Лeна

Это датчик сцепления сдох. поменяли

и еще 3 лампочки сгорели, для 15000 это нормально?

Опять глохнет :cry:

устранили, по крайней мере ездит хорошо. просто тот факт, то пробег 12000, а уже два раза пришлось ехать в сервис. Еще ж болт выпал из-под приборной панели :blink:, тоже устранили)

Да, может что-то попутала, я пока что не очень разбираюсь, но уже приходится изучать. вчера ездили снова на ШК, вот там точно дроссельную заслонку отрегулировали. в общем, недовольна я, все равно.

у дилера н/час стоит 500 руб.

у меня матиз начал глохнуть при пробеге 8000, мог сам по себе заглохнуть, когда стояла на светофоре или когда ехала на первой или второй передаче, причем когда стояла на нейтралке - машина не глохла. в машинах я бум-бум, и помочь некому. обращались в сервис на ШК, приехали, они сделали диагностику двигателся и сказали причина в дроссельной заслонке, отрегулировали трос сцепления. причем сидели там ждали, они все сделали, пригнали машину и нам вообще ничего не сказали, пока мы сами не увидели, что она уж стоит на стоянке...недавно прошли ТО-10000 км, вчера снова начала так же глохнуть сама по себе, даже не знаю куда обращаться. Бензин Лукойловский. снова чтоль трос сцепления :-( ехать к ним не хочется, снобизма слишком много в них.

И меня возьмите - с сентября езжу на черном матизе.

В сентябре купили Матиз, недели две назад прошли первое ТО, никаких проблем не было, все хорошо. А неделю назад было -14 всего, долго машина не стояла и завелась только с третьей попытки (и то нехотя как-то, секунды 4 ключ держала на III, пока не завелась). Больше такого не было (да и температура ниже не опускалась) Я боюсь что будет в морозы или может я зря панику поднимаю? Или лучше к дилерам съездить, т.к сама я ниче не понимаю в устройстве машины и помощь ждать не от кого...