Mefisto

аналогичная проблема, пропал ближний свет на обеих фарах, при этом дальний и габариты горят. Пробовал менять релюшки местами - никаких изменений, собственно если поменял реле ближнего и дальнего местами и дальний при этом работает, а ближний нет значит деле не в реле. Предохранитель вроде цел на вид, прозвонить его не пробовал. Какие еще могут быть варианты?

Да, имеет смысл. На проводку к датчику обратите внимание заодно

Поменял датчик, снял ошибку, больше не загорается чек.

Дроссельный узел был заменен на новый. Тему можно закрывать

Ошибка то какая была?

P0340

Неисправность датчика распределительного вала

Правда после того как постояла машина ошибка появилась снова =\ и опять чек загорелся. Думаю имеет ли смысл заменить этот датчик..?

Макс человек не тривиальный,бывает и у него в работе перерывы,так что звоните-он такие неисправности как раз любит ремонтировать -когда ни кто не может ,а он сделает-позвоните!!

Спасибо за совет ) позвоню сегодня узнаю

Купил EML 327 сканер подрубил к планшету и удалил ошибку, лампочка погасла и больше не загорается. Но к Максу все равно надо ехать за проточкой дросселя, уже протачивал но после аварии пришлось менять дроссельный узел.

Проще к Максу механику заехать, и диагностику не дорого сделает и поможет с ремонтом, тем более в Москве.

Я бы с удовольствием, но как я помню у него там по записи и очередь на месяц вперед

Доброго времени суток, подскажите где взять софт для подключения к ЭБУ и какого вида USB кабель используется, и собственно где в машине интерфейс подключения?

п.с. Проблема аналогичная.. загорелся чек. Правда у меня были глобальные изменения - после аварии был заменен впускной коллектор и дроссельный узел на новые (оригинал) после дня езды загорелась лампочка и вот уже два дня горит. Хочу снять коды ошибок чтоб понять куда копать.

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста съемная ли деталь - Привод дроссельной заслонки (пластиковая улитка) ? Есть возможность снять эту деталь с другого нерабочего дросселя, вопрос в том съемная ли деталь либо менять только вместе целиком с дроссельным узлом?

На фото целая деталь и с повреждением. Кто сталкивался подскажите пожалуйста варианты, дроссельный узел менять оооочень не хочется т.к. модифицированный и стоит не мало.

---------------------------------------------------------------

Подскажите а кто-то пробовал масла LIQUI MOLY? Если да то какие? как двигатель на них работает?

Да выходит не дешево, один впускной коллектор стоит 10000р, фары, крылья, капот, корпус воздушного фильтра+ фильтр - 12500.

Еще надо будет дозаказывать мелочевку ну и работа + покраска примерно 25000, а там возможно еще что то вылезет когда разбираться начнут. Если менять переднюю панель то это снимать радиатор, спускать газ и т.д. Вообщем всем спасибо за ответы буду делать машинку, а то без колес совсем плохо.

Вообщем выяснил я что повреждено, лопнул впускной коллектор, из бачка тормозной жидкости вытекла жидкость т.к. бачок вылез из клапана, немного покосился инжектор, ну и + замена железяк (капот, крылья, бампер)

Не, не только фары и воздухоподача. На пятой фоте видно что железяку (передняя кузовная панель, по каталогу, если я не ошибаюсь) тоже замяло. Выпрямлять не вариант. Надо брать новую. Снимать с контактной сварки и ставить. Так же, снять бампер и посмотреть что там с усилителем. Чек мог загореться например если оторвался провод от переднего ДК. А аккумулятор мог банально разрядиться. Нужно посмотреть проводку в местах "изменений". Может что-то там не в порядке с проводами.

Вот спасибо немного прояснили еще, все верно передняя панель немного погнулась, а вы уверены, что она не вытягивается\правится? Хотя дешевле будет купить новую. Еще было замечено проблема с тормозами, педаль тормоза почти не продавливается, но при этом тормоза работают, но плохо.

Может кто-то знает недорогой качественный сервис по кузовному ремонту?

Если внимательнее присмотреться там двигатель немного увело, боюсь как бы чего с ним не случилось, при попытке завести стартер схватывает начинает фыркать движок при этом горит chek , ,потом загорелся аккумулятора значек и все потухло.

Доброго времени суток уважаемые соклубники подскажите пожалуйста если кто компетентен в вопросе, что можно сказать по фото? что менять? что можно починить? может кто то подскажет толковый недорогой автосервис где можно кузов восстановить?

я не думаю все же что бьет статика, одежда разная а эффект тот же.. ну ладно допустим в одежде дело.. Только не понятно .. вчера все было прекрасно а сегодня выходит умер генер? Вообщем конечно генер я проверю, надеюсь не в нем дело) Спасибо за ответы!

АКБ садится за ночь - Причина смерти генератора, срочно в реанимацию его. Или искать утечку включив амперметр между АКБ и его клеммой и вынимая поочередно предохранители. Или ехать в сервис, благо в Москве их много.

А чтобы авто не "стрелялось" смените одежну на натуральное ХБ, без синтетики.

Вот сходил по вашей ссылке и понял что это видимо как раз мой случай. Спасибо поеду менять

Доброго времени суток форумчане, собственно проблема в том, что где то пробивает электрика на корпус авто, в итоге разряжается аккумулятор в ноль, даже сигнализация не пашет. То, что пробивает я понял по постоянным ударам тока при касании двери (металла) когда выхожу из машины. Есть ли какие то методы диагностики и что может вообще пробивать на корпус?

а на 1л спарк цена такая же 12т.р.?

Всем доброго времени суток, сегодня утром с трудом попытки так с 4-ой завел свой spark после чего загорелась лампочка check и горела всю дорогу до работы, есть проблема с аккумулятором, но накануне я его свинтил и унес домой, всю ночь акум стоял на заряднике дома, утром установил обратно в машину и вот собственно дальнейшие события описаны в начале поста. Хотелось бы хоть примерно знать с чем может быть связано и насколько все серьезно.

п.с. В прошлом году делал тюнинг дросселя и прошивки, может это как то связано. И позавчера заправил полный бак 95 на газпроме. (прошивка заточена под 95 бензин)

Всем спасибо =) разобрался.. тему можно закрыть.

лампа там двухнитевая, просто нить тормоза перегорела возможно. По салонному свету - предохранитель проверить для начала.

Да насчет двухнитиеевой лампы я и не знал .. спасибо завтра проверю, а насчет предохранителя - может вы знаете где он именно находится ? есть блок под капотом и под рулем снизу .. вот где его искать ?

Нужна помощь знающих людей, подскажите где копать? Проблема в следующем - заметил сегодня, что при нажатии на педаль тормоза правый стоп сигнал тухнет а левый и центральный загораются. Лампочка как я понял одна и таже что светится при включенных габаритах просто когда тормоз жмешь она загорается ярче, а тут - гаснет. И еще одна проблема, возможно связанная с первой - не работает лампа освещения салона, лампочка 100% рабочая, ни в центральном положении выключателя не загорается при открывании двери ни в положении ON.

скажите пожалуйста а где кроме клубных встреч раз в месяц можно карту получить?

привет всем! скажите плз когда в октябре встреча??? мне там карту должны дать)

Я тоже приеду =)

Так при разгоне до сотни тапка в пол и что от этой проточки? :crazy: Наверное зря я то написал - опять ненужный и бесполезный спор получается :(

 

 

Так в этом вся суть.. до проточки как раз и надо было "тапка в пол" .. сейчас небольшого нажатия на педаль достаточно чтобы машина быстро набрала скорость для следующей передачи.. и тут главное вовремя передачи переключать чтоб ни рано (разгонять обороты приходится, а потом уже скорость набирать) и не поздно (когда обороты уже за 3000 при этом разгона уже почти нет и опять же теряются секунды).

p.s. может как то не так выразился но думаю смысл понятен =) Может запишу на видео показания приборов при разгоне (спидометр\тахометр)