Похожая история. Может, пригодится кому. Только причина и соответственно, лечение - другие.
Сначала отказала вторая передача. Потом четвертая... Потом пропал задний ход... При этом первая, третья и пятая передачи нормально работали... Так и ехал до дому.
Оказалось, поломалась заклепка (а может, это правильно называется штифт - точно не знаю)- на рисунке стрелочка с номером 3 упирается как раз в эту заклепку... И железяка 4, надетая на вал 5, крутилась вокруг него, вместо того, что бы крутиться вместе с ним...
Вытащить эту заклепку не получилось, но получилось вставить в нее гвоздь подходящей толщины (сама заклепка представляет из себя трубку), концы загнуть вверх что бы не выпадывал и ни за что не задевал, думаю, как мера временная, вполне подойдет. Гвоздь проходит через всю железяку насквозь и загибается с двух сторон.
Вылетают 2 и 4 передачи
в Трансмиссия (Matiz)
Опубликовано:
Похожая история. Может, пригодится кому. Только причина и соответственно, лечение - другие.
Сначала отказала вторая передача. Потом четвертая... Потом пропал задний ход... При этом первая, третья и пятая передачи нормально работали... Так и ехал до дому.
Оказалось, поломалась заклепка (а может, это правильно называется штифт - точно не знаю)- на рисунке стрелочка с номером 3 упирается как раз в эту заклепку... И железяка 4, надетая на вал 5, крутилась вокруг него, вместо того, что бы крутиться вместе с ним...
Вытащить эту заклепку не получилось, но получилось вставить в нее гвоздь подходящей толщины (сама заклепка представляет из себя трубку), концы загнуть вверх что бы не выпадывал и ни за что не задевал, думаю, как мера временная, вполне подойдет. Гвоздь проходит через всю железяку насквозь и загибается с двух сторон.
С уважением.