biord

Я уже запутался в каталогах, проверить не могу :crazy: посмотрите по номеру картинки на яндексе - вроде он.

Точно не он.

96317603

Это я нашёл, но так понимаю, она для более раннего литья.

А не подскажет ли кто партнамбер на заглушку для современного оригинального литья?

А то отковыряли нехорошие люди с задних колёс, и как-то в лоб не найти...

Месяц назад купил Матиза. У новой машины изначально тяжело включалась вторая на холодной коробке. И чем холоднее на улице, тем хуже включалась. Хруста нет, просто не воткнуть передачу. После прогрева коробки проблема исчезала.

И всё бы ничего, но дорога на работу это сплошная вялотекущая пробка, и вторая начинала нормально включаться когда я уже приехал.

Так отмучался первую тысячу, и после первого ТО решил поменять масло. Слилось из коробки 2 литра ровно. По запаху - трансмиссионка, только очень жидкая.

Удивился отсутствию шайбы-прокладки на заливной пробке, по логике и фишам она там должна быть. Правда подтёков масла тоже не было.

Залил 2 литра Mobil ATF 220. Влезло бы и ещё, но из-за 100 грамм я не стал покупать третий литр масла.

И всё - проблема со второй пропала. Ну т.е. она всё так же включается хуже всех остальных передач, но включается :) Можно сказать так - вторая включается с небольшим усилием, а все остальные идеально.

P.S. Понимаю, что рекомендации по маслам не идиоты пишут в мануал. Но...

В моём случае это явный механический косяк внутри коробки, устранять который по гарантии никто не будет, пока совсем не сломается. А разбирать и делать самому на данном этапе считаю не целесообразным, т.к. сейчас вторая включается вполне нормально.

Месяц назад купил Матиза в SPB-Motors. Салон выбирал не по отзывам, а по наличию авто нужного цвета и комплектации.

Что сказать - салон, как салон. Продавцы вменяемые, работают на твёрдую четвёрку. ПТС привезли за 4 дня, документы оформили быстро и без ошибок. В общем, по работе персонала у меня претензий нет.

По технической части - давление в колёсах можно бы и проверить при выдаче машины клиенту, 1.4 совсем мало. Ну да ладно, рядом Лукойл, там есть воздух и врущий манометр :)

В остальном - без проблем.

Ну и не по теме немного:

Техническое обслуживание у них проходить не планировал с самого начала, ибо находятся они от меня на другом конце города.

На ТО-1 заехал в АСК-Авто, управились за 1.5 часа. Небюджетная замена масла и фильтра, однако :) После ТО-2, видимо, забъю на гарантию и буду делать всё сам, как обычно.

Приветствую всех.

Неделю назад, сразу после обкатки, был сделан чип-тюнинг и установлен тюнинговый дроссель.

Денег оно конечно стоит, но и результат заметен сразу - машину не узнать, такое ощущение, что от неё отцепили тяжёлый прицеп :)

Очень доволен, рекомендую всем.

Владимиру ещё раз большое спасибо!