5. Сварные работы - шашлычок под конъячок )))
   
6. Установка и сборка - сам. 0к
   
7. Продажа двигателя с навесным оборудованием, валами, рулевой рейкой, проводкой, системой охлаждения, и т.д. 0.8л 38к
   

Затраты: 30к+4к+2к+0.3к=36.3к

Доход: 38к

Итого: 36.3к-38к=-1.7к и 2 дня свободного времени

Вот, как-то так :happy:

Каков примерный бюджет вашей переделки? Работы своими силами?

Что включать в цифры?

Да, та часть подушки, которая крепится к передней балке.

есть, приобрел вместе с двигателем :)

Ехать на разбор и купить проводку с панелью, всё рано проводка нужна.

Ну, наконец-то,и тяжелая артиллерия подключилась, а то я уже стал подумывать, что один остался в решении данного вопроса.

Спасибо, уже купил. Сейчас ищу деталь посадки коробки к лонжерону.

Панель приборов можно не менять, необходимо просто переставить датчик с коробки 0,8 на коробку 1,0.

в электросхеме схеме пока еще не разбирался , но о данной замене подумывал.

Панель приборов на 1.0 не видел изнутри. Скажите пожалуйста как считывается километраж на 1.0. На 0.8 у меня тоже фишка 3-х контактная.

Юбильчан принимаете? :)

А приводы? Переднее крепление двигателя точно другое.

Купил двигатель в сборе с навесным оборудованием. Двигатель демонтирован вместе с коробкой. Валы, радиатор, эбу, рейка в бонус :)

А приводы? Переднее крепление двигателя точно другое.

Вы имеете ввиду подушка передняя?

Господа, ещё вопрос. Датчик спидометра на 1.0 без троса спидометра. Я так понял мне еще нужно поменять панель приборов? :o

а коробка?

коробка от 1.0.

Поеду на разбор за деталью, которая приваривается к лонжерону. Да, кронштейн для крепления полки аккумулятора тоже другой. Главное правильно приварить данные детали и поменять полку аккумулятора. По моему все :) .

Хочу поставить 1.0 вместо 0.8. Обратил внимание на невозможность установки подушки КПП 1.0 к лонжерону. Сложна ли переделка части лонжерона. Кто нибудь сталкивался с данной проблемой.

Купил движок 1.0 2012 года евро-4. Катализаторы и датчики хочу сохранить. Подскажите приемная труба с артикулом 96567436 подойдет?

а чем всё закончилось?

нашел двигатель 1.0 пробег 300км!!! в сборе, с коробкой передач и трансмиссией. за 30к :yahoo:

Прошу закрыть тему

производство китай с соответствующим качеством, при этом эта головка для Е-0,2 под трамблёр.

ок! будем искать дальше!

Есть острое желание заменить головку блока цилиндров в сборе.Мой матиз с евро-3 0,8. Оригинал - дорого. Наткнулся в Exist на производителя ATS 926210. Цена заманчива, но о качестве ничего не знаю. Кто нибудь имел опыт с деталями данного производителя?

С шипами и в горочку и с горочки - предсказуемо. :lol: