rsher

наконец прочитал все, или почти все страницы.

Понял почти всё :crazy:

но есть пара вопросов.

В мануале приведены 2 вида которые думаю подходят для Моти 0.8 (2006г.)

пункт 6.2 с использованием К линии, и пункт 6.4 Универсальный

1. можноли подключить с использованием К линии, вроде она подходит для ЕВРО2 ?

если да то нужноли подключать спидометр и форсунки.

2. Можноли подключить ДУТ к ЭБУ? (внятного ответа не нашол)

если нет то куда ?

Matiz 0.8 2006

Multitronics 1031GPL

Дело не в разъеме, а в протоколе. Через диагностический разъем подключить не получится.

Подключить можно только напрямую к датчикам и будет работать в универсальном режиме.

Будутли доступны все функции в универсальном режиме?

кто ставил на старые машинки поделитесь опытом.

все читаю 1148 постов, много чего нашел :friends:

Купил Multitronics 1031GPL но машинка была 2006 года и разьем не подошел.

1. Как можно подключить если разьем не подходит ?

2. Можно ли заменить старый разьем (2006г)(евро2) на новый (2009г)(евро3), и будетли при этом все работать.

на

Сегодня получил 1031 ГПЛ с Питера обошлось за 140$ не вклучая доставку в ташкент.

Да дествительно подклучить очень легко, читаю мануал :crazy:

Чет тема потухла. Кто знает в Ташкенте где продают БК Multitronics и продают ли вообще очень хотелось бы приобрести

на торг.уз один продаёт za 200$ 1031ugl- дорого

дешевле будет в москве заказать

Вопрос в другом найдётсяли хороший мастер установить его ?

А когда надо менять свечи

пробег 20 тыс. следует менять щас или нет ?

всем привет

скоро, в ближайшие сроки постараемся выложить инфу по сервис центрам г.Ташкента

если есть люди из других городов, то пишите мне в личку или WineXу по поводу сервис центров ваших городов.

по поводу наклеек, скоро напишим куда обращаться

:)

Jdem s neterpeniyem a imenniye mojno zakazat ?

takje ramki dlya nomerov ?

Я тоже наезжал на бордюр один раз. Правда у меня металл не порвался. В тот же день замазал обильно мастикой. Полтора года прощло - вроде без последствий. (Тьфу*3).

А вот монтажной пеной в авто делать ничего не нужно ни в коем случае!!! Она имеет повышенную кислотность и вскоре окружающий ее металл превращается в черную труху!!!

Eshe vopros novichka Mastika tolko chernoy bivayet ?

ili cveta 95U toje :crazy:

Это смотря кто будет красить, можно так покрасить что ничего не будет видно м красить будут не весь порог. По цене тысяч 5, но будет сделано идеально. (это касается сервиса который я знаю)

У нас за такие деньги полный перекрас можно сделать (узб) :ah:

Спасибо Olmy

Обработай как следует

???

Заваренное место и выпадет первым.

Лучше все промыть, зачистить, обработать преобразователем ржавчины, обработать, скажем, Динитролом МЛ снаружи и изнутри. Потом: если большая дыра - закрыть монтажной пеной, лишнее срезать и покрыть МЛ, сверху - мастикой. Если щели до 3-4 мм, они закроются мастикой без пены.

ТАм конструкцией редусмотрена дырка :)

я получается прижал ету дырку

мнебы дешевле

а главное не ржавело

с виду не очень заметно

Металл порвался, если так оставить будет активно ржаветь, в пороге будет дырка, лучше подровнять, заварить, зашпаклевать и закрасить. Мое мнение такое.

тогда красить придется весь корпус ато будет заметно

Недавно наехал на бордюр спасая пешехода, успел тормознуть но не тут то было

образовалась небольшая вмятина под правой передней дверью

свиду не заметно но начинает ржаветь

как мне быть ???

фото прилагается.

hi vsem