Celica

Он вообще стерся и не пружинил. Заменил на новый оригинал крышку и бегунок. Поменял топливный фильтр и в бензобаке, последний был чОрний как ночь. За одно и глушак прогорел и его заменил. Проблема в том, что никакой чек не загорался, когда машина глохла. Судя по фильтрам бензонасос после продолжительной работы просто не справлялся и нагревался. Сейчас все отлично, адекватно реагирует на педаль газа, проехал 30 км полет отличный, надеюсь, тьфу-тьфу-тьфу, проблема больше не вернется

DAC

Блин, парни, помогите советом. На холодную заводится идеально и едет идеально. Как проедешь километров 5 и машина прогреется начинает чудить - при нажатии на педаль газа начинает глохнуть. ВВ поменял, свечи новые, бегунок и крышку трамблера почистил. Проблема вроде как исчезла, но стоит машине постоять сутки - проблема возвращается. Грешить на ДПДЗ странно - ведь на холодную машина нормально едет. Да и на трамблер тоже. Топливная? Менять топливный фильтр и бензонасос?

Кстати вопрос (я пока плохо разбираюсь в комплектациях): у меня самые первые обшивки, т.е. которые не полностью закрывают дверь, а сверху металл виден. Можно ли мне поменять их на более "благородные" обшивки от беста, ну и плюс стеклоподъемники?

— Что вас привело в клинику? — Официально — алкоголь. — А реально? — А реально — закулисная личная жизнь. Я — стоматолог. Иногда на два–три дня пропадаю у любовницы. Я не виноват, что она такая классная. — А жене говорите, что жестко бухали… — Да. — И она настаивает на том, чтобы вы закодировались. — Да. Иначе брак распадется кху ям. — Она никогда не видела вас пьяным? — Я курю план и полоскаю рот пивом. Она думает что я пьян. — Охренеть. Выходит, мы сделаем вид, что вылечили вас от алкоголизма… — Да. А я сделаю вид, что вылечился. — То есть к любовнице вы больше не пой

А вот мой сорванец:

Привет всем, уважаемые! Зовут меня Алексей, 24 года, проживаю в Орле. 3 дня как стал обладателем Матиза 2002 года: самая бедная комплектация с кондиционером)). Почитав Ваш форум, решил по-тихоньку заняться салоном в плане замены приборки, всяких мелких полезностей, установки стеклоподъемников электрических и т.д. Короче все что не связано с ходовой и двигателем. На Матиз я пересел с авто совершенно другого класса, а именно с турбовой селики GT-Four ST-185. Просто так получилось что была необходимость в деньгах и перемещении с маленьким расходом топлива, поэтому мой выбор и пал на "Мотю". По ощ