ГлупИнький МатизИк

я ни разу не видел, чтоб RDS отключался. а вот опции DRSa отключаются на любой. все полностью не вспомню, но у себя я в меню нашел обозначения TA, LOCAL, PPT (или как-то так), REGIONAL..... все эти опции имеют отношения к RDS, я даже не знаю что они означают, кроме как ТА это вроде запрос дорожных сводок вроде. в общем я всем им поставил ВЫКЛ. и ниче не прерывается, хотя название радиостанции, погода, котировки валют и реклама в RDS крутятся на дисплее постоянно. попробуй в меню все это найти и поотключать

Чуть не забыла рассказать! :)

Последовав совету Sereno я всё поотключала, что нашла,

но только оставила TA/TP (инфа по пробкам), -

больше месяца ничего не прерывается! :yahoo:

Всем спасибо! :)

Пока помощь не требуется -

если надо, тему можно закрыть. 8)

___________________________________________________

'ГлупИнький МатизИк' , может тебе ГУ поменять? у меня есть штатная кларион мп3 с Беста, могу подарить, мне она ни к чему

Спасибо большое, уважаемый 'DM Sound', за столь великодушное предложение. :lol:

Но всё-таки останусь при своей магнитолке - вроде стало прерываться меньше

(или я уже привыкла...) :)

Бедняжка, сочуствую...

Жаль, что нет страховки...

Спасибо большое!

С МатизКлубом переживать такие неприятности гораздо легче - поддержка чувствуется!

Спасибо ещё раз! :|

А насчёт КАСКи: я когда первый раз собралась её покупать, так мне насчитали почти $1500/год - :D

это была для меня неподъёмная сумма, и для себя этот вопрос закрыла навсегда.

Тем более, что в эксплуатации машинка оказалась гооораздо дешевле!

Вот и сейчас: по сравнению с сервисами, где за приведение моей машинки в должный вид запросили от 40 до 70 тыс.руб (!),

у частного мастера будет 20 (вместе с краской).

А уж насколько бы мне страховщики насчитали и как бы они сделали работу - это большой вопрос. :)

Так что о КАСКО мнение пока не изменилось.

Простите ГлупИнького: а что такое ГУ? :D

Заранее спасибочки!

Вот читала я всё тут, читала и думала, что меня это не коснётся... :yahoo:

А тут, сегодня утром - на тебе!

Машинку поставила на своём обычном месте под деревцем, я там уже 2 года ставлю (когда свободно),

а мне...

колесо одно проколи (но это фигня) и

ВСЮ МАШИНУ ШИЛОМ ИСЦАРАПАЛИ (со всех сторон!!),

ДАЖЕ СЗАДИ КУСОК КРАСКИ ОТКОЛОЛИ!!!! :)

Ну что за гады!!!??!

Никому не мешалаааа!!!!

И машинка новая, только в июле купила!!!!!

Еле деньги скопила! Скоро зима....

Что делаааать!!!!!!???????? :)

Всё машину из-за подонков перекрашивать?

Так перекрашу, а они опять всё исцарапают!!!!

Атас!

Ура! Я не одинока!!!! :roll:

Правда, ничего весёлого...

Хотя, хорошая новость есть - сегодня звук почти не прерывался! :good:

Что из сделанного помогло - даже и не знаю....

Хочу рассказать о благополучном разрешении моей проблемы с сомнениями по поводу этого салона. (Но я ж хотела подстраховаться! Всё-таки доплату 3 года копили!)

Спасибо громадное салону Асакар! :lol:

Особенную благодарность хотела бы выразить менеджеру Алексею Киму (к сожалению, он там больше не работает – как хорошо, что меня успел оформить!). Очень внимательный и позитивный работник! Нельзя такими кадрами разбрасываться! На последнем этапе он меня передал Максиму – тоже очень внимательный и обаятельный молодой человек! Ему тоже большой респект! :oops:

Итак, по порядку:

14 июня: приехали, заказали машину, оставили предоплату (15 тыс.) :ok:

25 июня: моя машинка прибыла с завода в салон, пришли, посмотрели (внешний вид + всё повключали), выявили мелкие недоделки, которые обещали исправить во время предпродажной подготовки (болталось крепление ремня безопасности, задний фонарь был не закреплён, бардачок перекошен и не работал ЦЗ на одной из задних дверей – сказали, что такие «дефекты» обычно у всех машин – их узбеки там «на коленке» собирают). Приятным комплиментом оказались бесплатные чашечки ароматного кофе и мне и мужу! Мерси, Асакар! :D

2 июля: с самого утра поехали в ГАИ и сами сняли старого золотого матизика с учёта, прибыли в салон (заранее созвонившись с менеджерами из нужных нам отделов Асакара – у них всех мобильники, так что легко связаться).

Сдали в trade-in свою машинку (менеджеру Константину), получили от него заявление о приёмке в счёт новой. Немного он нас напугал, когда вдруг забыл, о какой сумме мы договаривались, но потом вроде вспомнил и всё подписал.

Пошли к нашему Алексею, заключили договор купли-продажи, внесли доплату.

И ещё, я слёзно попросила «подменную» машинку, т.к. мне надо было в этот период ездить на лечение в Подмосковье и без колёс ни как! Обещал сделать всё возможное, но т.к. машинка такая у них одна, то это будет трудно. Я зажала кулачки и надеялась. :oops:

3-5 июля: Началась моя коротенькая жизнь без матизика. И накануне дня, когда мне нужно было переться в Подмосковье, и когда я уже почти отчаялась, настроившись на электричку, автобус и длительную пешую нагрузку – случилось чудо: мне позвонили и пригласили забрать подменный литровый (!) матизик. 8)

6 июля: выехала из Асакара на тест-драйвовском беленьком пучеглазике! С улыбкой до ушей и с любовью ко всем сотрудникам Асакара! Вот оно счастье! :ap:

10 июля: встретилась с Женюсиком и получила от неё заветную карточку Matiz Club (она мне очень пригодилась при оплате доп.оборудования!) :)

И вот…

17 июля: я стала счастливой обладательницей новенького Василёчка! Сдала подменную машинку, которая мне послужила недолго, но верно. Оплатила допы, получила 10% скидку и порадовалась ещё раз нашей клубной карточке! Обошла несколько раз вокруг нового железного конька, всё повключала (люблю я это дело ). Получила все документы + 2 ТО бесплатно + улыбки от Максима и Алексея (который как раз был там последний день) и поколесила счастливая из Асакара ставить машинку на учёт!

Вот такая история! ;)

P.S. Небольшие 2 минуса всё-таки были: :)

-Когда мы уже приехали забирать нового матиза, нам оформляли док-ты в том же самом месте, где находится отдел trade-in. Сотрудник этого отдела начал намекать на то, чтоб мы сделали им скидку на свою старую машину (!т.е. вернули им хотя бы 10 тыс.!), ссылаясь на то, что она долго (2 недели!) не продаётся и что у неё обнаружились дефекты. (!!!) Извините, но когда вы её принимали, мы не скрывали никаких страшных тайн, она была в полном порядке - настоящая рабочая лошадка! И, между прочим, машина не битая, а просто старая (2002 г.в.) – что ж вы от неё хотели? И, назначая цену, вас никто за язык не тянул! Времени изменить решение было предостаточно: мы 3 раза приезжали и созванивались и всё время слышали только подтверждение ранее заявленной суммы.

Значит надо бы отделу trade-in выработать более чёткий алгоритм приёмки б/у авто, что б потом не появлялось никаких претензий к нам, их клиентам. Для нас 10 тыс. – это немаленькая сумма. И, кстати, именно ради этих 10 тыс. мы и остановили свой выбор именно на Асакаре, т.к. в Автокее нам предлагали именно на 10 тыс. меньше.

В последний раз Машинка грустно стояла у них на стоянке и её даже не удосужились помыть и пропылесосить! Интересно, они все б/у машины так продают?.. Ну-ну, удачи!.. ;)

Ну, и второе: когда сдаёшь у них машину в trade-in, то её покупает НЕ салон. Она у них просто стоит на витрине. И договор купли-продажи я получу на руки только тогда, когда они продадут её следующему покупателю (может даже придётся самой для этого туда ехать). И вот, меня очень интересует сумма, которую они впишут в этот договор, т.к. в следующем году мне будет нужно подавать декларацию в налоговую о продаже авто и, если сумма превысит 125 тыс., мне придётся платить немаленький налог!!!! Вот до сих пор жду результата… :o

Хочу рассказать о благополучном разрешении моей проблемы с сомнениями по поводу этого салона. (Но я ж хотела подстраховаться! Всё-таки доплату 3 года копили!)

Спасибо громадное салону Асакар! :lol:

Особенную благодарность хотела бы выразить менеджеру Алексею Киму (к сожалению, он там больше не работает – как хорошо, что меня успел оформить!). Очень внимательный и позитивный работник! Нельзя такими кадрами разбрасываться! На последнем этапе он меня передал Максиму – тоже очень внимательный и обаятельный молодой человек! Ему тоже большой респект! :oops:

Итак, по порядку:

14 июня: приехали, заказали машину, оставили предоплату (15 тыс.) :ok:

25 июня: моя машинка прибыла с завода в салон, пришли, посмотрели (внешний вид + всё повключали), выявили мелкие недоделки, которые обещали исправить во время предпродажной подготовки (болталось крепление ремня безопасности, задний фонарь был не закреплён, бардачок перекошен и не работал ЦЗ на одной из задних дверей – сказали, что такие «дефекты» обычно у всех машин – их узбеки там «на коленке» собирают). Приятным комплиментом оказались бесплатные чашечки ароматного кофе и мне и мужу! Мерси, Асакар! :D

2 июля: с самого утра поехали в ГАИ и сами сняли старого золотого матизика с учёта, прибыли в салон (заранее созвонившись с менеджерами из нужных нам отделов Асакара – у них всех мобильники, так что легко связаться).

Сдали в trade-in свою машинку (менеджеру Константину), получили от него заявление о приёмке в счёт новой. Немного он нас напугал, когда вдруг забыл, о какой сумме мы договаривались, но потом вроде вспомнил и всё подписал.

Пошли к нашему Алексею, заключили договор купли-продажи, внесли доплату.

И ещё, я слёзно попросила «подменную» машинку, т.к. мне надо было в этот период ездить на лечение в Подмосковье и без колёс ни как! Обещал сделать всё возможное, но т.к. машинка такая у них одна, то это будет трудно. Я зажала кулачки и надеялась. :oops:

3-5 июля: Началась моя коротенькая жизнь без матизика. И накануне дня, когда мне нужно было переться в Подмосковье, и когда я уже почти отчаялась, настроившись на электричку, автобус и длительную пешую нагрузку – случилось чудо: мне позвонили и пригласили забрать подменный литровый (!) матизик. 8)

6 июля: выехала из Асакара на тест-драйвовском беленьком пучеглазике! С улыбкой до ушей и с любовью ко всем сотрудникам Асакара! Вот оно счастье! :ap:

10 июля: встретилась с Женюсиком и получила от неё заветную карточку Matiz Club (она мне очень пригодилась при оплате доп.оборудования!) :)

И вот…

17 июля: я стала счастливой обладательницей новенького Василёчка! Сдала подменную машинку, которая мне послужила недолго, но верно. Оплатила допы, получила 10% скидку и порадовалась ещё раз нашей клубной карточке! Обошла несколько раз вокруг нового железного конька, всё повключала (люблю я это дело ). Получила все документы + 2 ТО бесплатно + улыбки от Максима и Алексея (который как раз был там последний день) и поколесила счастливая из Асакара ставить машинку на учёт!

Вот такая история! ;)

P.S. Небольшие 2 минуса всё-таки были: :)

-Когда мы уже приехали забирать нового матиза, нам оформляли док-ты в том же самом месте, где находится отдел trade-in. Сотрудник этого отдела начал намекать на то, чтоб мы сделали им скидку на свою старую машину (!т.е. вернули им хотя бы 10 тыс.!), ссылаясь на то, что она долго (2 недели!) не продаётся и что у неё обнаружились дефекты. (!!!) Извините, но когда вы её принимали, мы не скрывали никаких страшных тайн, она была в полном порядке - настоящая рабочая лошадка! И, между прочим, машина не битая, а просто старая (2002 г.в.) – что ж вы от неё хотели? И, назначая цену, вас никто за язык не тянул! Времени изменить решение было предостаточно: мы 3 раза приезжали и созванивались и всё время слышали только подтверждение ранее заявленной суммы.

Значит надо бы отделу trade-in выработать более чёткий алгоритм приёмки б/у авто, что б потом не появлялось никаких претензий к нам, их клиентам. Для нас 10 тыс. – это немаленькая сумма. И, кстати, именно ради этих 10 тыс. мы и остановили свой выбор именно на Асакаре, т.к. в Автокее нам предлагали именно на 10 тыс. меньше.

В последний раз Машинка грустно стояла у них на стоянке и её даже не удосужились помыть и пропылесосить! Интересно, они все б/у машины так продают?.. Ну-ну, удачи!.. ;)

Ну, и второе: когда сдаёшь у них машину в trade-in, то её покупает НЕ салон. Она у них просто стоит на витрине. И договор купли-продажи я получу на руки только тогда, когда они продадут её следующему покупателю (может даже придётся самой для этого туда ехать). И вот, меня очень интересует сумма, которую они впишут в этот договор, т.к. в следующем году мне будет нужно подавать декларацию в налоговую о продаже авто и, если сумма превысит 125 тыс., мне придётся платить немаленький налог!!!! Вот до сих пор жду результата… :o

С проблемой, к сожалению, не справилась...

То она появляется, то исчезает...

Электрики руками развели. Сказали: ну не слушайте вы некоторые радиостанции!

Умные, ваще!

А насчёт RDS - удобная штука! Кстати, отключать её я пробовала - та же фигня! Не помогло... ;)

Наверно, это мой "крест" ! :)

Дилер, тема жива или умерла?????

Да уж....

мне тоже кажется, что умирает...

т.к.ответов офиц.дилеров тут давненько не видно.....

ждёшь-ждёшь....

до посинения...

:ilove:

Ладненько, спасибо. Ещё раз пороюсь в мануале. :)

Вот, сегодня: слушаю Европу, начало прерываться "Доб..е ут... дор...ие рад...слуш...ели!" (красота, в общем) :)

Я вынула панельку и ещё раз (очень сильно) крепко и резко вставила её. И... о чудо! Прерывание прошло! :)

Я уж обрадовалась, что дело всё-таки в том, что контакт отходит! Но вопрос остался, почему на других станциях это не отражается... :blink:

И вот спустя минут 30 нормального звучания прерывание началось опять... но хоть уже не так часто как сутра... :)

Вот как только появится свободное время - съезжу-ка я в сервис.... :)

Если под RDS вы имеете ввиду "Radio Data System - оповещения о дорожной обстановке" (на моей магнитоле они называются транспортными сообщениями), то ДА, есть.

Но они включаются у меня только если последней выбранной станцией было АвтоРадио.

И оно, это радио, кстати, работает у меня идеально - никаких прерываний сигнала.

А вот про "фишку поиска альтернативных станций"- не поняла, что за зверь? Автопоиск, что ли?

Вобщем, дурдом!

Продолжаю исследования....

:)

Спасибо всем громадное за рекомендации!

Оперативно работаете, товарищи одноклубники!

;)

Про антенну - это я не подумала... Проверим!

А вот насчёт слабого сигнала - непохоже... Когда станцию теряет - совсем другой звук (я его знаю).

А мои прерывания именно как неисправность. И это ж не в какой-то "момент", а уже в течение почти 2 месяцев!

:P

В основном она (неисправность) "живёт" на Европе Плюс и периодами на Русском.

Вот сегодня ещё на радио Дача была замечена.

:cry:

Буду наблюдать в теч.недельки. Поищу те же станции на других кнопках - поэкспериментирую...

И сообщу про резалты.

:ninja:

В июле этого года обзавелась новеньким Матизиком (0.8 MX 2009 г.в.). :crazy:

Всё замечательно, только неожиданно обнаружилась одна деталь, омрачающая всю картину... :roll:

Стоит штатная магнитола Clarion (чёрная, зелёная подсветка, ролик громкости посредине - модель, если надо скажу позже).

Во время прослушивания некоторых радиостанций звук постоянно прерывается (каждые 2 сек.) - приятного мало :ws:

Сначала думала, что это только на конкретных кнопочках (на 2 там, или на 6), но оказалось, что такой зависимости нет.

Скорее от радиостанции... Но на прошлом Матизике с кассетной банальной магнитолой не было же такого геморроя! 8)

Панельку вставляю доконца. Контакты покоцать ещё не успела. Не пойму, вобщем... :(

Подскажите, пожалуйста, из-за чего это может быть? И как с этим справиться?

На заводе установили бракованную магнитолу? Но почему тогда только некоторые станции так плохо звучат? (и, как назло, любимые!)

Диски работают отлично, как покупные, так и которые сама записывала. Тьфу-тьфу-тьфу!

Ещё раз большая просьба помочь! :help:

PS. на установку новой денежек нет, :( да и не планировала я это)

.......

 

А в принципе Trade-in у нас есть. Пригоняете свою, доплачиваете и забираете новую. Кстати, пока наши Trade-иновцы принимают машину по нормальной цене, т.е. не занижают реальную стоимость как перекупщики.

 

В итоге: хотите обновить - милости просим! Подберем и цвет и комплектацию, задарим по полной, но к сожалению пока только Матиз на механике.

Была в вашем салоне. Заинтересовалась trade-in, т.к. нет возможности заниматься продажей старого Матиза самой. :evil:

Оценили хорошо (ездила по разным салонам - разброс цен был довольно-таки, для меня, существенный), а у вас оказалось самое выгодное предложение (на такую сумму я и рассчитывала изначально). :lol:

Проблема только в одном: желаемую комплектацию с цветом нужно заказывать и ждать (min 1 неделю - max 1 мес.),

а старенькая машина в это время нужна, т.е. отдать сразу в трейд-ин не могу. Только, когда новая приедет. :oops:

НО: за это время (даже за одну неделю) настроение и подход у менеджера-оценщика может измениться, и уже непосредственно при передаче старой машинки цена за неё может вдруг упасть! :blink: И даже, если это будут "незначительные для салона" 10 тыс., то моей доплаты до новой уже не хватит и придётся влазить в долг (кредит на небольшую сумму брать принципиально не буду). :evil:

Вопрос: как мне всё-таки быть уверенной, что предложенная менеджером цена останется в силе до прибытия новой машины.

И аванс готова внести (он у вас кажется 15 тыс.). Но только никакого оценочного документа вы ж не выдаёте. Как быть? :oops:

Развейте мои сомнения! Ваши менеджеры и салон реально понравились. И хотя в другом месте мне предложили немногим меньшую сумму и машинка моей комплектации и цвета у них в наличии есть, хочется отовариться всё-таки у вас! :yahoo:

Заранее громадное спасибо!! :)