tRaider

Снег от горячего глушителя сначала подтаял, а к утру смерзся в ледяную пробку, наглухо запечатавшую выхлоп.

Была аналогичная ситуация с "автозапуском по температуре воздуха". Морозы ночью стояли за -25 и матизка старательно заводилась каждый час:( выхлопа мало, влага сконденсировалась в трубе, замерзла выхлопная полностью и к утру уже мотька не завелась. В итоге пока крутил и пытался завести раздул грушитель и появилась трещина где то сверху у него. Ледяную пробку выбило давлением. Летом отверткой пробил 2 дырочки в глушителе что бы влага стекала и такого больше не повторилось.

Лямбда зонд это как то связано с датчиком кислорода? или это и есть датчик кислорода?

Здравствуйте!

У меня на матизке 0,8л 2011г.в. пробег 2000км еще нету и частенько выскакивает лампочка Check. Ездил в сервис, там сказали что все нормально и это из-за некачественного топлива и датчик кислорода в норме. Посоветовали заклеить черной изолентой либо смириться с оранжевым огоньком. Качество сервиса просто супер. Даже разбираться не стали. Просто сняли ошибку что бы лампочка глаза не мозолила.

Купил БК Престиж V55-02 что бы видеть не только лампочку но и причину этой лампочки. Подходит к матизам очень хорошо. Он выдает что ошибка Р0131 КЗ в цепи КД.

Как дальше жить? Использовать черную изоленту или есть другие выходы?

Пришла в голову полную фантазии идея:) Ржач конечно, но ради круглых глаз из соседних авто на светофоре идея имеет право на жизни:)

Итак: Прикрутить вместо руля компьютерный джойстик:) Разумеется необходима комплектация с ГУРом.

Но погуглив я оказался не первый кому пришла в голову эта идея:(

А еще там написано что нельзя так делать т.к.

Такое рулевое управление не предусмотрено правилами дорожного движения.

http://www.wn.ru/auto/24.02.2000/2.html

Неужели совсем-совсем нельзя так делать? Что в этом плохого? Может мне так удобнее и комфортнее ехать чем крутить баранку:((

Вчера ехали с Бегишево и на елазовском перекрестке чуть не убились ... http://sderni.ru/72800 , в машине была малышка 4 месяца от роду. Там такой обзор хороший, но почему то на этом перекрестке постоянно бьются. Этот-то полный идиот - передние стекла тонированные прямо передо мной рванул . Я по главной ехал ...

Тоже пару раз такой попадался олень. Вылетают с разворота. Если бы не тормоза и реакция одним тонированым мерином и одной тонированой десяткой было бы меньше на дороге. Жаль что если врежешься, то в дверь пассажира а не в водятла безбашенного... Жена у меня так никогда не материлась:) Дык еще этот придурок потом бибикал когда увидел что за рулем девка.

Привет Челнинским матизоводам:)

Ночую на стоянке УВД:) Синий матиз, номер 912. Одиноко. Нет больше ни одного ни матиза ни спарка:)

Я собственно не столько из-за сложости, а из-за большой любви к хайтеху. MT ассоциируется с военным грузовиком ВОВ. Ну знаете в кино про войну еще их показывают как водитель улыбаясь прыгает в грузовичке своем по всей кабине во всех трех измерениях:) а AT ассоциируется уже с современным легковым автомобилем.

Слышае еще про вариатор. Это вообще реально? А то я больше по электронике мелкой, а вот с автомобилем столкнулся тока сейчас. Рано или поздно я узнаю из чего он состоит, но лучше бы знать заранее на 0,8 двигатель вообще ставятся такое?

Нашел информацию что есть вариаторные модели E3CVT. Так же написано что вариаторы дешевле автомата, а так же для машины он лучше чем автомат и намного лучше чем ручная.

Но вот цен я не нашел отдельно на эту CVT коробочку:(

Хотел матиз купить с АКПП, но ни в одном салоне небыло. Купил с МКПП. Опыта возжения нету.

Реально ли поменять на АКПП?