Томчанин

Дружба между М и Ж невозможна в принципе! Ибо если М нравиться Ж, то он её хочет по определению! Если М не хочет Ж, то он педик. Вот и всё! Бывает только то что Ж недоступна... тогда М притворяется что он друг)))

Покупал Матиз летом, узбеки пели какая холосая масинка! На форумах почитал, тепло зимой. Народ, вы после чего тепло увидели в матизе? После газ-51? а улице -25, -30. Прогреваю 10-15 минут на автозапуске, до работы 15 минут, еду в шапке и в перчатках, не ощущущаю тепла никакого! Что то дует конечно на тройке, но дует не горячим воздухом а тёплым, по трассе вообще пипец, стёкла затягивает, печка на 4, включаю кондёр, эффекта 0. Под капотом одеяло модное несгораемое, решётка радиатора снизу закрыта, осталась только щёлка что выше номера. По городу вентилятор даже срабатывает, так что движок в норме. Температура тоже в норме по прибору, стрелка посередине. Правда если включить обогрев на 4, то выдувает, падает температурка. Чтобы салон прогрелся, надо ездить около часа, причём одному, дабы не затягивало стёкла. Что ещё? Подвесочка так себе, любой бугорок-срабатывание до отбойников. Интересно насколько её хватит? Как я мог купиться на болтовню на вашем и не только вашем, форумах? Вот дебил. Может после 412 москвича эта машина, но после япошек-мотоколяска СЗД.

А как они это сумеют определить-то? :shock:

Другой вопрос- что во-первых это будет однозначно за деньги, а во-вторых сервисов которые сумеют сделать адаптацию в округе может и не найтись....

ЗЫ. Сам попадал на то что требовалась адаптация. Хорошо что у нас есть механик :yahoo:

Вот именно, сервисов в Томске много, а сервиса нет.

нужно отрегулировать дроссельный узел и провести адаптацию с диагностического оборудования

Беда в том что механик салона сам не знает ничего похоже... Главный аргумент - чек не горит, значит всё в порядке. И всё. Дальше глухая стена, разговаривать бесполезно. Если я обращусь в другой сервис, то потеряю гарантию. И вообще, из своего опыта, общения с сервисменами, понял что народ в большинстве некомпетентен. Первое при обращении что говорят - поменяйте заправку, потом поменяйте свечи, а потом будем менять всё подряд но с умным видом и за ваши деньги.

Всем доброго дня! Живу в Томске. Купил авто в салоне Уздеу. У меня Матиз Бест выпуска июнь 2011 года. Сразу после покупки заметил что машинка не сбрасывает обороты при переключении передач. Приехал обратно в салон, мне сказал Садык Нургалиевич, что это особенность этого авто. Ладно, я пока поверил. Но! Авто стало дёргаться в пробках на минимальных оборотах двигателя, при прибавлении и сбросе оборотов на 1 и 2 передаче. Приехал опять в салон. Подключили сканер, даже прокатились с механиком при разных режимах работы. Он сказал что всё в порядке, хотя подергушки были. Опять навешали лапшу на уши, сказали что когда приедете на ТО 2000 км, тогда всё и выясним. Ещё сказали, что мол к машине предвзято относитесь? Ладно. Приехал на ТО 2000 км. Инженер по гарантии Садык Нургалиевич записал мои требования по "подергушкам" и высоким оборотам при переключении передач. Когда пришёл за авто, мне пояснили, что заменили ДПДЗ и датчик расхода воздуха, и что всё нормально стало. Действительно, машинка пошла плавнее. Но всё равно остались "подергушки" когда еду на 1 или 2 передачи в пробке. Нет плавности хода. Я за рулём с 1983 года, ездил на всём что шевелится с карбюратором и с инжектором, с МКПП и АКПП, но такого не припомню. Приходиться педалировать сцеплением. Но это ненормально! Такое ощущение, что ДПДЗ работает ступенчато. Кстати, в сервисной книжке не стали отмечать замену. Сказали что сняли с нового авто! Спрашивал у "коллеги" по авто, там же в сервисе, сбрасывает ли обороты твой матиз, в ответ было недоумение. Что делать братья?

Машинка 2011года с кондеем 0,8. Появилась вода под запаской после дождя. Поливая заднюю дверь из бутылки при сложенном сиденье выявил течь в багажник! Внимание течь НЕ по уплотнителю! Течь по сварному шву кузова с правой стороны. Я так и не понял как вода попадает в полости кузова. Возможно затекает за правый фонарь а там каким-то путём по шву(заднему, не боковому) уже попадает в багажник. Подскажите где и что уплотнять или герметиком залить, пока не вижу путей решения проблемы.

Купил авто неделю назад из салона год выпуска 2011, Уже посадил шланг слива конденсата кондея на место, спасибо за подсказки на этом форуме. Естественно (?) Обнаружил воду в нише запаски! Светил щас фонариком, вроде потёки на задней стенке багажника. Но буду искать дальше. А вообще планирую напрячь салон на первом же ТО. Как думаете, это реально?